EC 40
Ø40 x 80 milímetro = 170 W. Una fórmula para la densidad del poder más elevado.
Cada solo motor del maxon prueba claramente cómo el alto rendimiento se puede embalar en un espacio miniatura sin la eficacia y la confiabilidad que bajan por el borde del camino; durante muchos años, diario, millionfold. Cómo caber de 170 vatios una energía en un Ø40 x 80 milímetros, la cubierta palma-clasificada ...
Motores reservados, sin cepillo
Los motores del BOF proporcionan la operación lisa, eficiente en las velocidades. El diseño sin cepillo asegura ruido y larga vida audibles bajos. Utilizando los imanes consolidados de la ferrita, estos motores sin cepillo proporcionan funcionamiento excelente y el valor demostrados por su bajo costo al alto cociente del esfuerzo de torsión. Están disponibles en ...
Motores reservados, sin cepillo
Los motores del BOF proporcionan la operación lisa, eficiente en las velocidades. El diseño sin cepillo asegura ruido y larga vida audibles bajos. Utilizando los imanes consolidados de la ferrita, estos motores sin cepillo proporcionan funcionamiento excelente y el valor demostrados por su bajo costo al alto cociente del esfuerzo de torsión. Están disponibles en ...
Motores reservados, sin cepillo
Los motores del BOF proporcionan la operación lisa, eficiente en las velocidades. El diseño sin cepillo asegura ruido y larga vida audibles bajos. Utilizando los imanes consolidados de la ferrita, estos motores sin cepillo proporcionan funcionamiento excelente y el valor demostrados por su bajo costo al alto cociente del esfuerzo de torsión. Están disponibles en ...
Motor eléctrico sin cepillo de la C.C. de la SERIE de FL57BL
ESPECIFICACIONES GENERALES
Tipo de la bobina: Delta
Ángulo de effecto hall: ángulo 120°electrical
Eje funcionado con hacia fuera: 0.025m m
Juego radial 0.025mm@460g
Juego radial: 0.025mm@460g
Juego de extremo: 0.025mm@4000g
Fuerza radial máxima: 75N @ 20m m del reborde
Fuerza axial máxima: 15N
Clase ...
SERIE DE FL42RBL
Tipo de la bobina: Estrella
Ángulo de effecto hall: ángulo eléctrico de 120 grados
Eje funcionado con hacia fuera: 0.025m m
Juego radial: 0.02mm@450g
Juego de extremo: 0.08mm@450g
Fuerza radial máxima: 15N @10mm del reborde
Fuerza axial máxima: 10N @10mm del reborde
Clase del aislamiento: Clase B
Fuerza dieléctrica: 500VAC para un minuto
Resistencia ...
Tipo de la bobina: Delta
Ángulo de effecto hall: ángulo eléctrico de 120 grados
Eje funcionado con hacia fuera: 0.025m m
Juego radial: 0.02mm@450g
Juego de extremo: 0.08mm@450g
Fuerza radial máxima: 28N @ 20m m del reborde
Fuerza axial máxima: 10N
Clase del aislamiento: Clase B
Fuerza dieléctrica: 500VDC para un minuto
Resistencia de aislamiento: 100MΩ ...
Motor sin cepillo D355 (los 35MM) de la C.C.
Usos típicos:
Mezclador
Agua-bomba
Aceite-bomba
Aire-bomba
etc.
Características:
No-cepillar la alta encapsulación de la densidad del esfuerzo de torsión de la estructura y del diseño de la larga vida
Imán de NdFeB del alto rendimiento
Motor sin cepillo D435 (los 42.2MM) de la C.C.
Uso
Ventilador sin cuchilla del escritorio
Características
􀁺 Generar liso, de poco ruido, ambiental
􀁺 Conductor emparejado suministrado
􀁺 No-cepillar la estructura y el diseño de la larga vida
􀁺 Alta encapsulación de la densidad del esfuerzo de torsión
􀁺 ...
Motor sin cepillo D525 (52m m) de la C.C.
Uso
Tamaño del motor de Maxon, silla superior del masaje del grado
Características
� � Postes multi para aumentar el esfuerzo de torsión � de la salida; � De 10N.cm 730Ncm al esfuerzo de torsión continuo � � No-cepillar la estructura y el diseño � de ...
E22: Motor de las E-Series BLDC de ElectroCraft
Tamaño: 2.2 pulgadas o 5.6 cm
Esfuerzo de torsión máximo: a 200 onzas-pulgadas o 141 Ncm
De alto rendimiento. Alto Esfuerzo de torsión-a-Peso.
La serie E22 ofrece el funcionamiento confiable en un pequeño paquete para su baja tensión, usos más bajos de la gama del esfuerzo de torsión. Esta serie utiliza efectos de ...
Tamaño: 3.0 adentro o 7.6 cm
Esfuerzo de torsión máximo: a 245 onzas-pulgadas o 173 Ncm
De alto rendimiento. Alto Esfuerzo de torsión-a-Peso.
La serie E30 ofrece el funcionamiento confiable en un pequeño paquete para su baja tensión, usos más bajos de la gama del esfuerzo de torsión. Esta serie ofrece un diseño económico disponible en configuraciones cerradas y abiertas de la cáscara. ...
Tamaño: 3.3 pulgadas o 8.4 cm
Esfuerzo de torsión máximo: a 575 onzas-pulgadas o 406 Ncm
De alto rendimiento. Alto Esfuerzo de torsión-a-Peso.
La serie E33 ofrece de alto rendimiento en un paquete muy eficiente para mediados de a la baja tensión, de nivel medio a los altos usos del esfuerzo de torsión. Esta serie ofrece un diseño económico disponible en configuraciones cerradas y abiertas ...
Puntos culminantes
Motores de Athlonix
Densidad del poder más elevado
Alto esfuerzo de torsión continuo
Calefacción baja del uno mismo
Diseño optimizado de la bobina
Uso
Mercancías de lujo - devanaderas del reloj
Seguridad y controles de acceso - cerraduras de puerta y sistemas de vigilancia SEM - dirección de la oblea, ...
Características dominantes y ventajas
- Velocidad
- Eficacia alta
- Conmutación electrónica
- Operación lisa - el ninguÌn Cogging
- de dos hilos: Electrónica a bordo
- Sensored o Sensorless
Puntos culminantes
- Slotless
- Electrónica integrada
- 2 postes
- De dos hilos posible
Uso
- Aparatos médicos - aparato respiratorio - aparatos médicos - respiradores CPAP - aparatos médicos - bomba de la infusión
- Aparatos médicos - bomba de aire micro - aparatos médicos - manicura filetea - ofimática - explorador
- Industrial - lectores de clave de ...
Los motores sin cepillo de la C.C. son motores trifásicos eléctricos con los sensores de Pasillo.
Ofrecemos la gama de la energía hasta la salida 660W.
FL42BLS02 es motor trifásico sin cepillo de la C.C. con el codificador de Pasillo. La ventaja principal de los motores sin cepillo de la C.C. es una ausencia de cepillos y de piezas del frotamiento. Los motores sin cepillo son costo y duraderos de poco ruido, eficaces, bajos.
Los parámetros principales del motor sin cepillo:
De potencia de salida, W: 52
Velocidad clasificada, RPM: ...
FL42BLS04 es motor trifásico sin cepillo de la C.C. con el codificador de Pasillo. La ventaja principal de los motores sin cepillo de la C.C. es una ausencia de cepillos y de piezas del frotamiento. Los motores sin cepillo son costo y duraderos de poco ruido, eficaces, bajos.
Los parámetros principales del motor sin cepillo:
De potencia de salida, W: 105
Velocidad clasificada, RPM: ...
Nuestros paquetes de energía CPM90 abarcan los synchro-motores sin cepillo, permanent-magnet tan bien como una unidad de control completamente integrada, y se diseñan especialmente combinar el rendimiento más alto con la eficacia máxima para todos los usos de la baja tensión (12 a 72V). En hasta 6 kilovatios de la energía y el esfuerzo de torsión de 15 nanómetros pesan adentro en un máximo de apenas ...
El motor de 80 kilovatios del – del CPM un jalón en tecnología del motor eléctrico
La serie de RFTR de CPM proporciona a partir 10 a 80 kilovatios de energía y hasta 250 nanómetro de esfuerzo de torsión en los solamente 9 a 14 kilogramos. Se basa en todo el nuevo concepto del motor que permita eficacias del máximo el 96% comparado hasta el 94% de los mejores motores de alta tecnología de ...
CPM90 – gemelo; La energía doble
Dos paquetes de energía CPM90, cada uno con 6 kilovatios, accionan este tren muy eficiente, compacto y flexible de la impulsión. Equipado de la rueda libre y conectado con el eje vía la correa los motores se pueden cambiar por intervalos dependiendo de requisitos en velocidad y el funcionamiento para la eficacia creciente o para alza la operación.
El ...
Motor, codificador y caja de engranajes:
MO-11783-XXX
MO-11784-XXX
Motor y codificador:
2600 series = MO-11482
3500 series = MO-11481
Caja de engranajes del bisonte:
Cociente del 19:1 = X08-18062
Cociente del 33.9:1 = X08-16078
Cociente del 34:1 = X08-25159
Montaje del motor:
MO-13593 (substituye el montaje MO-11629 del motor de Burny)
Motor, codificador y caja de engranajes:
MO-13291-025
MO-13291-050
Motor y codificador:
D08-33940
Caja de engranajes de la serie 34/AL-20 de la nema:
Cociente del 25:1 = D08-33939-025
Cociente del 50:1 = D08-33939-050
Montaje del motor:
MO-12648
Motor y codificador:
D08-33940
Caja de engranajes de la serie AP-10:
Cociente del 15:1 = cociente del 25:1 C08-34135-015 = C08-34135-025
Montaje del motor:
MO-13594
