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Mando

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Ortlinghaus
Freno múltidisco a muelle, mando de desembrague hidráulico Ortlinghaus
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Freno para las prensas mecánicas servomotor-conducidas
La mayoría de los recientes desarrollos en el campo de prensas mecánicas servomotor-conducidas señalan a las nuevas direcciones posibles dentro del campo del equipo de la prensa.
El movimiento teóricamente libre-programable de la diapositiva, junto con un cambio en velocidad dentro de un ciclo, abre nuevos potenciales dentro de la tecnología ...

The Hilliard Corporation
Freno de disco a muelle, mando de desembrague hidráulico The Hilliard Corporation
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Hidráulico aplicado del resorte

Descrito a menudo como ?frenos de seguridad,? estas unidades están instaladas típicamente en el eje de poca velocidad o la impulsión final del equipo crítico. Preestablezca los perfiles del esfuerzo de torsión puede ser alcanzado cuando es controlado por las unidades de la energía hydráulica de Hilliard.

Usos

Transportadores, alzamientos, ...

MAYR
Freno monodisco electromagnético con mando de puesta bajo tensión  8.5 - 640 Nm | ROBA®-quick series MAYR
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ROBA-rápido

Electromágnetico, energícese para contratar frenos de la cara del poste

Exija la colocación sobre el curso de la vida entero del servicio
Función segura hasta límite del desgaste
Alta seguridad del esfuerzo de torsión que frena debido al circuito magnético optimizado
Densidad del alto rendimiento
Flujo magnético bajo de la salida
Tiempos cortos ...

FORCE CONTROL
Freno múltidisco de control de tensión  Positorq® FORCE CONTROL
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La tecnología con múltiples discos del esquileo del aceite del uso de los frenos de Positorq® con una fuente continua de refrescar y de lubricar el líquido tiene gusto de el resto de las unidades de control de la fuerza. La diferencia principal es que el freno de Positorq® es un dispositivo constante del resbalón. Es normalmente fuerza lubricada para los mandos exactos lisos del esfuerzo de torsión ...

Freno múltidisco electromagnético de muelle  6 - 1 250 lb.ft | MagnaShear® FORCE CONTROL
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MagnaShear actuó eléctricamente el freno del motor del esquileo del aceite

El *Never necesita el ajuste - nunca
*Lasts 5 a 10 veces más de largo que la competición
Instalación del montaje del *Quick - deslizarla encendido, aprietan 6 pernos, su hecho.
Los *Fits la mayoría de la nema viajan en automóvili los capítulos 56 a 449T
Gama del *Torque - 6 Lb.Ft. a 1.250 Lb.Ft. ...

Embrague y freno múltidisco neumático de baja inercia  3 125 - 236 000 lb.in FORCE CONTROL
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Conseguir más para menos en E-Paran el frenar - rompiéndose de la convención
# 28 aprietan gamas
# tres tamaños de marco
# 6 configuraciones de disco

Alto esfuerzo de torsión, ingeniería baja de la inercia
Los innovadores en la inercia baja frenan la ingeniería, Force Control Industries, Inc. reduce tamaño y la masa para entregar más de lo que usted necesita de E-Para el freno ...

Mach III Clutch, Inc.
Freno desenrollador neumático de control de tensión Mach III Clutch, Inc.
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Frenos neumáticos de SensiFlex® para el control de tensión

CARACTERÍSTICAS del DISEÑO de SensiFlex®
Sensibilidad = flexibilidad
Un actuador patentado proporciona sensibilidad máxima a los cambios más leves de la presión de aire para la gama posible más amplia de salida del esfuerzo de torsión y de controlabilidad infinita.

Disipación de calor superior
El diseño único ...

Wichita Clutch
Freno monodisco neumático de control de tensión Wichita Clutch
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El mistral
El freno neumático de la tensión del mistral de Wichita se adapta a las necesidades del mercado de ondulación para el cual fue diseñado original. Es también un producto versátil que está encontrando favor en usos tensores adicionales. Los diseñadores y los ingenieros de Wichita consultados extensivamente con el soporte de rodillo de molino fabrican y los usuarios para ofrecer un freno ...

Carlisle Industrial Brake and Friction
Freno de disco a muelle, mando de desembrague hidráulico  max. 23 575 N (5 300 lbf) | SA-7000 HP Carlisle Industrial Brake and Friction
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HP SA-7000
Hidráulico - SAHR (lanzamiento hidráulico aplicado del resorte)

Descripción:
El freno de la serie del HP de Carlisle SA-7000 es un resorte-aplicado, lanzado hidráulicamente, freno del calibrador de desplazamiento diseñado para los usos estáticos/secundarios. (Entrar en contacto con por favor Carlisle con respecto a usos de frenado dinámicos.)

Uso:
Cargadores ...

Freno de disco a muelle, mando de desembrague hidráulico  max. 28 246 N (6 350 lbf) | SA-7000 LP Carlisle Industrial Brake and Friction
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SA-7000 LP
Hidráulico - SAHR (lanzamiento hidráulico aplicado del resorte)

Descripción:
El freno de la serie de Carlisle SA-7000 LP es un resorte-aplicado, lanzado hidráulicamente, freno del calibrador de desplazamiento diseñado para los usos estáticos/secundarios. (Entrar en contacto con por favor Carlisle con respecto a usos de frenado dinámicos.)

Uso:
Cargadores anticipados, ...

Freno de disco a muelle, mando de desembrague hidráulico  max. 71 172 N (16 000 lbf) | SA-14000 Carlisle Industrial Brake and Friction
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SA-14000
Hidráulico - SAHR (lanzamiento hidráulico aplicado del resorte)

Descripción:
El freno de la serie de Carlisle SA-14000 es un resorte aplicado, lanzado hidráulicamente (SAHR), freno de disco del calibrador de dos pistones diseñado para una variedad de usos estáticos/de la emergencia. Este freno incorpora un diseño flotante del calibrador y requiere un montaje del disco fijo. ...

AUSCO
Freno múltidisco a muelle, mando de desembrague hidráulico AUSCO
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Ausco inventó el muelle aplicado-hidráulico lanzó el freno del multi-disco a principios de los años 70. Hoy, Ausco sigue siendo el líder en el muelle aplicado-hidráulico lanzó los frenos. Las ofrendas de producto del catálogo de Ausco incluyen todos los montajes comunes del SAE. La mayoría de nuestros frenos se ofrecen en ambas configuraciones mojadas y secas. Las variaciones en tamaños del eje y ...

Fairfield
Freno múltidisco a muelle, mando de desembrague hidráulico  500 - 14 000 lb.in Fairfield
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Cerradura del esfuerzo de torsión

¡Una línea completa de muelle - aplicado/presión lanzó productos del freno con energía de tenencia verdadera!

¡Parte de su paquete final completo de la impulsión!

Con un completamente integrado o un perno - en diseño, una presencia global de la compra de componentes incomparable en la industria, y de alta calidad, dirigiendo el uso, Fairfield ...

STROMAG
Freno múltidisco a muelle, mando de desembrague hidráulico  100 - 3 000 Nm | KMB-ZM/KLB-ZM series STROMAG

Function and application

Hydraulically released spring-applied multi-disc brakes can be used in a diverse range of stationary and mobile applications, also in conjunction with hydraulic motors.

The main application fields for the KMB/KMB-ZM are in all types of hydraulic drives; hydraulic motors; gears (traversing/winching); construction machinery; winches, hoisting, turning, and ...

Tüschen & Zimmermann GmbH
Freno de disco a muelle, mando de desembrague hidráulico  20 - 30 bar, max. 1985 Nm | BKG 900 PL/GBSIII Tüschen & Zimmermann GmbH
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La unidad de energía del TZ-freno 600/70 S-HA con el calibrador del freno es un sistema de frenos por resorte e hidráulicamente lanzado.

La presión del lanzamiento es aumentada por una fuente hidráulica externa. La presión del lanzamiento se lleva a través de la válvula de control atada al pistón de elevación.

La unidad de energía de freno se proporciona un interruptor de límite ...

Eaton Count Control Products
Freno monodisco electromagnético  GH505 Eaton Count Control Products
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El freno magnético GH505 se lanza eléctricamente y el sistema del resorte. La fuerza de frenado es aplicada cuando la energía se quita de la bobina. Las ruedas de freno son molde del hierro dúctil formulado especialmente para soportar los efectos de la operación frecuente del freno, y la bobina del freno se diseña para la operación con energía continua. GH505 se diseñan para cumplir todos los estándares ...

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