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QUANTIS
La línea de Quantis del regate ofrece tres motores con engranajes y soluciones industria-principales globales del reductor: Montaje helicoidal (ILH), motorizado en línea y (MSM) Helicoidal-Cartabón de ángulo recto (RHB) del eje.
Descripción representada de la unidad: -
La línea de productos de QUANTIS RHB ofrece un tren de engranaje helicoidal-cartabón-helicoidal que ofrezca soluciones rentables, altas y de poca velocidad con grados de eficacia hasta el 94%.
Cartabón helicoidal de ángulo recto de Quantis del regate (RHB)
Ocho tamaños: 38, 48, 68, 88, 108, 128, 148,
y 168
Grados hasta 13.500 nanómetro del esfuerzo de torsión
Cociente: 4:1 al 307:1
Energía de entrada de 0.18 - 55kW
Dos opciones hechas salir del reborde: B5 y B14
Opción del kit de la barra de lazo
Sello áspero opcional de la salida del deber de XT para los ambientes mojados y abrasivos.
Opción de la impulsión del transportador de tornillo del CEMA
Bujes afilados gemelo estándar y eje corto
Opción del motor/del reductor del montaje de la cucharada
Características: -
Sellos por resorte del labio doble del material del caucho de nitrilo (NBR). Todos los sellos están revestidos de goma a eliminar sello-a-agujerean salida común.
Opciones de salida múltiple - eje sólido, eje doble, alesaje recto del hueco, disco del encogimiento y hueco afilado en pulgada y dimensiones métricas.
Las cubiertas del reductor se construyen del hierro gris de la clase 30 con el costillaje interno del molde para la fuerza agregada.
Todas las cajas de engranajes se llenan del aceite mineral de Mobilgear 600 XP 220 antes del envío para asegurar el grado apropiado del aceite y para llenar llano.
Opciones múltiples de la entrada - motor integral, eje separado de la entrada, y c-cara dos
opciones - collar de la abrazadera y 3 pedazos juntados.
El engranaje está de solo diseño y de la tierra helicoidales para proporcionar una forma del diente del elipsoide.
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Varvel continúa anotando éxitos en su terminación de la gama de productos con los nuevos reductores de velocidad huecos del eje de salida "serie RN-RO-RV".
Cada tamaño de esta nueva serie - exhibida en la feria anterior de Hannover, abril de 2007 - se diseña con un cuerpo bajo común que dé lugar a tres diversas líneas del reductor de velocidad por los medios de la guarnición apropiada del módulo de entrada: Montaje del eje del RN, RO horizontal y cartabón de la entrada de rv/helicoidal verticales.
Los reductores de velocidad se diseñan en seis tamaños - presión de aluminio morir el molde para los tres más pequeños y el arrabio gris para los más grandes - con 30 cocientes de reducción en dos y tres etapas, y hacen salir esfuerzos de torsión a partir del 180 nanómetro a 3200 nanómetro.
Los montajes múltiples del brazo del pie, del reborde o de esfuerzo de torsión están disponibles tan bien como los ejes de salida huecos (afinados, encoger-disco, ranurado) y simple o doble sólido echado a un lado.
La misma huella de la fijación para las tres versiones, la alta flexibilidad, el montaje fácil y los plazos de ejecución rápidos son los más que hacen los reductores de velocidad RN-RO-RV realmente una nueva y avanzada gama.
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DESCRIPCIÓN:
Usos principales: impulsiones de los fines generales, media y fraccionaria de energía; cocientes de reducción e impulsiones más arriba que similares de las eficacias obtenidas con las unidades de dos etapas del gusano/de la rueda.
Diseño: las cubiertas y las cubiertas de de aluminio mueren el molde hasta el tamaño 85, del arrabio del tamaño 110; escoger las unidades helicoidales de la etapa y del gusano/de la rueda; cocientes hasta i=800.
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Varvel continúa anotando éxitos en su terminación de la gama de productos con los nuevos reductores de velocidad huecos del eje de salida "serie RN-RO-RV".
Cada tamaño de esta nueva serie - exhibida en la feria anterior de Hannover, abril de 2007 - se diseña con un cuerpo bajo común que dé lugar a tres diversas líneas del reductor de velocidad por los medios de la guarnición apropiada del módulo de entrada: Montaje del eje del RN, RO horizontal y cartabón de la entrada de rv/helicoidal verticales.
Los reductores de velocidad se diseñan en seis tamaños - presión de aluminio morir el molde para los tres más pequeños y el arrabio gris para los más grandes - con 30 cocientes de reducción en dos y tres etapas, y hacen salir esfuerzos de torsión a partir del 180 nanómetro a 3200 nanómetro.
Los montajes múltiples del brazo del pie, del reborde o de esfuerzo de torsión están disponibles tan bien como los ejes de salida huecos (afinados, encoger-disco, ranurado) y simple o doble sólido echado a un lado.
La misma huella de la fijación para las tres versiones, la alta flexibilidad, el montaje fácil y los plazos de ejecución rápidos son los más que hacen los reductores de velocidad RN-RO-RV realmente una nueva y avanzada gama.
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De tipo standard
Cocientes del engranaje: 1:3 - 1:200
Esfuerzo de torsión permitido máximo: hasta 40Nm
Tipo de ángulo recto
Cocientes del engranaje: 1:3 - 1:150
Esfuerzo de torsión permitido máximo: hasta 20Nm
Gearheads lineares
Longitud del estante: 100m m - 700m m
Fuerza permitida máxima del empuje: hasta 1400Nm
Velocidad de alimentación: 10, 25, 45 y 50mm/sec
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La maquinaria Co., Ltd. de la industria pesada de Shangai SGR es un manufactory bien conocido en China. Esta compañía se especializa en producir todas las clases de cajas de engranajes y de motores del engranaje.
Unidad del engranaje planetario de SGR para los usos industriales. La configuración de producto es alto versátil, debido a varias opciones hasta el montaje, la disposición del engranaje, el eje de salida y el interfaz del motor.
Cocientes de la transmisión: hasta 5 000
Energía de entrada: hasta 200 kilovatios
Gama del esfuerzo de torsión: hasta 540 000 nanómetro
Velocidad de la salida: 0.425 hasta 445 RPM
Si la necesidad modifica el producto para requisitos particulares, entrarnos en contacto con por favor para más información.
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# tiesura arriba torsional
El contacto de tres engranajes planetarios en el engranaje de corona de acero junto con un utput del diámetro grande, proporciona rigidez excepcional
# operación fresca
Las aletas únicas disipan calor del motor servo y de ayudas para aligerar la caja de engranajes
# interfaz servo universal
Anillo de perno ranurado flexible e instalación fácil del motor de los iguales experimentales de gran tamaño y ningunos adaptadores
# diseño de alta tecnología modular
La modularidad y el diseño flexible ofrecen un reductor de la tecnología avanzada que pueda ser montado universal
# bajo repercutir
La etapa de la caja de engranajes de la precisión del AP proporciona alto cociente y extremadamente - contragolpe bajo
# cojinetes de la salida de la alta capacidad
Dos hicieron salir los cojinetes, situados adelante en el resultado de la caja de engranajes en una fuerza de sustentación más alta y una vida más larga del cojinete
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La maquinaria Co., Ltd. de la industria pesada de Shangai SGR es un manufactory bien conocido en China. Esta compañía se especializa en producir todas las clases de cajas de engranajes y de motores del engranaje.
El reductor del engranaje de gusano del cono (doble-que envuelve la caja de engranajes del gusano) que ofrecemos puede proporcionar alta capacidad del esfuerzo de torsión y eficacia alta. Además, la caja de engranajes funciona suavemente y hace de poco ruido.
Cocientes de la transmisión: a partir el 10 a 63
Energía de entrada: 1.5 hasta 450 kilovatios
Gama del esfuerzo de torsión: hasta 40 000 nanómetro
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ATLANTA Drive Systems, Inc. tiene una gama completa de cajas de engranajes biseladas de ángulo recto disponibles para los usos continuos para la transmisión de energía. Los reductores de la luz, medios y resistentes están disponibles, con los engranajes del espiral-cartabón y los cocientes del 1:1 a 5: 1.
Los usos típicos para estos reductores incluyen impulsiones rotatorias del eje, transportadores, el equipo de envasado y drivetrains típicos. Las industrias servidas incluyen la manipulación, la automatización y el empaquetado de materiales.
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Cárter monobloque...
...el concepto óptimo en la construcción de reductores
Las principales ventajas para el usuario:
La más alta fiabilidad de funcionamiento
Los más elevados pares de salida
Gran capacidad de carga axial y radial
Bajo nivel de ruidos en funcionamiento
Poco mantenimiento
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Los cartabones espirales de TechnoGear® de SIPCO están para los sistemas que requieren un alto nivel de colocar exactitud y confiabilidad. Nuestras unidades se fabrican de los materiales de la calidad y se prueban para sus usos específicos, para asegurar servicio confiable y durable. Nuestros engranajes cónicos espirales con oferta optimizada del perfil del diente la mejor exactitud del engranaje, el contragolpe y la operación corriente silenciosa con 95-98% grados de eficacia.
Los cartabones espirales de TechnoGear® de SIPCO están disponibles con...
- Doce (12) tamaños del patrón
- Cocientes: 1:1, 1.5:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1, 6:1 (8-10 opta)
- Reducción doble: 10:1, 12:1, 15:1, 18:1, 20:1
- Increaser de la velocidad: 1:1, 1:1.5, 1:2
- Diseños sólidos o huecos de la entrada-salida
- Contragolpe bajo: minuto de 15, 10, 5 y 3 arcos
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ATLANTA Drive Systems, Inc. está satisfecho anunciar la extensión de nuestra gama de reductores servos, ahora ofreciendo cinco niveles de precisión para cumplir cualquier requisito de uso. Los cinco niveles de precisión disponibles permiten que un diseñador de la máquina seleccione la precisión requerida del reductor para resolver sus necesidades y su presupuesto.
58-Series (HP) de alto rendimiento
La serie (HP) de alto rendimiento es el reductor original del Servo-Gusano, disponible en cinco tamaños (distancia de centro de 50 milímetros a de 125 milímetros) con un nivel del contragolpe de menos de dos arcos minuto.
Alto-Esfuerzo de torsión (HT) 98-Series
La serie (HT) del Alto-Esfuerzo de torsión ofrece a 150% la capacidad del esfuerzo de torsión del reductor del Servo-Gusano del HP, mientras que reduce el nivel del contragolpe a menos de un arco minuto. La salida también fue reajustada para la fuerza de sustentación creciente y una opción para ISO 9409-1 ensanchó las conexiones.
Economía (e) 59-Series
La serie de la economía (e) ofrece la misma capacidad del esfuerzo de torsión que el reductor del Servo-Gusano del HP, con un nivel fijo del contragolpe de menos de seis arcos minuto. Una cubierta y una asamblea simplificadas permite ahorros significativos del precio.
(b) 57-Series básico
(b) la serie básica ofrece a 90% la capacidad del esfuerzo de torsión del reductor del Servo-Gusano del HP, con un nivel fijo del contragolpe de menos de doce arcos minuto. Una cubierta y una asamblea simplificadas permite ahorros significativos del precio.
Cartabón-Engranaje (BG) 51-Series
La serie (BG) del Cartabón-Engranaje ofrece la operación serva de gran eficacia con un nivel del contragolpe de menos de seis arcos minuto. Disponible en tres tamaños con cocientes del 4.75:1 a 9.25: 1.
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Cárter monobloque...
...el concepto óptimo en la construcción de reductores
Las principales ventajas para el usuario: La más alta fiabilidad de funcionamiento
Los más elevados pares de salida
Gran capacidad de carga axial y radial
Bajo nivel de ruidos en funcionamiento
Poco mantenimiento
Larga vida útil
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Los gusanos de SIPCO, como otros productos en la familia de TechnoGear®, están para los sistemas que requieren un alto grado de mandos y de precisión. Nuestras piezas se fabrican de los materiales de la calidad y se prueban para asegurar el servicio confiable y durable para sus usos específicos. Nuestros gusanos tienen cárteres nodulares de la fundición para la alta tiesura y los ejes de la rigidez, case-hardened y molido del gusano. La rueda del gusano se compone del bronce con poco plomo, alto del contenido de la lata que proporciona alta tiesura y ofrece grados de eficacia del 96% en cocientes más bajos.
Los gusanos de TechnoGear® de SIPCO están disponibles con...
- Siete (7) tamaños del patrón
- Cocientes: 5 al 100:1 (cada etapa)
- Diseño del plomo de la echada variable de la precisión para el contragolpe cero
- Opciones sólidas o huecos del eje de la entrada-salida
- Transmisión Keyless del esfuerzo de torsión con el engranaje fijado al eje de salida
- Un contragolpe bajo: < 10, < 5 y < 1 minuto del arco
- Pie opcional con C u opciones del montaje de la brida de la D-cara
- Conexiones fáciles de la entrada del motor servo con el acoplamiento rígido
- Bola y rodamientos de rodillos afilados para la eficacia de cargamento máxima
- Velocidades de la entrada a 6000 RPM
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La maquinaria Co., Ltd. de la industria pesada de Shangai SGR es un manufactory bien conocido en China. Esta compañía se especializa en producir todas las clases de cajas de engranajes y de motores del engranaje.
Los reductores del engranaje de gusano de SGR se diseñan para la industria por todo el mundo. Los productos son
conveniente para la junta modular de rebordes, o pies, o brazo de esfuerzo de torsión.
Cocientes de la transmisión: 7.5 hasta 100
Energía de entrada: 0.04 hasta 15 kilovatios
El esfuerzo de torsión sonó: 10 hasta 1 500 nanómetro
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Reductores de sin-fin corona CM
Características principales del reductor sin fin corona CM:
- Los tamaños 030,040,050,063,075, 090 y 110 son en fundición de aluminio, los tamaños más grandes son en hierro fundido
- Todos los tamaños tienen lubricante sintético de larga vida, viscosidad 320 cst
- Los tamaños 090,110 y 130 se proveen con cojinete de rodillos cónicos en el tornillo
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DESCRIPCIÓN:
Usos principales: impulsiones de los fines generales, media y fraccionaria de energía
Diseño: las cubiertas y las cubiertas de de aluminio mueren el molde hasta el tamaño 85, del arrabio para el tamaño 110; solas unidades del gusano/de la rueda; cocientes hasta i=100.
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DESCRIPCIÓN:
Usos principales: impulsiones de los fines generales, media y fraccionaria de energía; cocientes de reducción e impulsiones más arriba que similares de las eficacias con las unidades de dos etapas del gusano/de la rueda.
Diseño: las cubiertas y las cubiertas de de aluminio mueren el molde hasta el tamaño 85, del arrabio para el tamaño 110; etapa helicoidal y solas unidades del gusano/de la rueda; cocientes hasta i=10000.
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ATLANTA Drive Systems, Inc. está satisfecho anunciar la extensión de nuestra gama de reductores servos, ahora ofreciendo cinco niveles de precisión para cumplir cualquier requisito de uso. Los cinco niveles de precisión disponibles permiten que un diseñador de la máquina seleccione la precisión requerida del reductor para resolver sus necesidades y su presupuesto.
58-Series (HP) de alto rendimiento
La serie (HP) de alto rendimiento es el reductor original del Servo-Gusano, disponible en cinco tamaños (distancia de centro de 50 milímetros a de 125 milímetros) con un nivel del contragolpe de menos de dos arcos minuto.
Economía (e) 59-Series
La serie de la economía (e) ofrece la misma capacidad del esfuerzo de torsión que el reductor del Servo-Gusano del HP, con un nivel fijo del contragolpe de menos de seis arcos minuto. Una cubierta y una asamblea simplificadas permite ahorros significativos del precio.
(b) 57-Series básico
(b) la serie básica ofrece a 90% la capacidad del esfuerzo de torsión del reductor del Servo-Gusano del HP, con un nivel fijo del contragolpe de menos de doce arcos minuto. Una cubierta y una asamblea simplificadas permite ahorros significativos del precio.
Cartabón-Engranaje (BG) 51-Series
La serie (BG) del Cartabón-Engranaje ofrece la operación serva de gran eficacia con un nivel del contragolpe de menos de seis arcos minuto. Disponible en tres tamaños con cocientes del 4.75:1 a 9.25: 1.
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KLM ligero de la serie,
KGZ dentado recto,
KSZ dentados espirales,
engranaje de alto rendimiento KST
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Las unidades de FUNCIONARON CON series se diseñan caber el propósito de la transmisión presentado en el ajuste de ángulo recto. Fácil caber y casi sin necesidad de mantenimiento, arreglos múltiples del eje de la oferta de las unidades de ejecución y una opción de varios cocientes exactos del engranaje, al lado del 1:1, que vienen práctico cuando el diseño sincronizó el sistema de impulsión. También disponible en la versión para el deber del cilindro de tornillo.
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El diseño de la geometría del diente de engranaje combina eficacia máxima con alta capacidad de carga de la carga y la generación de ruido mínima. La utilidad del producto era dominante en el diseño de la gama de G de la serie permitiendo el mantenimiento fácil para la larga vida y la confiabilidad, que son sinónimas con nuestra reputación del campo.
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Impulsiones del universal de One® de la impulsión de Falk
Cocientes: 1.25:1 a la energía del 140:1: 20 a 1.900 kilovatios (25 a 2.500 caballos de fuerza) del esfuerzo de torsión: 5 al kNm 94 (58.000 a 840.000 libra-en)
9 tamaños
Salida horizontal o vertical
Ejes de salida sólidos o huecos
Base o eje montado
La exclusiva 6 echó a un lado montaje para la flexibilidad incomparable
Muchos pre-dirigieron los accesorios para proporcionar soluciones completas del uso
El coste más bajo del curso de la vida
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Esfuerzo de torsión nominal: 2500 nanómetro (dependiendo de las conexiones)
Velocidad de la entrada: hasta 3000 RPM
Cociente: 0.8, 1, 1.25, 1.5, 2, 3, 4, 5, 6 - la posibilidad para obtener otros cocientes con una caja de engranajes planetaria montada, nos entra en contacto con por favor.
Contragolpe: arcmin 3 al arcmin 5
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El eje paralelo helicoidal de G de la serie y la caja de engranajes industrial de la impulsión de ángulo recto helicoidal biselada fueron introducidos para cumplir los requisitos de usos exigentes de hoy en el sector medio y resistente del mercado de la transmisión de energía. La tecnología de diseño modular innovadora ha reducido al mínimo cuenta manufacturada de la parte para maximizar la disponibilidad del producto.
El diseño de la geometría del diente de engranaje combina eficacia máxima con alta capacidad de carga de la carga y la generación de ruido mínima. La utilidad del producto era dominante en el diseño de la gama de G de la serie permitiendo el mantenimiento fácil para la larga vida y la confiabilidad, que son sinónimas con nuestra reputación del campo.
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Ángulo Gearhead
EtaCrown®, éste es la innovación sistema-orientada en diseño modular del engranaje con el funcionamiento superior combinado con usos angulares sin par del gearhead
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Las cajas de engranajes planetarias de SUMER-TRANSMISSIONS son equipos del alto rendimiento previstos para los campos siguientes:
- La robótica - servomecanismos - espacio hace - aeronáutica - el vacío a mano - nuclear - armamento - máquinas de propósito especial y adaptaciones especiales.
Son el resultado de muchos años de experiencia resultando de intercambios continuos con nuestros clientes, y del uso de las nuevas técnicas más sofisticadas aplicadas al campo de componentes y calidad material, los tratamientos termales y el trabajar a máquina de la precisión.
Estos equipos compactos, resistentes ofrecen las características excepcionales para su tamaño, considerando su alta rigidez de la torsión, inercia baja de las piezas de rotación, número de cocientes disponibles del engranaje, o su curso de la vida en las condiciones de funcionamiento más críticas.
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La serie de WPLE como reductores en angulo.
Esta serie de reductores angulares esta creada para situaciones en las que haya problema de espacio, en combinación con el motor
* Baja holgura
* Alto par de salida
* PCS® patentado
* Alta eficiencia (94%)
* 22 ratios diferentes desde i=3 hasta 512
* Bajo ruido
* Alta calidad (ISO 9001)
* Cualquier posición de montaje
* Fácil montaje del motor
* Tiempo de vida de la lubricación
* otras opciones
* Dirección de funcionamiento
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Serie W - Los gearheads servos de la alta precisión de WhisperDrive son ideales para sus usos más exigentes del control de movimiento.
Dentro del WhisperDrive está el gearset verdadero del gusano de la doble-envoltura de la impulsión del cono. Ofrecido en estándar, las versiones bajas y cero del contragolpe, usted puede encontrar siempre la solución correcta para su uso.
Confiabilidad probada:
- la Doble-envoltura del engranaje del gusano proporciona alta capacidad del esfuerzo de torsión, eficacia alta, tranquilidad y funcionamiento liso, y alta rigidez torsional.
- Llenado en fábrica con aceite sintético del engranaje, sellos de aceite dobles y anillos o proporcionar la operación libre de la protección IP65 y del escape.
- El eje hueco estándar proporciona el montaje compacto que ahorra el espacio y la necesidad de un acoplador ahorra coste.
- El acoplamiento cero integrado de los bramidos del contragolpe proporciona la alineación rápida, sin error.
- El reborde pilotado del motor monta directo a cualquier servomotor, la nema viaja en automóvili, o motor del IEC
- Tres niveles de precisión disponibles: Contragolpe cero absoluto para la vida, contragolpe bajo de hasta sólo 3 minutos del arco y el contragolpe estándar.
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