La cola de cadena ha desarrollado un nuevo tipo de embrague mojado de la multi-placa y de montaje de freno basados en tecnología propietaria.
Ésta es la primera unidad para utilizar la transmisión de energía del lado externo, un diseño que simplifique grandemente la instalación y la operación. También hemos utilizado una placa especial-acabada de la fricción que hace los tiempos del arranque ...
¿Los gracias a la fuerza grande disponible para la impulsión y el uso de la combinación del acero/del sínter, que tiene características muy bajas del desgaste, actuaron hidráulicamente el sino de Ortlinghaus? los embragues de la multi-placa, los frenos y el embrague/las unidades combinadas freno son convenientes para una gama de usos en la ingeniería industrial, vehículos de motor y sistemas de transmisión.
El ...
Ortlinghaus suministra también los accesorios de largo alcance al lado de los embragues de la prensa durante muchos años para el control y la supervisión eficientes de la impulsión de la prensa: las unidades de control hidráulicas con la válvula de descarga de la prensa y la bóveda suave y - freno característico de los agregados hidráulicos que daban vuelta a controles electrónicos del resbalón de ...
El embrague del disco del Aire-Tubo de Wichtia combina todas las mejores características del tipo embrague del disco con todas las ventajas del contrato directo del aire. El método más simple y más sin problemas de aplicar la presión de aire está con el uso axial directo de la presión al lado de aire comprimido en un tubo especial del lleno-círculo de la composición.
Los embragues de Wichita ...
Características
Gama 2400-18.000 nanómetro del esfuerzo de torsión
Conexión de la cubierta de SAE 4 a SAE 00
Conexión 11.5-24 de la rueda volante "
Cojinete de la combinación apoyado en la cubierta
Esfuerzo de torsión máximo, pequeño espacio del montaje
Peso bajo
Cerrado bajo presión del aceite, abrirse cuando es despresurizado
Ajustes flexibles en los ...
Features
Low maintenance
Slight gear backlash in the discs
Operating excess pressure 5.5 bar
Torque 120-60,000 Nm (higher on request)
Wet or dry running possible with suitable friction disc combination
Outer diameter 114-640 mm
Multiple friction surfaces, low residual torque in open condition
Small dimensions
High ...
Features
All torques realisable
Excellent torque to weight ratio
Low mass moment of inertia
High thermal load capacity
Switching heat dissipated by internal oil cooling
Long service life of the discs
Low maintenance, any disc wear automatically compensated by piston travel
Remote control capability
Continuous increase ...
Los embragues actuados aceite de Transfluid son tipo mojado, unidades sinterizadas múltiples de la placa diseñadas para funcionar en aceite y actuadas por la presión del aceite.
Las ventajas de Transfluid engrasan los embragues actuados:
1. NinguÌn ajuste requerido para el desgaste.
2. Esfuerzo de torsión constante para la vida de las placas de la fricción.
3. ...
Embragues y PTOs - HFO-HFR
Los embragues de HFO-HFR han sido desarrollados por Transfluid para cubrir la demanda del mercado creciente para los offs de la toma de la energía para los motores industriales de los caballos de fuerza de alta velocidad, altos y tener operación teledirigida.
HFO consisten en un montaje de embrague actuado aceite (placas secas) con el eje y los cojinetes convenientes ...
Embragues y PTOs - HFO-HFR
Los embragues de HFO-HFR han sido desarrollados por Transfluid para cubrir la demanda del mercado creciente para los offs de la toma de la energía para los motores industriales de los caballos de fuerza de alta velocidad, altos y tener operación teledirigida.
HFO consisten en un montaje de embrague actuado aceite (placas secas) con el eje y los cojinetes convenientes ...
HP600
Placas sinterizadas opcionales del hierro
NinguÌn cojinete experimental
Actuado hidráulicamente
diseño del Montar-cojinete
Crea una capacidad más alta del esfuerzo de torsión del 25%
Facilidad de la instalación
Impulsión alejada
Ajuste del embrague no requerido
Tiene en cuenta capacidad lateral máxima de la carga
HP300
Placas sinterizadas opcionales del hierro
NinguÌn cojinete experimental
Actuado hidráulicamente
diseño del Montar-cojinete
Crea una capacidad más alta del esfuerzo de torsión del 25%
Facilidad de la instalación
Impulsión alejada
Ajuste del embrague no requerido
Tiene en cuenta capacidad lateral máxima de la carga
Los embragues hidráulicos refrigerados por aire de Airflex son unidades con múltiples discos disponibles en diseño de los efectos de escritorio o del cilindro rotatorio. Se piensan para el uso con un aerosol, chapoteo o a través del sistema de lubricante del eje; donde se encuentran las velocidades y se requiere un alto pequeño sobre cociente del esfuerzo de torsión/. Ser también conveniente para ...
acoplador del multi-disco de la Variable-velocidad. El control de velocidad del esfuerzo de torsión que se transmitirá ocurre variando la presión sobre el paquete del multi-disco. La presión cambia con la altura radial de un anillo de aceite que se forme en un compartimiento anular que gira con la velocidad de la entrada. La altura de este anillo de aceite se puede variar por medio de un tubo movible ...
Logan, líder en los embragues del SAE PTO para los usos de la impulsión auxiliar y directa, introduce un autoajustable, la asamblea resistente del despegue de energía para los motores de combustión interna la cubierta PTO de Logan Bell es flúida o el aire se actuó; montaje a una rueda volante de la gasolina o de los motores diesel. Embragues de Logan - cómo trabajan: Presurizar el cilindro fuerza ...
Embragues y frenos de Logan CH
Donde utilizado:
Propulsión de marina
Tornos marinas de la amarradura
Mina que alza el equipo
Transportadores terrestres de la explotación minera
Trabajos del drenaje
Impulsiones del ventilador
Mecanografiar los embragues del CH se diseñan específicamente para el embrague resistente y frenan usos, y pueden ser aire o se actuó ...
Press drives - Lutex hydraulic
Lutex® HKB Clutch/brake combination up to 250,000 Nm (hydraulically engaged)
Lutex® Clutch/Brake Combination HKB
The wet-running, multi-disc clutch/brake combinations are built into presses, guillotines or similar machines, if certain requirements have to be met such as:
* High rotary speed and torque,
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