Sola dislocación - motores hidráulicos del pistón radial compacto - serie de G
Dislocación dual - motores hidráulicos del pistón radial compacto - serie de GD
Solo displecement - motores hidráulicos del pistón radial compacto para
usos despreocupados - serie de HC
motores hidráulicos del pistón radial de las Dos-dislocaciones.
DESCRIPCIÓN
Motor doblado oleohidráulico, 108cc/rot, uso rotation-1300rpm, rotation-1800rpm máximo
DESCRIPCIÓN
Engranar el motor 102cc/rot, entrada-salida lateral, 3 pernos (UNI), presión-para arriba del uso a 180bar, pressure-220bar máximo
El pistón radial viaja en automóvili con dislocaciones fijas de 100cc a 2200cc para los usos industriales que requieren el altos esfuerzo de torsión y eficacias a las velocidades bajas.
Los motores hidráulicos del engranaje de 23 series del P.M. son una versión innovada de la serie PM2 y su diseño se presenta de las bombas de engranaje de la serie P23. Su cuerpo, reborde y cubierta se hacen de la aleación de aluminio, los engranajes están de acero. Se equipan del equilibrio hidráulico de la separación axial. En comparación con el diseño original tienen mejores parámetros notables ...
Los motores hidráulicos del engranaje de 2 series de TM son una versión innovada de la serie de TM y su diseño se presenta de las bombas de engranaje de la serie del T2. Su cuerpo se hace de la aleación de aluminio, reborde y la cubierta está del arrabio, los engranajes está de acero. Se equipan del equilibrio hidráulico de la separación axial. En comparación con el diseño original tienen mejores ...
Los motores hidráulicos del engranaje de la serie de QM tienen un diseño que se presente de las bombas de engranaje de la serie de Q. Su cuerpo se hace de la aleación de aluminio, reborde y la cubierta está del arrabio, los engranajes está de acero. Se equipan del equilibrio hidráulico de la separación axial. Su diseño moderno permite mejores parámetros notables del ruido, de una presión de funcionamiento ...
Los motores resistentes del engranaje con el cuerpo de aluminio y el arrabio ensanchan y cubren. Dislocación a partir de 1.4 hasta 87 cc/rev (grupo 1, 2, 3). Disponible en diversas configuraciones (europeo, SAE, estándar alemán).
Los motores bidireccionales son convenientes para en la conexión del serie.
