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La bomba fija AHP picofaradio del pistón axial - 20 se diseña para los varios usos en circuitos hidráulicos abiertos. En la figura el No. 2 es vista seccionada transversalmente dibujada de la bomba de pistón.
El eje es apoyado por el rodamiento de rodillos dos. Diseño del extremo del eje de la entrada que usted puede encontrar en la página 16 de este catálogo. La pompa hydráulica es cerrada por la cubierta delantera y posterior. La cubierta posterior también sirve para la conexión de los puertos de alta presión y de la succión. El ángulo de la placa chapoteante es fijo en 18°.
Fig. 2: Vista seccionada transversalmente de la bomba fija.
El reborde con el centro del diámetro según el SAE estándar se emperna a la portada. La tirantez del caso alrededor de la pieza de salida del eje es protegida por el sello del eje para MPa máximo de la presión 0.25 (MPa intermitente 0.5).
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Las bombas de pistón axiales volumétricas de las series AHP-20 del diseño de la placa chapoteante se diseñan para los varios usos en circuito hidrostático abierto.
El flujo flúido está en la relación proporcional con velocidad y la dislocación de la bomba, que se puede aumentar con los cambios del ángulo de la placa chapoteante a partir de la cero del máximo.
La bomba estándar se equipa de la bomba de carga interna del tipo del gerotor, de la asamblea multíple con el bloque de limpiar con un chorro de agua y de dos válvulas de descarga de presión en los puertos de alta presión.
Las válvulas de descarga protegen la transmisión hidrostática contra sobrecargas. La bomba estándar también se equipa de mecánico - válvula serva hidráulica con la regeneración mecánica. La tirantez del caso alrededor de la pieza de salida del eje es protegida por el sello del eje para MPa máximo de la presión 0.25 (MPa intermitente 0.5).
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Las bombas de pistón axiales volumétricas de las series AHP-10 del diseño de la placa chapoteante se diseñan para los varios usos que trabajan en circuito hidrostático cerrado.
El flujo flúido está en la relación proporcional con velocidad y la dislocación de la bomba, que se puede aumentar con los cambios del ángulo de la placa chapoteante a partir de la cero del máximo. La bomba estándar se equipa de la bomba de carga interna - tipo del G-rotor, montaje multíple con el bloque de limpiar con un chorro de agua y dos válvulas de descarga de presión en los puertos de alta presión.
Las válvulas de descarga protegen la transmisión hidrostática contra sobrecargas. La bomba estándar se equipa de mecánico - válvula serva hidráulica con la regeneración mecánica. La tirantez del caso alrededor de la pieza de salida del eje es protegida por el sello del eje para MPa máximo de la presión 0.25 (MPa intermitente 0.5).
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La calidad, el peritaje y la experiencia a entregar a sus requisitos exactos.
Las bombas y los motores de pistón de Hydrokraft renowned por todo el mundo para su robustez y confiabilidad. Hydrokraft ofrece una gama completa de bombas abiertas y a circuito cerrado y de motores disponibles en diseño en línea fijo y variable a partir de 66 - 750 cm3 por la revolución. Dislocaciones más grandes se pueden alcanzar usando combinaciones de nuestras bombas y motores.
Hydrokraft fabrica las pompas hydráulicas, los motores y las transmisiones del pistón axial de alta presión para los usos en el equipo industrial inmóvil, el infante de marina, la explotación minera, el proceso químico, metales primarios y otros mercados en circuito abierto o usos del circuito cerrado.
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Los SP700 y los VP700 son las nuevas unidades con pilas del morral que no pesan no más que 18KG que proporciona la energía hydráulica para las herramientas de corte, y el otro equipo hidráulico tal como quijadas de Life® y de gatos hydráulicos según lo utilizado por servicios de emergencia y en muchas otras situaciones.
La lejía de Jon, director de gerente de GSF explica: "La unicidad de la gama de Interfron mejora definitivamente operaciones de emergencia; es una innovación en diseño y uno que creemos diferenciará dramático a la industria."
La gama de morrales con pilas es de hecho única en el respecto que da a equipos de la emergencia la libertad completa de fuentes conducidas o vehículo montadas de la gasolina de alimentación; ningunas extensiones hidráulicas y ningunos accesorios no significan ninguÌn enredo, que, en ambientes de riesgo elevado de la visibilidad baja, reducen accidentes y aumentan el acceso a los espacios incluidos y de otra manera inaccesibles.
En el corazón de la gama está el SP700 y el VP700, que se pueden caber con los conectadores hidráulicos apropiados, permitiendo a las unidades funcionar las herramientas del rescate desde todos los fabricantes importantes, incluyendo: Holmatro, Amkus, Lukas, Zumro, Weber, TNT, Lancier, Centaur de Nike, ResOtec y Enerpac. Las unidades se pueden ajustar para utilizar la presión hydráulica en 5100, 9200 y 10500 PSI. Cada unidad tiene un peso total 18kg (aproximado) (40lbs).
Esta gama de Interfron representa una adición muy emocionante a la dirección de mercado establecida desde hace mucho tiempo de GSF en diapositivas telescópicas a prueba de golpes de alta resistencia, y nuestra gama avanzada de Promounts de engranaje del montaje, usada para asegurar cada tipo de engranaje y de equipo sobre los vehículos de la emergencia y de la defensa.
- Las quijadas de Life® son una marca registrada de Hale Products, Inc.
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Nuestras bombas de pistones son entregan eficacia alta y mantenance bajo bajo condiciones de funcionamiento más resistentes.
* Mecanismo de respuesta rápido confiable
* El puerto flúido formado especial reduce el nosie
* Cárter de alta resistencia de la fundición
* Diseñado a la empuñadura un vario uso.
Para más modelo, espec. dimensiones, por favor viist nuestro
Web site: www.kcl.com.tw
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Bombas de doble caudal
para sistemas hidráulicos de camión
Las bombas de doble caudal de la gama Slim están disponibles en ocho tamaños distintos, de los que tres modelos ofrecen caudales diferentes; un caudal alto, bajo y combinado. Las bombas de doble caudal son soluciones más versátiles y económicas que el enfoque convencional con dos bombas conectadas a un colector de distribución.
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GEHO DHT
GEHO DHT es una bomba hidráulica de pistón con diseño industrial que puede manipular lodos, sedimentos y pasta sumamente viscosos, tanto orgánicos como minerales, sobre una base de funcionamiento las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Estas bombas tienen una excelente capacidad de succión, están diseñadas para manipular objetos grandes y minimizar el desgaste. Weir Minerals Netherlands b.v. desarrolla y fabrica la línea de bombas DHT.
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Una bomba de doble caudal supone una solución global más versátil y asequible en comparación con la disposición convencional de dos bombas y una caja de transmisión. Si está equipado con una válvula limitadora de par, puede suministrar un caudal reducido a gran presión o un caudal combinado elevado a baja presión.
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Las bombas de la serie de M son circuito abierto, diseños axiales del pistón. Una variedad de controles proporcionan la capacidad de emparejar las bombas a cada uso.
Un grupo giratorio fuerte, probado permite que las bombas manejen presiones a la barra 280 (4000 PSI) continua y 320 barran (4600 PSI) intermitente - con menos coste de mantenimiento. Cada marco puede también contener a un grupo giratorio de un flujo más alto de 230 barras (3300 PSI) que proporcione flexibilidad adicional del uso. los cojinetes de la Alto-carga y una ayuda tiesa del eje impulsor proporcionan una vida de la bomba de 30.000 horas (@ presión clasificada del 65%), reduciendo gastos de explotación y ampliando vida de la máquina.
La serie de M bombea la característica que un yugo saddle-type con acero-movió hacia atrás los cojinetes del polímero. El yugo tieso reduce la desviación y permite incluso la carga de cojinetes, mejorando vida. Un pistón del solo control reduce el cargar en el yugo, dando por resultado el tamaño reducido de la bomba que permite la instalación en localizaciones más apretadas.
Las bombas de la serie de M funcionan en un nivel de tranquilidad que exceda los requisitos de condiciones industriales exigentes de hoy. Las bombas ofrecen un sobre three-piece único (bloque del reborde, de la cubierta y de la válvula) creado específicamente para los niveles de ruidos líquido-llevados y transmitidos por vía sólida del punto bajo. Otra característica de la bomba - una placa bimetálica de la sincronización - mejora características de relleno de la bomba que, alternadamente, reduce ruido líquido-llevado y amplía vida de la bomba.
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Estas bombas (modelos V30D y V30E) han sido concebidas para circuitos abiertos en circuitos hidráulicos industriales y móviles, y trabajan según el principio de plato oscilante. Opcionalmente existe un eje pasante para montar otras bombas de pistones axiales o una bomba auxiliar. El modelo V30E representa un nuevo diseño según los últimos avances en construcción de bombas. Esto se refiere sobre todo a la mejora del régimen de autoaspiración, reducción de la rumorosidad y pulsación, aumento de la vida útil y una significante reducción del peso.
Una amplia gama de reguladores (modulares) y un reducido nivel sonoro ofrecen al usuario numerosas posibilidades de uso. Para los circuitos hidráulicos con varios caudales se pueden utilizar bombas individuales
o bombas múltiples.
Otras ventajas son: construcción robusta, reducido peso por unidad de potencia, larga vida útil (sobredimensionamiento de los cojinetes) e indicación del ángulo de giro.
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El T1-51, -81, bomba de dislocación fija -121 se ha desarrollado específicamente para cumplir los requisitos de los usos de poca potencia con cortocircuito, non-frequently ciclos de funcionamiento tales como volquetes y pequeños cargadores del carro.
Energía de entrada hasta 71 kilovatios
El eje acelera a 2300 RPM
Presión de funcionamiento hasta la barra 350
Alta eficacia total
Peso bajo
Pequeño sobre intalled
Confiabilidad probada
Mantenimiento fácil
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La adopción de un proceso del desarrollo de productos continuo ha dado lugar a la serie de hoy de K3V de bombas de pistón axiales.
Las características tales como eficacia alta, densidad del poder más elevado, capacidad grande del oscurecimiento del uno mismo, larga vida, de poco ruido y una amplia gama de las opciones del control han demostrado el K3VG para ser líder del mercado.
La unidad de K3VG se ha desarrollado específicamente para el mercado industrial donde el ruido, la eficacia, la controlabilidad, la vida extendida de la bomba y la confiabilidad se consideran esencial.
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Se ha proveído el actual K3V se diseña específicamente para la mudanza y los sectores de la construcción de la tierra donde superior a 700.000 unidades.
Las características tales como eficacia alta, densidad del poder más elevado, capacidad grande del oscurecimiento del uno mismo, larga vida, de poco ruido y una amplia gama de las opciones del control han permitido al K3V ser líder del mercado claro.
La adopción de un proceso del desarrollo de productos continuo ha dado lugar a la serie de hoy de K3V de bombas de pistón axiales.
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El último diseño de la serie probada de K3V, la presión media, bomba de K3VL se ha desarrollado para el mercado móvil e industrial donde el ruido, la eficacia, la controlabilidad, la vida extendida y la confiabilidad todo de la bomba se consideran esencial.
Iniciando tecnología de la reducción del nivel de ruidos junto con características tales como eficacia alta, el diseño compacto, la densidad del poder más elevado, la capacidad grande del oscurecimiento del uno mismo, la larga vida, y una amplia gama de las opciones del control dan lugar a la especificación y al funcionamiento totales excepcionales.
Disponible en las opciones del montaje del SAE y de la ISO, esta presión de poco ruido, media, bomba del circuito volumétrico, abierto proporcionan la oportunidad de compartir en el futuro de tecnología de la pompa hydráulica.
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Bombas de pistón dobladas dislocación fija del eje.
Las bombas de STRADA se adaptan ideal para los usos de PTOs en vehículos.
Dislocaciones a partir del 2.49 en ³ /rev (40.9 cm ³ /rev) a 6.71 en ³ /rev (110 cm ³ /rev) disponible en los grupos 32 y 37.
Presión máxima máxima hasta 5800 PSI (barra 400)
El máximo acelera a 2950 min-1
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Diseño axial volumétrico de la placa chapoteante de las bombas de pistón.
Las bombas de PLATA se adaptan ideal para los usos de circuito abierto del medio y de la alta presión
Dislocaciones a partir de 1.74 en ³ /rev (28.49 cm ³ /rev) a 5.37 en ³ /rev (87.9 cm ³ /rev)
Presión máxima máxima hasta 5075 PSI (barra 350)
El máximo acelera a 3000 min-1
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Bomba doblada oleohidráulica de la DESCRIPCIÓN, 108cc/rot, presión-para arriba del uso a 350bar, pressure-400bar máximo
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Las unidades axiales del pistón están disponibles bajo la forma de bombas y los motores en eje doblado diseñan o diseño de la placa oscilante para las gamas medias y de alta presión. Son los componentes principales en la transmisión hidrostática. La densidad del tamaño compacto y del poder más elevado, la economía y la confiabilidad son las ventajas características que hablan para el uso de transmisiones hidrostáticas, junto con el hecho de que cubren la demanda para el esfuerzo de torsión de alta velocidad y alto, así como eficacia óptima.
Características:
- Abrirse y/o circuito cerrado
- Cm3 de la dislocación 5 a 1000
- Presión nominal hasta la barra 450
- El máximo acelera a 11.000 RPM
- Salida de energía máxima 933 kilovatios
Nuestras transmisiones versátiles para los usos móviles pueden ser combinadas de una variedad de maneras con las bombas, los motores y abrirse o los dispositivos de control del lazo cerrado para ofrecer el diseño óptimo para cada uso de la impulsión y cada gama de energía.
Ventajas dominantes:
- Ajuste infinitamente variable de la velocidad a la velocidad fija o variable de la entrada
- Cambio inmediato, sacudir-libre en la dirección de la rotación
- Operación simple, ergonómica
- Alta vuelta
- Conversión automática del esfuerzo de torsión
Las bombas y los motores axiales de pistón se utilizan para la impulsión del recorrido y la hidráulica de trabajo en una gran variedad de máquinas móviles.
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Las bombas del pH son pistón robusto, confiable que mampostea las bombas, ofreciendo la posibilidad de la computadora que pilota, con muchas mejoras en seguridad y el pilotaje.
Uso
La gama de la bomba del pH es muy grande y permite el cubrir de la gama de mampostería completa, de tratamientos de tierra finos a la inyección de la perforación. Todas las bombas pueden mampostear fango cargado o la gran mezcla de c/w. El cuerpo del pH 15 o del pH 125 o del pH 160 se puede montar directo en plataformas de perforación. El pH 2x5 y el pH 15 se pueden montar en un envase, con la integración de las máquinas del mezclador y de la lechada, pilotada eventual por una computadora para la integración completa.
Flexibilidad
La gama de la bomba del pH es muy fácil de comenzar y de mantener. Todas las bombas se equipan de una unidad que engrasa automática. Todas las bombas se pueden manejar con una carretilla elevadora o con una grúa. Todas las bombas se equipan de un potenciómetro para regular los flujos de mampostería.
Funcionamiento
La gama de la bomba del pH tiene un panel grande de mampostear presiones (a partir la barra la 0 a 250) y de flujos (a partir 0 a 470 l/mn).
Seguridad
Todas las bombas del pH se han diseñado con seguridad automática de la parada en el sitio del pistón, en caso de la abertura.
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BOMBA INDUSTRIAL
Las bombas axiales de Leduc están del cilindro inmóvil en bloques. El inclinado
la placa oscilante es dada vuelta por el eje impulsor, así causando el movimiento alterno de los pistones. El líquido entra en los pistones vía un surco en la placa oscilante y se expele vía el valvulas antirretorno, self– el preparar si procede. Las fuerzas en el eje son tomadas por los rodamientos. El cuerpo de la bomba se hace del acero forjado.
Un cálculo exacto de la estabilidad de los films del líquido entre las superficies de fricción significa que no hay virtualmente desgaste en las piezas móviles.
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Características
Eficacia alta
Bajo condiciones de MPa de la presión 16 (2320 PSI) y apresurar 1800 r/min, la eficacia volumétrica está sobre el 98% y la eficacia total está sobre el 90%.
Nivel de poco ruido
En la bomba "A16", el nivel de ruidos es tan bajo como DB 57.3 (A) [en el MPa lleno de la presión 21 del atajo (3050 PSI) con la velocidad 1500 r/min un metro (3.3 pies) horizontalmente lejos de la cubierta de la cabeza de la bomba.]
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Bombas de pistones axiales de cilindrada variable para circuito cerrado
Bombas de pistones axiales de cilindrada variable para circuito abierto
Motores de pistones axiales de cilindrada fija
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Terminar la gama de bombas de pistones axiales volumétricas, con el sistema de la placa oscilante, para las transmisiones del lazo cerrado. Todas las bombas cubren la necesidad continuamente de cambiar velocidades, optimizan el uso de la energía y del esfuerzo de torsión basados en requisitos de funcionamiento, con el mandos servo hidráulico, mecánico, eléctrico y electrónico.
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La bomba de desplazamiento fijo T1 ha sido construida para cumplir con los requerimientos en camiones ligeros con ciclos cortos y poco frecuentes. Su diseño es muy parecido a la serie F1, pero es algo más compacto.
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Las unidades axiales del pistón están disponibles bajo la forma de bombas y los motores en eje doblado diseñan o diseño de la placa oscilante para las gamas medias y de alta presión. Son los componentes principales en la transmisión hidrostática. La densidad del tamaño compacto y del poder más elevado, la economía y la confiabilidad son las ventajas características que hablan para el uso de transmisiones hidrostáticas, junto con el hecho de que cubren la demanda para el esfuerzo de torsión de alta velocidad y alto, así como eficacia óptima.
Características:
- Abrirse y/o circuito cerrado
- Cm3 de la dislocación 5 a 1000
- Presión nominal hasta la barra 450
- El máximo acelera a 11.000 RPM
- Salida de energía máxima 933 kilovatios
Nuestras transmisiones versátiles para los usos móviles pueden ser combinadas de una variedad de maneras con las bombas, los motores y abrirse o los dispositivos de control del lazo cerrado para ofrecer el diseño óptimo para cada uso de la impulsión y cada gama de energía.
Ventajas dominantes:
- Ajuste infinitamente variable de la velocidad a la velocidad fija o variable de la entrada
- Cambio inmediato, sacudir-libre en la dirección de la rotación
- Operación simple, ergonómica
- Alta vuelta
- Conversión automática del esfuerzo de torsión
Las bombas y los motores axiales de pistón se utilizan para la impulsión del recorrido y la hidráulica de trabajo en una gran variedad de máquinas móviles.
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Las unidades axiales del pistón están disponibles bajo la forma de bombas y los motores en eje doblado diseñan o diseño de la placa oscilante para las gamas medias y de alta presión. Son los componentes principales en la transmisión hidrostática. El tamaño compacto y la densidad de alta energía, la economía y la confiabilidad son las ventajas características que hablan para el uso de transmisiones hidrostáticas, junto con el hecho de que cubren la demanda para el esfuerzo de torsión de alta velocidad y alto, así como eficacia óptima.
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Capacidad a la dislocación del mínimo de los mandos
Las bombas del DELTA se diseñan para regular flujo del flujo máximo al modo de la cancelación del flujo. Sin embargo, algunos usos requieren un flujo mínimo del enchufe ser mantenidos, sin importar cómo el flujo es controlado de máximo al mínimo.
Capacidad de tener una rotación de alta velocidad
La velocidad giratoria de las bombas del DELTA depende encendido:
• flujo suministrado por la bomba,
• la viscosidad flúida,
• la presión en el punto de la entrada de la bomba.
Para los usos a velocidades más altas que ésos indicados, entrar en contacto con por favor nuestro departamento técnico con los detalles de estos parámetros, para permitirnos aconsejar qué puede ser recomendada.
■ Características de las bombas del DELTA
Las bombas del DELTA se equipan de mandos máximos de la dislocación.
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Esta serie de AR bombea el heve convertido en base del mismo concepto de diseño que las bombas de la serie de A que son renombradas para el alto efficency y el nivel de poco ruido. Usando un cuerpo del alminum, el tamaño de la bomba es más compacto y la masa se reduce considerablemente. El nivel de ruidos también se ha reducido.
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Tipo PR4-Mini:
- Tamaños 0.4 a 2.0
- Bomba de pistón radial con 3 pistones
- Estructura muy compacta, por lo tanto dimensiones instalación-amistosas
- 5 tamaños
Tipo PR4:
- Tamaños 1.6 a 20.0
- Bomba de pistón radial con 3, 5 o 10 pistones
- Uno mismo-aspiración, válvula-controlada
- Vida larga del cojinete debido a los cojinetes llanos hidrodinámico lubricados
- Varios puertos de presión con las varias combinaciones del cilindro posibles
- Combinación opcional con la paleta fija y volumétrica y las bombas de pistón axiales
-14 tamaños, gradación favorable para el grado óptimo que empareja al uso actual
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