Descripción general de la turbina de gas
El OP16 es una turbina industrial todo-radial, del solo-eje de gas diseñada y fabricada específicamente para los usos de la generación de energía en el – 1600 2000 kilovatios de la gama. Utiliza una rueda de turbina única de la configuración single-stage, radial mientras que el resto de las turbinas de gas en la gama de la energía OP16 tienen una configuración ...
MIC850
El MIC850 es regulador de la ignición, diseñado a la especificación más moderna de respetos de la velocidad del microprocesador, de la exactitud y del lenguaje de programación.
Datos y características técnicos
• 24 canales de salida
• Voltaje primario de 300 V
• 180 mJ de energía
• exactitud del cigüeñal 0.1°
• ...
MIC500
• Para los motores de gas pequeños y de tamano medio a partir de 2-16 cilindros.
• Recolección, disco del árbol de levas (4-stroke) o rueda volante controlado por microprocesador, solo (2-stroke) accionada.
• Curvas completamente programables del mando temporizado y otras características.
Como resultado de la transmisión de datos interurbana, las nuevas posibilidades de reducir costes en el departamento de servicio se han presentado para la supervisión, controlando, regulando y protegiendo el sistema.
Todos los datos, historias y parámetros de funcionamiento de sistema se envían usted vía el módem, el Internet o el servicio de SMS. Esto significa que usted puede perceptiblemente ...
ELLA - recuperador del calor
ELLA es un sistema modular del mono bloque diseñado para la recuperación de la energía termal, producida por el aire recalentado o el gas de combustión que son expelidos generalmente en la atmósfera por los conductos de humos.
ELLA es un uso ventajoso para la recuperación de la energía termal producida por varias clases de procesos de la combustión y de producción, ...
Motores de gas natural para el carro y el autobús.
imagen del motor
El gas de C más el motor está no más disponible para el mercado norteamericano. Ha sido substituido por el ISL G.
Para el no-Norte el americano pone el gas de C más es ideal para los usos para trabajos de tipo medio del carro y del carro de la basura, tan bien como usos urbanos y del tránsito del autobús.
El ...
Compresión del gas
Durante 50 años de experiencia y de desarrollo entra cada motor de gas natural de Cummins. El resultado es uptime, durabilidad y funcionamiento superiores en conductores de la compresión, del generador y de la bomba. Los motores de gas natural naturalmente aspirados y turbocharged están disponibles a través de una amplia gama de grados.
Para conseguir la mayoría ...
Compresión del gas
Durante 50 años de experiencia y de desarrollo entra cada motor de gas natural de Cummins. El resultado es uptime, durabilidad y funcionamiento superiores en conductores de la compresión, del generador y de la bomba. Los motores de gas natural naturalmente aspirados y turbocharged están disponibles a través de una amplia gama de grados.
Para conseguir la mayoría ...
Combustión optimizada para la eficacia máxima
Puente del turbocompresor allana condiciones de funcionamiento extremas
Enchufe de chispa duradero de alto rendimiento para la operación confiable
Golpear control compensa la fluctuación del número del metano
El control pobre de LEANOX® asegura emisiones mínimas
Control de motor compacto con la sincronización integrada de la red
La eficacia más alta en su clase de la energía
Los componentes de alta tecnología maximizan confiabilidad
El control pobre de LEANOX® asegura emisiones mínimas
El concepto moderno del motor aumenta servicio-amistad
El turbocompresor de alta potencia permite la operación óptima en una temperatura y una altitud más altas de la toma de aire
El sobrealimentador asegura la mezcla homogénea en las presiones de gas bajas
Alta flexibilidad debido al enfriamiento de dos etapas de la mezcla
Puente del turbocompresor allana condiciones de funcionamiento extremas
Enchufe de chispa duradero de alto rendimiento para la operación confiable
El control pobre de LEANOX® asegura emisiones mínimas
La construcción compacta permite ...
Características
Gama de energía creciente
Esto fue alcanzada basando el nuevo diseño en nuestra plataforma más grande del motor, el B32: 40, ampliándolo a 350 milímetros, y haciendo el nuevo motor en versiones hasta V-20.
Una eficacia más alta
Esto significa una consumición más baja del gas para los gastos producidos y por lo tanto más bajos de la energía de explotación. ...
Rolls-Royce provides a range of spark ignition (SI) gas engines based on its B- and C- engine platforms in the power range between 1.460 - 9,300 kWe. These engines are well established in the market and are highly competitive in terms of efficiency and emissions.
However, due to market demand for larger engines, we developed the most powerful gas engine that our biggest engine platform, the ...
The Rolls-Royce Trent 60 is the most advanced aeroderivative gas turbine available today. Delivering up to 64MW of electric power in simple cycle service, at 42 per cent efficiency, the Trent 60 has established a new benchmark for fuel economy and cost savings. It also offers operators fast delivery and installation times and beneficial performance.
Mechanical Drive
The Trent 60 is also ...
GAS ALFA
Energía (kilovatios)
5.3 ~ 20.5
Energía (BHP)
7.11 ~ 27.49
Descripción
velocidad fija (G-Construir)
2, 3 o 4 cilindros
gas natural o del propano aprovisionado de combustible
refrigerado por agua
ignición de chispa
aspirado naturalmente
comienzo eléctrico
Estructura de LPWG: 28
Velocidad fija del motor de gas, velocidades a carga plena ...
Nuestros gensets estándar de VIRTUS consisten en los componentes estandardizados que se pueden combinar rápidamente y simplemente para formar un sistema completo adecuado al uso particular requerido.
Cada uno de los subsistemas en los gensets se selecciona cuidadosamente y se adapta exacto para proporcionar un exacto - emparejar con nuestros motores diesel de la serie 2000 y 4000. Consecuentemente, ...
Motores de gas de 4000 series:
Perkins 4006, 4008, 4012 y 4016 está disponible en forma sparkignited funcionar en una amplia gama de gases metano-basados. Éstos están disponibles como gas Electrounit para la producción de electricidad, o como unidad de Cogen para los usos de calor y de la energía combinados.
Los sistemas de propulsión de hoy de marina deben proporcionar una velocidad más rápida del recipiente, permitir mayores cargas útiles o entregar más energía por el pie cuadrado de espacio de la maquinaria. Cuando la velocidad del recipiente es crítica y el espacio es un premio, las turbinas de gas pueden ser una solución ideal.
Para los botes patrulla rápidos, el arte, corbetas y el aerodeslizador ...
Fisher Types 634 and 634M high-pressure shut-off valves serve to provide overpressure protection by containment. Type 634 shut-off valve with internal registration is installed between a pressure reducing regulator and a downstream system or equipment. Type 634M shut-off valve with external registration requires a control line and is installed upstream of a pressure reducing regulator.
Fisher Type VS100 slam-shut is designed to shut off the flow of gas to the downstream system in the event of outlet pressure rising above or falling below the predefined levels.
Type VS100 consists of a body with a removable orifice, enclosed by a bonnet and a Type VSX4 slam-shut device.
El PANTEÓN del sistema modular de HEINZMANN para el control de motor de gas ofrece una gama de productos comprensiva a partir de un surtidor.
Esto incluye control de la velocidad/de carga, control de cociente aire-combustible, control de ignición, control del golpe, la detección de la falla de tiro, sistemas de protección, la gerencia del generador y un interfaz de operador integrado.
Con el PHLOX HEINZMANN ofrece las soluciones completas adaptadas para todos los tipos de motores de gas. Todos los componentes necesarios, tales como unidades de control de ignición, las bobinas, arneses de cable, discos del disparador, sensores y enchufes de chispa, están disponibles en una solución integrada. Los kits de la ignición de HEINZMANN cumplen todos los requisitos de cliente. Los clientes ...
Estas válvulas de cierre de combustible son dispositivos semiautomáticos para la parada de motores aprovisionados de combustible gas natural. La válvula se abre manualmente y cierra cuando se energiza el electroimán y dispara el cierre.
El M2582 es una válvula de 1 pulgada (25 milímetros) con las conexiones de 1 NPT. Tiene un encajar a presión-interruptor de SPDT. El cuerpo de válvula se ...
La calidad inflexible, juntada con la cobertura más amplia del uso del mercado de accesorios marina es la mejor manera de describir programa remanufactured del carburador de la sierra International. Todas las unidades remanufactured pasan con los procesos siguientes:
Todos los cuernos de la base, del cuerpo y del aire se estampan antes de desmontaje para asegurarse que las unidades están ...
