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Como resultado de su diseño modular, el rotor del anillo colector 1R.5 viaja en automóvili (los E.E.U.U.: los motores del herida-rotor) se pueden producir con los varios sistemas de enfriamiento. Esto significa que los motores se pueden adaptar fexiblemente al uso de los clientes.
El compartimiento incluido del anillo colector - situado dentro de los cojinetes de NDE - garantías al alto nivel de protección para el motor completo, es decir para el compartimiento del motor y del anillo colector.
Breve descripción
Tipo del motor: Rotor del anillo colector
Motores refrigerados por agua: 1RU5 tipo serie
Motores refrigerados: 1RR5 tipo serie
Alturas del eje: 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900 milímetros
Gama de energía: 0.3 a 8 MW
Voltajes clasificados: 3.3 - 11 kilovoltios
Grado de protección: IP55
Tipo de enfriamiento: IC 611, IC 81 W, IC 01
Tipo de construcción: IM B3 (IM 1001)
Cojinetes: Rodamientos de rodillos (hasta 710 SH), cojinetes lisos (de 800 SH)
Regulaciones/estándares: IEC, EN
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Pues un especialista para las soluciones cliente-diseñadas nosotros puede alcanzar soluciones cliente-específicas optimizadas en un precio extremadamente competitivo para turbo, los compresores espirales del lóbulo-tipo, del pistón y del rotatorio-pistón. Pueden ser utilizados para los motores de la inducción con los rotores squirrel-cage o los rotores del anillo colector dentro de un voltaje se extienden entre 380 V y 13.8 kilovoltios (20 kilovoltios) con hasta 25 MW hechos salir y todos los tipos de enfriamiento estándar.
La fuerza extraordinaria de nuestros productos miente en su confiabilidad, eficacia y funcionamiento de lanzamiento óptimo. Además de su longevidad y de gran disponibilidad, nuestros extremadamente - bajo - productos del mantenimiento ofrecen a cliente las ventajas de la operación ahorro de energía y del tiempo de lanzamiento fácil.
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CaracterIsticas estandar:
- Trif¨¢sicos Multitensi¨®n, 50/60 Hz
- Rotor de jaula
- Rodamientos de bolas
- Protecci¨®n IP55 ¨C Seg¨²n IEC 34-5
- Aislamiento Clase ¡°F¡± con ¦¤T 80K
- Factor de servicio 1,0
- Potencias:Desde 0,12 kW hasta 18,5 kW
- Carcasas: Desde 63 hasta 132
- Dimensiones: Seg¨²n IEC 72 y DIN 42673
- Servicio contin¨²o
- Condiciones ambientales: 40¡ãC a 1.000 m.s.n.m.
- Forma B3T (Caja de bornes superior)
- Placa de identificaci¨®n:
- Acero inoxidable para carcazas 63 hasta 132
- Pintura color:
- Eficiencia Est¨¢ndard - RAL 5007
- ¡°Premium Efficiency¡¯¡¯ - RAL 5009
- ¡°Top Premium Efficiency¡¯¡¯ (excede ) - RAL 6021
CaracterIsticas opcionales:
- Segunda salida de eje.
- Dimensiones de eje especiales.
- Sombrerete para montaje V1.
- Pintura especial.
- Resistencias de calefacci¨®n.
- Protectores Termicos (Termistores).
- Aislamiento Clase ¡°H¡±.
- Otras formas de montaje.
- Otras modificaciones.
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Tipo código: AEAL/AEAU
Motores de aluminio del marco de la baja tensión
Montaje multi
Salida 0.12 ~ 7.5 kilovatios
~ 2 8 de poste (velocidad)
~ 575V del voltaje 220
Frecuencia (hertzio) 50, 60
~ el 132M del tamaño 63 de capítulo
IP 55 de la caja de la protección
Patrones del diseño: BS, AS, BSEN 60034
Ambiente: non-hazardous
Aislamiento del estator: Aislamiento de la clase F, 1.0 SF.
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Motores de fines generales
Los motores squirrel-cage trifásicos del uso general (serie del Sgm y del Sg) se producen como CRNA métrico de los motores. al IEC y al CRNA. a la nema americana y a los estándares canadienses de CSA. Estos motores cumplen los requisitos para la 2da clase de la eficacia (EFF2).
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Motores trifásicos asincrónicos:
- 2 postes - 3000 RPM
- 4 postes - 1500 RPM
- 6 postes - 1000 RPM
- 8 postes - 750 RPM
Velocidad doble trifásica:
2/4 de los postes - 3000/1500 RPM
4/8 de los postes - 1500/750 RPM
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Nuestra gama de productos en estos campos de interés consiste en los motores trifásicos enfriados por líquido de la inducción/la gama de la baja tensión a partir de 37 kilovatios a 2.500 kilovatios, disponibles con cualquier número estándar de postes, de tipos de construcción y de protección hasta IP67. Nuestro sistema de enfriamiento total incluido se ha probado mil veces incluso bajo circunstancias más exigentes y está continuamente en el desarrollo adicional.
Ofrecemos las soluciones estándar para la industria así como el diseño especial que más que el título "diseñado por el cliente". El diseño compacto de nuestros productos ahorra el espacio y el peso. Son bajos en ruido y resistentes a las fuerzas exteriores. Por lo tanto, la entrada y los sistemas de aire costosos del enchufe son innecesarios. También consultamos con nuestros clientes en solucionar problemas referentes a sistemas de aire-enfriamiento convencionales para reducir costes de sistema total.
Los motores asincrónicos trifásicos de la baja tensión con de refrigeración por líquido se utilizan sobre todo para tunnelboring o minar usos así como en la rama del estirador. En una gama de energía entre 37 kilovatios y 2.500 kilovatios, las máquinas GmbH de las ofertas de ELIN EBG Motoren en todo el poste del campo común numeran, los diseños y la protección efectúa hasta IP67.
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Los motores asincrónicos de las FQD-series son más adecuados
para las máquinas que moldean del extrudado y de la inyección, máquina
las herramientas, vehículo conducen, los sistemas de prueba, empaquetadoras,
estirador, máquinas de materia textil, molinos del trefilado, impresión
máquinas, centrales hidroeléctrico, etc....
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Los motores asincrónicos trifásicos de la cubierta de aluminio de la serie del ms, con el último diseño en totalidad, se hacen de calidad seleccionada y se ajustan al estándar del IEC.
Los motores del ms tienen el buen funcionamiento, la seguridad y operación confiable, aspecto agradable, y se pueden mantener muy convenientemente, mientras que con ruidos bajos, poca vibración y al mismo tiempo la construcción ligera y simple. Estos motores de serie se pueden utilizar para la impulsión general.
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400 a 4000 caballos de fuerza
50 y 60 Hertz
Baja y media tensión
marco 5000 a 9600
Abrir a prueba de gotas, el tiempo protegido mecanografía I e II
Dirigir los usos conectados
Descripción del producto
Reconocido por los ingenieros y los usuarios industriales para su vida larga, los cojinetes de rodamiento-casquillo se ofrecen como opción disponible en todo el TITANÒ las cajas horizontales de ODP, de WP-I y de WP-II. Los cojinetes de rodamiento-casquillo funcionan encendido a
el film fino del aceite suministrado por la lubricación de la corona o de la inundación del aceite y se aplica con frecuencia a las cargas conectadas directas de la alta (er) velocidad. Los cojinetes de rodamiento-casquillo tienen una capacidad muy limitada para cualquier carga radial externa, pero cuando son aplicados y mantenidos correctamente, ofrecen una vida (teórica) infinita.
U.S. Los motores ofrecen un producto único del cojinete de rodamiento-casquillo cuando están evaluados contra el diseño competitivo típico. El USEM de dos piezas, rodamiento esférico asentado se ha convertido en una prueba patrón de la industria que proporciona ventajas significativas sobre el rodamiento asentado fijo.
Un USEM asentó esférico el rodamiento (se fue) que ilustraba las caras provistas de metal antifricción lata del empuje. El diseño asentado fijo es de un producto competitivo del mismo grado.
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