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Amo 3.0 de la cara
* Chasis articullated de motor diesel con la impulsión de cuatro ruedas permanente.
* Frenos de servicio a prueba de averías, mojados del multi-disco con el freno a prueba de averías adicional del emergencia-estacionamiento.
* Alimentador resistente del perfil de la aleación del último concepto con las superficies de la guía del acero inoxidable. Diseñó mejorar funcionamiento y reducir costes de operación.
* Manejo hidráulico de la palanca de mando con control proporcional completo. Se proporciona la protección del choque.
* Altura que viaja en tranvía del mínimo: 2.9 M.
* El auge principal de la rotación de B 40L con paralelismo automático completo en ambos planos y el auge se pueden también utilizar para cross-cutting.
* El manejo hidráulico asegura costes de operación bajos y alto rendimiento.
* Controles hidráulicos confiables - asegurar gastos de explotación bajos y alto rendimiento.
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Amo 1.4 de la cara - el aparejo de taladro mecanizado para las costuras ultrabajas se diseña para los blastholes de la perforación de diámetros entre 41 milímetros y 76 milímetros y de la longitud neta 3.2 M. La unidad se puede utilizar en funcionamientos de subterráneo minerales metano-libres. El diseño permite la perforación eficaz de blastholes en funcionamientos de subterráneo de la altura hasta el 1.6m.
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Amo 1.7 de la cara
El aparejo de taladro mecanizado para las costuras bajas se diseña para los blastholes de la perforación de diámetros entre 41 milímetros y 76 milímetros y de la longitud neta 3.2 M. La unidad se puede utilizar en funcionamientos minerales metano-libres. El diseño permite la perforación eficaz de blastholes en funcionamientos de la altura hasta 2.0 M.
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Amo 2.8 S de la cara
Chasis articullated de motor diesel con la impulsión de cuatro ruedas permanente.
Los frenos de servicio a prueba de averías, mojados del multi-disco con el emergencia-estacionamiento a prueba de averías adicional frenan. El alimentador resistente del perfil de la aleación del último concepto con la guía del acero inoxidable emerge. Diseñó mejorar funcionamiento, y reducen costes de operación.
Altura que viaja en tranvía del mínimo: los 2.8m. Manejo hidráulico de la palanca de mando, con control proporcional completo. Se proporciona la protección del choque. El auge principal de la rotación de B-40L, con paralelismo automático completo en ambos planos, y el auge se pueden también utilizar para cross-cutting. El manejo hidráulico asegura costes de operación bajos y alto rendimiento. Controles hidráulicos confiables - asegurar gastos de explotación bajos y alto rendimiento.
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# el amo 2.8CC de la cara es un aparejo de doble viga de la explotación minera de la perforación de la cara con 70 m2 transmisión de la impulsión de cuatro ruedas del cambio de cobertura y de la energía.
# sistema controlado directo de la perforación con el control de la alimentación el anti-jamming, el agarrar, simple funciones de frecuencia y para optimizar los parámetros de la perforación.
# como opción la máquina se equipa del sistema de control de computadora DBPL - proporcionando al operador: Control manual del auge, control de la trainera, registro de Dril, planeamiento del patrón de la perforación y grabación.
# B 40 L auges con la extensión de 1500 milímetros (60 adentro) directo controlada por las palancas de mando dos-axiales, que permite la colocación exacta y rápida entre los agujeros.
# F 7000 series de la alimentación de aluminio con los carriles huecos del desgaste del acero inoxidable - diseño simple con coste de mantenimiento bajo y tiempo largo de la operación.
# altura que viaja en tranvía mínima 2.8 m con el asiento del operador ajustable en cabina ambiental.
# portador articulado con la impulsión de cuatro ruedas - capacidad excelente del grado y el viajar en tranvía rápido. Frenos dinámicos y estáticos. Cuatro gatos para la disposición estable.
# el aparejo básico incluye a PETIMETRES - pabellón aprobado de los operadores.
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Nuestros aparejos largos de Tom han sido alrededor por más de veinte años, y siguen siendo adentro demanda debido a su simplicidad y rentabilidad. Diseñó aliviar los aspectos negativos de la perforación de mano y mejorar productividad de la perforación.
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El carro automotor de la perforación es una estación de un trabajo, un brazo de extensión, para los agujeros de tiro de la perforación en los títulos subterráneos de las minas metano-libres que minan los minerales de metales no ferrosos y/o las materias primas minerales.
El sistema de funcionamiento de la plataforma de perforación se equipa del brazo de extensión del telescopio del tipo de RWP y del marco de la perforación del telescopio con un taladro hidráulico del martillo.
La plataforma de perforación se equipa de una cabina que asegure la protección para el asiento del operador allí; la protección contra derrumbamiento durante movimiento vertical con la energía de 60 kJ.
La buena estabilidad y el sistema de transmisión relevante de energía permite el uso de la máquina dicha de explotar depósitos en los títulos con el grado longitudinal de (en la dirección de tráfico) a 15° y en los títulos con a través de los grados a 5°.
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El modelo J-251-LS escoge el jumbo del auge
Diseñado para las minas y los títulos de la piedra caliza hasta 50 ' w x 35 ' h a partir de una disposición del chasis. el Reducir-ruido, heated/aire condicionó el taxi con el asiento y los controles ergonomically-designed del capitán. Lleva el combustible y agua de la granulación para el cambio de diez horas.
El modelo J-352-LS se dobla jumbo del auge
Para la perforación eficiente de títulos hasta 60 ' w x 35 ' h. El taxi Ergonomically-designed es heated, aire condicionados y diseñados para el ruido reducido. Bastante combustible y agua de la granulación a bordo para un cambio completo.
Modelo J-251-C
Para la perforación eficiente de la construcción de cuestas, de arcones y de túneles.
Modelo J-151-DE
El solo jumbo del auge de J151 E es diseñado específicamente para la perforación del desarrollo y de la producción en títulos a partir de 10 pies por 10 pies (los 3m por los 3m) hasta 24 pies de ancho por 20.5 pies de alto (6.3 m de alto por los 7.6m anchos) en una disposición del portador.
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El DRILLMASTER 150 ha sido diseñado y fabricado para satisfacer las demandas mas rigurosas en el ambiente minero. Con una transmisión manual de tres cambios hacia adelante y tres hacia atrás, permite que la máquina se traslade con facilidad dentro de la mina. Es una perforadora de alta capacidad y completamente equipada para túneles de tamaños pequeños y producción minera.
Para facilidad de mantenimiento y reparación, el DRILLMASTER 150 fue diseñado tomando en cuenta al mecánico. El diseño provee facilidad de acceso y desarme de todos los componentes y bombas hidráulicas. Equipado con el inigualable Distribuidor de los Controles de Perforación de RDH, se caracteriza por tener lo último en tecnología hidráulica disponible.
El DRILLMASTER 150 es una perforadora que está completamente equipada con su propio compresor y sistema de barrido semihúmedo permitiendóle operar de una manera independiente.
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El DRILLMASTER 100EH fue diseñado y manufacturado para hacerle frente a las condiciones mineras más adversas. Con la transmisión Clark Power Shift de 3 cambios hacia adelante y 3 en reversa, el DRILLMASTER 100EH viaja por la mina con facilidad. Presumiendo una anchura total de solo1244 mm el DRILLMASTER es capáz de perforar en avances de venas angostas, así como en avances grandes debido a la cobertura del brazo.
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Jumbo Pneumatico MW - 5000 G
Equipamento destinado a perfuração de Tunel ou Mina Subterrânea
DADOS TÉCNICOS
- Possui um painel de controle da perfuratriz, com sistema de regulagem da pressão do avanço.
- Limpeza a água, com tanque acoplado no interior do equipamento, com capacidade de alojamento de 50 litros de água.
- Silencioso externo para redução do nível de ruído.
- Peso com martelo Aprox: 6.200 Kg
- Motor de Tração (5 Cilindro): 8,5 KW
- Motor de Avanço (6 Cilindros): 1.362 Kg
- Máxima Velocidade: 30,5 m/min
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Carro perforador DH-DC1 (BTRK 1)
El carro perforador sobre orugas DH-DC1 (BTRK 1) con brazo telescópico es el equipo universal para eficaces perforaciones en galerías de sección media. El mecanismo de traslación a orugas permite la aplicación incluso en galerías muy inclinadas.
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El modelo J-352-LS se dobla jumbo del auge
Para la perforación eficiente de títulos hasta 60 ' w x 35 ' h. El taxi Ergonomically-designed es heated, aire condicionados y diseñados para el ruido reducido. Bastante combustible y agua de la granulación a bordo para un cambio completo.
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Carro perforador DH-DC2 (BTRK 2)
El carro perforador sobre orugas DH-DC2 (BTRK 2) con dos brazos telescópicos es el equipo universal para eficaces perforaciones en galerías de sección media y alta. El mecanismo de traslación a orugas permite la aplicación incluso en galerías muy inclinadas.
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MTI del corredor de la deriva - 1SB
El aparejo hidráulico del solo-auge de la serie del SB del MTI se diseña para los agujeros verticales, horizontales, y pescados con caña de la perforación en títulos subterráneos de la producción.
MTI del corredor de la deriva - 2SB
El aparejo hidráulico del dos-auge de la serie del SB del MTI se diseña para los agujeros verticales, horizontales, y pescados con caña de la perforación en títulos subterráneos de la producción.
MTI del corredor de la vena - 1XSB
El aparejo hidráulico del solo-auge de la serie del MTI XSB se diseña para los agujeros verticales, horizontales, y pescados con caña de la perforación en títulos subterráneos de la producción.
POZO PROFUNDO del corredor de la vena
El centro hidráulico articuló la unidad de impulsión de cuatro ruedas para la perforación del pozo profundo en minas subterráneas. Se diseña para los anillos, los ventiladores y los anillos del plano vertical.
Montabert HC
1964/1991: más de 25 años de creatividad y de innovación. Una experiencia sin igual en técnica de perforación hidráulica ahora se aplica a las traineras hidráulicas.
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Pantofore, jumbo manuales de la perforación
Robodrill fabrica a petición los nuevos jumbo de Pantofore Jumbos.These integra el siguiente:
- Portadores disponibles del estándar o diseño especial
- Auges universales de la perforación de BUC
- Taladros de MONTABERT, alimentaciones y sistema de regla
- Manual o controles de avance de la perforación semi automáticos.
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Robofore, jumbo completamente automatizados de la perforación
Robodrill fabrica a petición el nuevo auge múltiple Robofore Jumbos.Our Robofore integra el siguiente:
- Portador del CAT 980F (Alt. : Portador - tipo cargador de construcción pesada de la rueda)
- Auges robóticos de la perforación de BUPEC
- Taladros de HC107 MONTABERT
- Alimentación de MONTABERT y sistema de la regulación de la perforación
- Sistema automatizado MONTABERT de la perforación.
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Introducción a cielo abierto hidráulica del jumbo de la perforación de roca
El jumbo a cielo abierto hidráulico de la perforación de roca de SWC se adapta para la variedad de estratos de la roca. tiene un uso amplio en construcción pesada e.g.: desarrollo hidroeléctrico, transporte, mina a cielo abierto, mina, facilidad etc. de la defensa nacional.
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El nacido en el baby-boom de Copco del atlas es una gama de aparejos de taladro de gran capacidad que proporcionan la mejor economía total, la capacidad de producción y la confiabilidad bien-probada. La gama del nacido en el baby-boom puede cubrir todas sus demandas a partir del 6 a 206 m2 de área de la cobertura. El sistema único del auge de Copco del atlas ofrece flexibilidad y la precisión excepcionales para asegurar funcionamiento de la perforación del recto-agujero en hacer un túnel de alta calidad y la deriva para el desarrollo y la producción de la mina. Una gama extensa de taladros de roca está disponible a partir de 16 kilovatios hasta 30 kilovatios de la energía del impacto.
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La trainera hidráulica completamente nueva de la alta capacidad HD210 de las características del jumbo de la rueda con un nuevo mecanismo dual del apagador logra extremadamente alto el funcionamiento de la perforación y prolonga la vida de servicio de las herramientas de perforación.
Experiencia cómo la perforación lisa y rápida puede ser.
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2 ABC-CC
Éste es un jumbo más pequeño con el manejo articulado y los auges que dan una altura máxima de la perforación de 8 M. y una anchura máxima de la cara de 13 metros. Alimentadores de la aleación ligera en longitudes de 14’ a 22’ , para adaptarse al customer’ los requisitos de s son estándar.
Las traineras de Montabert son estándar.
El jumbo se puede suministrar o sin de una cesta de carga. El equipo de Rodhandling para la perforación del pozo profundo está disponible. El jumbo se suministra el sistema informático de control de Bever con un nivel de automatización, de instalaciones de explotación forestal y de m.w.d. para adaptarse al customer’ requisitos de s.
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Jumbo hidráulico MTI-2SB del Dos-Auge:
CORREDOR DE LA DERIVA - MTI-2SB
El aparejo hidráulico del dos-auge de la serie del SB del MTI se diseña para los agujeros verticales, horizontales, y pescados con caña de la perforación adentro bajo títulos de tierra de la producción. Ofrece dos traineras hidráulicas de la percusión, y puede conducir los títulos 24 ' - 6 " por 18 ' - 0 " (7.5 m por 5.5 m).
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La línea del cañón de Oldenburg de taladros de roca, los jumbo del taladro, y las sierras de la azotea han ganado una reputación para la simplicidad del uso, confiabilidad, y el más barato rugosos por el metro perforado.
Los jumbo se configuran en disposiciones dobles y solas del auge, con los taxis incluidos o abiertos. Cada pedido del cliente se dirige para cubrir las necesidades del plan de la mina.
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Resumen de Plataforma de taladradora
“La plataforma de jumbo para túnel contolada por computadora” es el producto de objeto incluido en el proyecto nacional “863”, se encarga por nuestra compañía, es un equipamiento de jumbo de tipo inteligente que concentra tecnologías mecánica, eléctrica e hidráulica, se aplica principalmente en los túneles o las cavidades de vía ferroviaria, carretera, mina, obras urbanas y defensa. Durante el procedimiento explotador del producto, se ha explotado propiamente las tecnologías nucleares del sistema administrativo de SUNWORD para la plataforma de jumbo para túnel controlada por computadora, sistema administrativo hidráulico y mecanismos especiales, llegan al nivel avanzado internacional. Este producto llena el blanco del mercado interno, y se ha listado en el contenido de la dirección explotadora prioritaria de “Quinquenal Décimo” nacional sobre maquinarias de construcción. Antes, a este producto nuestro país sólo dependía de la importación, este proyecto rompe la situación que los productos importados monopolizaban el mercado, por eso, tiene significación importante para acelerar el desarrollo de maquinarias grandes de construcción de nuestro país, y mejorar nuestra tecnología de excavar túneles.
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El nacido en el baby-boom de Copco del atlas es una gama de aparejos de taladro de gran capacidad que proporcionan la mejor economía total, la capacidad de producción y la confiabilidad bien-probada. La gama del nacido en el baby-boom puede cubrir todas sus demandas a partir del 6 a 206 m2 de área de la cobertura. El sistema único del auge de Copco del atlas ofrece flexibilidad y la precisión excepcionales para asegurar funcionamiento de la perforación del recto-agujero en hacer un túnel de alta calidad y la deriva para el desarrollo y la producción de la mina. Una gama extensa de taladros de roca está disponible a partir de 16 kilovatios hasta 30 kilovatios de la energía del impacto.
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La trainera hidráulica completamente nueva de la alta capacidad HD210 de las características del jumbo de la rueda con un nuevo mecanismo dual del apagador logra extremadamente alto el funcionamiento de la perforación y prolonga la vida de servicio de las herramientas de perforación.
Experiencia cómo la perforación lisa y rápida puede ser.
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21 SGBC-CC
Tres jumbo del auge se pueden suministrar tres diversos tamaños del auge. Los alimentadores de la aleación ligera se pueden suministrar en longitudes de 14’ a 22’ , para adaptarse al customer’ requisitos de s. El auge más grande da una altura máxima de la perforación de 11.5 metros y una anchura máxima de la cara de 16 metros.
Las traineras de Motabert HC 109 son estándar.
El jumbo se puede suministrar o sin de una cesta del servicio. El equipo de dirección de Rod para la perforación del pozo profundo está disponible. Los jumbo se suministran los sistemas informáticos de control de Bever. Los sistemas se pueden adaptar al nivel de automatización requerido por el cliente. Las instalaciones de explotación forestal completas y m.w.d. están disponibles.
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Flota de Robofore y de Pantofore
Robodrill tiene en él es disposición a la flota de:
- 10 Robofores (3 auges)
- 20 Pantofores (1 auge, 1 auge + cesta del cargamento, 2 auges, 2 auges + cesta del cargamento)
Estas unidades están disponibles para el alquiler con programas de entrenamiento mecánicos de la supervisión y de operadores.
Los supervisores y los operadores mecánicos están disponibles y pueden ser proporcionados si procede.
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El nacido en el baby-boom de Copco del atlas es una gama de aparejos de taladro de gran capacidad que proporcionan la mejor economía total, la capacidad de producción y la confiabilidad bien-probada. La gama del nacido en el baby-boom puede cubrir todas sus demandas a partir del 6 a 206 m2 de área de la cobertura. El sistema único del auge de Copco del atlas ofrece flexibilidad y la precisión excepcionales para asegurar funcionamiento de la perforación del recto-agujero en hacer un túnel de alta calidad y la deriva para el desarrollo y la producción de la mina. Una gama extensa de taladros de roca está disponible a partir de 16 kilovatios hasta 30 kilovatios de la energía del impacto.
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