ABB ofrece los motores modulares de la tracción para el funcionamiento moderno, las condiciones ambientales y los requisitos industriales. Una característica del diseño importante es la jaula del rotor que se hace del aluminio, fundido a troquel directo sobre las laminaciones esto es una construcción bien-probada y robusta del rotor que proporciona confiabilidad realzada. El diseño modular permite ...
motores de la tracción
EMITIR S.A., parte del grupo de Cantoni, está fabricando una amplia gama de motores eléctricos incluyendo los motores de la tracción, con salida de energía de 50kW hasta 1500kW, y los generadores de la tracción.
Nuestra oferta incluye los motores para los varios vehículos de la tracción: tranvías (tranvías incluyendo de la bajo-cubierta), trolleybusses, subterráneo ...
La tracción de Hyosung utiliza un método de la impregnación de la presión del vacío para la fuerza dieléctrica perfecta de la herida del estator.
Alcance de la producción
Energía: 110~250kW
Frecuencia: 1~240Hz
Voltaje: 550~1350V
Recinto: DP (prueba del goteo)
Cámara de enfriamiento: SC (enfriamiento del uno mismo)
Capítulo: IEC Y NEMA
Aislamiento: Clase 200
Serie: DKABZ...; DKCBZ...; DKLBZ...; DKVBZ...; DKWBZ....
Gama de la salida: 40 kilovatios... 1.600 kilovatios
Voltaje: hasta 3.000 V
Velocidades: hasta 6.000 RPM
Cámaras de enfriamiento: El IC 0 A1 uno mismo-ventiló - el enfriamiento open-circuit, IC 3 A7 forzado-ventilado - el enfriamiento open-circuit, superficie de refrigeración uno mismo-ventilada ...
Características:
- Usos: Tren, loco, tranvía, metro, autobuses, vehículos híbridos
- Refrescándose: Uno mismo-ventilado, forzado-ventilado, refrigerado por agua
- Montaje: Árbol/carretón/carro/rueda
- General: Diseño confiable, rugoso, mantenimiento bajo, curso de la vida largo, niveles de poco ruido
Especificación:
- Gama de la salida: Hasta 1000kW
- ...
Los motores del alzamiento y de la tracción de la inducción de la CA ofrecen una eficacia más alta y un tamaño más pequeño que sepex de la C.C. o los motores arrollados en serie con la misma salida y funcionamiento termal.
Están sin el conmutador y los cepillos y no requieren ninguÌn mantenimiento. Con este tipo de motor, la aceleración y el esfuerzo de torsión de frenado a velocidades más ...
La serie y SEPEX viaja en automóvili con la construcción rugosa y los cepillos de gran tamaño esfuerzo de torsión arriba el comenzar, capacidad de sobrecarga severa y.
Voltaje
:
24, 48.72
C. v.
:
3 a 15
RPM
:
1500-3000
Usos:
Golf los coches, carros de carretilla elevadora, impulsiones de la rueda, equipo de dirección material.
