Torno del cable W-10 - modelos
Motorisation
* Gasolina 13 kW/18 comienzo eléctrico y manual del picosegundo
* Motor eléctrico 11 kilovatios
* Motor diesel 15 kW/20 picosegundo (modelo ancho solamente)
Transmisión de energía
* Hidráulico. 80 ccm
* Hidráulico. 100 ccm
* Hidráulico. 160 ccm
* motor hidráulico de 2 etapas (modelo ancho solamente)
Sistemas ...
W-10 en yarder del trineo de la correa eslabonada - modelos
Motorisation
* Petrol13 kW/18 comienzo eléctrico y manual del picosegundo
Transmisión de energía
* Hidráulico. 80 ccm
* Hidráulico. 100 ccm
* Hidráulico. 160 ccm
Sistemas de frenos
Freno de la tenencia:
* Freno de disco directo en el tambor
Freno de conducción opcional:
* ...
Torno del cable W-15 - modelos
Motorisation
* Motor diesel refrigerado 34 kW/46 picosegundo
Transmisión de energía
* Impulsión hidrostática, completamente ajustable
Sistemas de frenos
Freno de la tenencia:
* Freno de disco directo en el tambor
Freno de conducción opcional:
* Freno neumático
* Freno centrífugo
Opciones ...
Fully hydrostatic sledwinch for efficient, economical and environmentally friendly operation
Payloads up to 7.000 kg max. line pull 72 kN / 105 kN
Versatile use: Up- and downhill transport, endless mainline systems, ground skidding,compatible with all carriage systems
Simple operation: Joystick operation with continuous regulation of line pull and line speed, electric starter, easy to ...
Fully hydrostatic sledwinch for efficient, economical and environment protecting operation
Payloads up to 10.000 kg max. line pull 110 kN / 155 kN
Versatile use: Up- and downhill transport, endless mainline systems, ground skidding, compatible with all carriage systems
Simple operation: Joystick operation with continuous regulation of line pull and line speed, electric starter, easy to ...
Fully hydrostatic sledwinch for efficient, economical and environmentally friendly operation
Payloads up to3.500 kg max. line pull 39,5 kN / 63 kN
Versatile use: Up- and downhill transport, endless mainline systems, ground skidding, compatible with all carriage systems
Simple operation: Joystick operation with continuous regulation of line pull and line speed, electric starter, easy to ...
MOTOR: Cummins 6BT5.9 (174HP)
POWERTRAIN:
- Transmisión Franklin P4-385, powershift de 4 velocidades
- Convertidor de esfuerzo de torsión 13.7 pulgadas
- Árboles: - Planetario resistente de Franklin F-240, opcional - planetario resistente estándar de Franklin F-257
- Diferenciales: Lock-In/frente y parte posterior del cierre
- Los frenos, mantienen el freno mojado ...
MOTOR: TREN de ENERGÍA de Cummins 6BTA5.9 (HP 185)
TREN DE ENERGÍA:
- Transmisión: Franklin P4-385, powershift de 4 velocidades
- Convertidor de esfuerzo de torsión: Clark 13.7 pulgadas
- Árboles: Planetario resistente de Franklin F-320
- Diferenciales: El frente del Lock-In/del cierre, Ninguno-Hace girar la parte posterior
- Frenos, servicio: Freno mojado del ...
MOTOR:
- Cummins 6BTA5.9 (HP 200)
TREN DE ENERGÍA:
- Transmisión Franklin P6-410, powershift de 6 velocidades
- Convertidor de esfuerzo de torsión Clark 13.7 pulgadas
- Planetario resistente de Franklin F-345 de los árboles
- El Lock-In de los diferenciales/el frente del cierre, Ninguno-Hace girar la parte posterior
- Los frenos, mantienen el freno ...
Los peones de arrastre del cable de John Deere tienen lo que toma para salir a la madera más productivo y más confiablemente. Los tornos de John Deere de la calidad le dan la energía y la confiabilidad que usted necesita. El torno del estándar 4000 y el torno opcional 6000 se funcionan fácilmente con una sola palanca, y tirón de la línea eléctrica de la característica, los embragues sellados del mojado-disco, ...
Mercado:
Según diferente investiga, la erección y el desmontar de una instalación deben ocurrir no sólo en más fácilmente y una manera más rápida pero también empleando como menos trabajadores como sea posible. Éstas son realmente las peticiones del mercado principal.
Solución:
Seik hizo otro paso a continuación desarrollando un mástil, que se equipa, entre otras cosas, de un sistema ...
K507 Toweryarder cuesta arriba en declive
Empleado el vehículo
HOMBRE 6x4 o 6x6/310HP
con la gerencia eléctrica del motor
con salida independiente de la transmisión, control hidráulico, peatonal
Torre Yarder K507
Línea capacidad
Horizonte el 1000m 20m m
Mainline el 1400m 11m m
Haulbackline el 1400m 11m m
Strawline el 1500m 6m m
Fuerzas ...
Cuesta arriba/cuesta abajo de Yarder de la energía K701
Empleado el vehículo
carro usado posible (plataforma K701 con propio motor)
ninguna salida auxiliar (NMV) necesaria
Plataforma K701
Torre
Montado en un carro la altura es el aproximadamente 12m
Una extensión de la torre de los 2m es posible
Motor:
205 HP Cummins C diesel Serie
La velocidad ...
K507 Toweryarder cuesta arriba en declive
Empleado el vehículo
HOMBRE 8x6 o 8x8/480HP
con la gerencia eléctrica del motor
con salida independiente de la transmisión, control hidráulico, peatonal
Toweryarder K507
Línea capacidad
Horizonte el 1000m Ø20mm
Mainline el 1400m Ø11mm
Haulbackline el 1400m Ø11mm
Strawline el 1500m Ø6mm
Fuerzas ...
El WOODLINER innovador tiene ventajas económicas y técnicas enormes con respecto a otros portadores de cable convencionales. Es un uno mismo accionado por control remoto que conduce el carro que se puede funcionar sin los cables de tracción, adicionales y de vuelta. El carro WOODLINER es conveniente para el transporte en declive a una máquina de combinación MOUNTY y también como carro conjuntamente ...
Con el nuevo trazador de líneas radio-alejado 4000 del elevador del coche del funcionamiento controlado es ser posible trabajado con la elevación/bajando de las funciones y conduciendo al mismo tiempo. Así el funcionamiento particularmente cuidadoso y eficiente en Durchforstungen llega a ser apenas tan posible como una colocación punto-exacta de los troncos en el lugar de descarga. El cable de acarreo ...
