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Con respecto a su capacidad de enfriamiento, las series del doc. de BHE abarcan las unidades más pequeñas en el mercado. Su compacticidad no le prohibe mayor flexibilidad en el configuración, la integración, y la instalación de un sistema hidráulico del enfriado por aceite con el equipo asociado.
Detalles requeridos para la cita
Para permitir al representante de Laval de la alfa hacer una cita especÃfica, las investigaciones se deben acompañar por los detalles siguientes:
- Flujos requeridos
- Programa de la temperatura
- CaracterÃsticas fÃsicas de lÃquidos en la pregunta
- Presión de funcionamiento deseada
- Gotas de presión permitidas máximo
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Sistemas de enfriamiento del aceite/aire
T1 de la AKG-Gama - T 11
* Sistema de enfriamiento de la eficacia alta hecho del aluminio
* Alto rendimiento y presión de funcionamiento - incluso para los usos hidráulicos y de la lubricación resistentes * presión de funcionamiento máxima
T1 - T8: barra 26
T 9 - T11: barra 10
* Alta flexibilidad de ofrecimiento para el uso con aceites de la transmisión, del motor, hidráulicos y de lubricación * puede también ser utilizado como refrigeradores fuera de línea
* Los sistemas de enfriamiento se pueden caber con 12/24 C.C. de V, la fase 3 o los motores hidráulicos
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¡En todas las ocasiones cuando el calor necesita ser descargado en el aire circundante, AKG es el contacto apropiado! Es inmaterial si es agua, el aceite, el aire u otros líquidos o gases que necesitan ser refrescados.
Categorizamos a nuestros clientes según sus áreas del producto. Siempre que una serie de refrigeradores se requiera que no cabe en un área existente, después la serie se agrupa bajo título de la maquinaria hidráulica y general. Para esta área el espectro de usos es vasto.
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Sistemas de enfriamiento del aceite/aire
* Los sistemas de enfriamiento se hacen del aluminio
* Completamente probado - y - probado para las condiciones de trabajo arduas
* Ideal para las máquinas móviles
* Barra de la presión de funcionamiento máxima 14
* Ofreciendo una alta flexibilidad para el uso en la transmisión, hidráulico, el motor y aceites de lubricación * los sistemas de enfriamiento se pueden caber con 12/24 C.C. de V y 3 motores de la fase
* Plazos de ejecución cortos
* Rentable
* Sistemas de enfriamiento totalmente equipados para el uso inmediato
* Fácil instalar
* Repuestos de la acción
* Sin necesidad de mantenimiento
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Intercambiadores de calor marinos
Intercambiadores de calor para gases de escape
Intercambiadores de Calor para Tanques de Compensación
Intercambiadores de Calor de Haz Tubular
Intercambiadores de Calor de Acero Inoxidable
Intercambiadores de Calor de Placas en Línea
Intercambiadores de Calor para Piscinas
Intercambiadores de Calor Solares
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Los refrigeradores RFCH y KRO del aceite permiten el enfriamiento de todo el aceite que usa de proceso como la transmisión de energía, el líquido térmico o lubrification. A partir de 1 kilovatio hasta más de 100 kilovatios, estos refrigeradores se adaptan a los aeras industriales ambiant difíciles: Exemples: Filtros, bancos hidráulicos, sistemas del lubricante.
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El módulo del tanque del TC suministra el sistema de impulsión el líquido hidráulico y lo refresca
Los controles locales que exhibe la condición del sistema se montan en el frente. El módulo del TC se diseña para diversos ambientes donde el agua o el aire puede ser los medios de enfriamiento. Hay tres tipos de refrigeradores de aceite; tipo de la placa de la agua/aceite, tipo del tubo de la agua/aceite, u oleoneumático. Se montan en un estante estándar para la conexión el módulo del tanque o a otro montaje conveniente de la pared del lugar e.g.
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Los Enfriadores de Aceite Hidráulico de Bowman son adecuados para fluidos de transferencia térmica, aceites lubricantes, de transformador y de temple. Son productos de alta calidad que incorporan tanto los mejores materiales como las más recientes características técnicas. El haz tubular es totalmente flotante, lo que reduce las tensiones térmicas al mínimo y facilita su retirada si se necesita limpiarlo.
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Enfriadores de Aceite Marinos de Bowman
Bowman produce una diversidad de intercambiadores de calor, colectores refrigerados por agua, enfriadores del aire de admisión y enfriadores de aceite para uso en motores marinos.
La mayoría de los productos marinos de Bowman están equipados con tapas de bronce que son muy resistentes a la corrosión y por ello adecuadas para su uso con agua de mar. Algunas de las unidades más pequeñas tienen tapas de neopreno en los extremos que pueden encajar directamente en las tuberías de agua de mar.
Bowman fabrica una gama de intercambiadores de calor normalizados que puede usarse para adaptar motores de hasta 1.400 kW (1.900 HP) al uso marino. Hay también gran número de intercambiadores de calor y colectores de escape específicos para diversos motores: Cummins, Ford, Perkins, British Leyland Rover, General Motors, Peugeot, Mercedes, VW, Mitsubishi, New Holland y Genesis.
Bowman fabrica también enfriadores de aceite adecuados para todo tipo de motores de hasta 1.200 kW (1.600 HP) y enfriadores de aceites de caja de cambios adecuados para todo tipo de motores de hasta 1.500 kW (2.000 HP). Para motores de mayor potencia, contacte con nuestro departamento de ventas. Las gamas EC a PK de intercambiadores de calor de haz tubular han sido aprobadas por el American Bureau of Shipping (ABS).
Hay una gama estándar de enfriadores del aire de admisión adecuada para motores de hasta 240 kW (320 HP) así como algunos diseñados especialmente para motores Cummins, Ford y Perkins.
Bowman fabrica una gama de enfriadores de aceite hidráulico adecuados para uso en máquinas de cubierta, timón de proa, direcciones asistidas, etc.
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Los Enfriadores de Aceite de Motor y de Transmisión de Bowman son igualmente adecuados para enfriar aceite de convertidores de par, de transmisiones automáticas y de motores. Al ser refrigerados por agua tienen la ventaja de estar libres de daños accidentales y fomentan también un calentamiento rápido del aceite, característica especialmente apreciada en climas fríos. El haz de tubos es totalmente flotante, lo que reduce las tensiones térmicas al mínimo y facilita su retirada si se necesita limpiarlo.
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Los Enfriadores de Aceite DC de Bowman están diseñados para uso en transmisiones marinas cortas. Tienen los mismos tubos de cuproníquel que nuestras gamas de mayor tamaño de enfriadores de aceite EC a PK y por ello tienen la misma larga esperanza de vida útil. Las conexiones para agua marina son piezas moldeadas de neopreno lo que hace que sean de fácil instalación y, si se necesita limpiarlas, basta un destornillador para desmontarlas.
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Cambiadores de calor de la placa
mecanografiar PWT
Los cambiadores de calor de la placa mecanografían a forma de PWT una adición a nuestra gama de productos en el campo de los cambiadores de calor del aceite-agua. Representan en algunos casos una alternativa rentable y del ahorro de espacio a los cambiadores de calor estándar de la pipa lisa.
Descripción
Los cambiadores de calor soldados de la placa están montados de las placas de acero especiales estampadas y conectados por medio de una calza de cobre y de un proceso que suelda especial. El sellado crea un flujo alto turbulento en los compartimientos entre las placas, que permite la transferencia excelente del calor. El tipo placas de PWT defiende hacia fuera sus características de siguiente:
Placas y conexiones hechas del acero especial 1.4401
Codos de conexión e hilo de rosca interno y afinar superficies.
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Los refrigeradores de aceite del agua se utilizan en muchos sistemas hidráulicos y de lubricante inmóviles para optimizar la temperatura de aceite. Los refrigeradores de aceite del agua son especialmente convenientes en ambientes donde está fácilmente accesible el agua. El refrigerador de aceite extremadamente reservado del agua es ideal para el uso de interior donde no puede el agua de enfriamiento hielo-para arriba. La energía de sobra del agua de enfriamiento heated se puede por ejemplo utilizar para calentar la otra agua.
Sistema fuera de línea del filtro del enfriamiento y de aceite
En todos los sistemas hydráulicos modernos, el enfriado por aceite fuera de línea y la filtración está llegando a ser cada vez más populares mientras que el sistema puede funcionar las veinticuatro horas del día independiente desde el sistema principal para evitar diferencias en condiciones de la presión y de flujo.
Suministramos a la placa soldada y a cambiadores de calor empernados de la placa. La diferencia principal entre estos dos propducts es que los productos empernados de la placa tienen juntas que le permite cambiar las placas fácilmente.
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KRO Enfriador de ACEITE:
Los refrigeradores de aceite KRO, conformes a las normas CE en
vigor, se destina al enfriamiento de aceite en unidades hidráulicas así como los alfileres para las máquinas herramientas. Las conexiones hidráulicas y eléctricas, así como el mantenimiento se simplificaron como máximo con el fin de facilitar la instauración y el mantenimiento.
Estos aparatos disponen en norma de recipiente aislado tampón, de una bomba a engranaje y de una desviación automática con el fin de proteger este último. Numerosas alternativas y opciones están disponibles con el fin de adaptarse si es preciso del usuario. Su gama de
temperatura de aplicación va de +20 a +35°C en norma con una posibilidad de extenderlowp`cO%dpp`((M según la demanda. Las condiciones de ambiente se incluyen entre +10 y +40°C o para
aplicaciones específicas, los límites pueden extenderse (p.ej.:
-10 a +50°C).
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La unidad autónoma URCA nace para satisfacer la exigencia de enfriamiento del aceite en instalaciones fijas en las que, por motivos de fiabilidad y costes, no pueda aplicarse un simple intercambiador de calor. Esta unidad une a las características de intercambio térmico, típicas de un intercambiador, la posibilidad de disponer de un depósito autónomo, una bomba de circulación del aceite y una termorregulación remota y/o controlada por un PLC. Este tipo de diseño es determinado por las exigencias de la aplicación.
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CWK Shell en tubo
Equipo estándar:
Marco de acero inoxidable
Los paneles en pintura de RAL a petición
ISO 9001-200 del estándar/estruendo del CE
Posición seleccionable de la E-Caja en 3 lados
El control de la temperatura con potencial común de la alarma del termóstato digital libera
400V/3Ph/50Hz
24V CA - circuito de control
Una estructura más desapasible para IP54
compresor de la voluta del ruido de %uFEFFLow
Interruptor de alta presión (TÜV aprobados)
e interruptor de presión baja
Refrigeración favorable al medio ambiente R407C
Máximo 42°C de la temperatura de la operación
Tolerancia de la temperatura:
+/- 1,0K (CWK 30 - 50)
+/- 1,5K (CWK 70 - 220)
Filtro de aire
Circuito de enfriamiento cerrado emulsión 10 - circuito de enfriamiento cerrado aceite 20°C 15 - 25°C
CH-bomba con el sello del carburo/del eje del carburo
para la emulsión
CR-bomba con el sello del carburo/del eje del carburo
para el aceite
Interruptor de flujo y termóstato del anticongelante
Opciones:
24V C.C. - circuito de control
Incl especial del voltaje. 60Hz
Parar el proceso a través de alarma de la temperatura
Control de la temperatura diferenciado
dependiendo de temperatura ambiente
Conectadores de Harting
Teledirigido
Etiquetado del final del alambre
El invierno comienza para arriba la regulación
Gabinete impermeabilizado tiempo
Condensador refrigerado por agua o externo
Refrigeración R134a/404A
El control de la temperatura apretado con caliente-gas-puentea la temperatura de funcionamiento > 42°C ambiente
Máximo del punto de ajuste + 40°C flúidos
Manómetro flúido del enchufe
Vávula de bola para el drenaje
Vávulas de bola para la entrada y el enchufe flúidos
El tanque de acero inoxidable (abrirse)
Ruedas
Versión de poco ruido
Interruptor llano para la protección de la bomba con
el tanque de acero inoxidable abierto
Bomba de engranaje
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Shell en tubo
Equipo estándar:
Emulsión/enfriado por aceite
Marco de acero inoxidable
evaporador plateado cobre-níquel
IP 54 del refrigerador
Temp del funcionamiento. 37° C ambiente
Compresor de la voluta/de poco ruido de alta tecnología
Condensador refrescado aire de la eficacia alta
Histéresis del termóstato de Digitaces +/- 1.0 K
Circuito refrigerante con el interruptor bajo y de alta presión aprobado TÜV todos los sistemas con el transformador del control, ninguÌn neutral requerido
Refrigerante favorable al medio ambiente R407
CH-bomba con el sello del carburo/del eje del carburo
CR-bomba con el sello del carburo/del eje del carburo para el aceite
Los paneles en pintura de RAL a petición
Interruptor de flujo
Termóstato del anticongelante
Evaporador lavable fácil
Opciones:
Voltaje de C.C. - circuito de control
Manómetro flúido del enchufe
El invierno comienza para arriba la regulación (0-50-100%)
Voltaje especial
Válvula de derivación
Ventilador centrífugo para la alta presión de aire
Alarma común (potencial libre)
Máximo flúido del punto de ajuste +40° C.
Válvulas obturadas (entrada/enchufe)
Etiquetado del alambre
Conectadores/enchufes de Harting
Refrigerante R 134 A
Histéresis +/- 0.3 K
Filtro de aire
Parar el proceso con la alarma baja/da alta temperatura
Temperatura de funcionamiento > 37° C ambiente
Bomba de engranaje
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El desarrollo técnico, así como el creciente empleo de los compresores de tornillo en los ámbitos más diversos, ha llevado a FIRA a realizar una gama de productos dedicados a este especial mercado. El punto principal lo constituye la capacidad de realizar, a través de un diseño preciso, soluciones específicas para las exigencias de los clientes. El intercambiador combinado aire/aire y aire/aceite se realiza totalmente en aluminio y puede estar dotado de electroválvulas y canalizadores.
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Refrigerador para el uso del compresor
Energía general: 4-110KW
Refrigerador oleoneumático de Combi
Flujo del aceite: 12-110L/min
Presión de funcionamiento: 15bar
Energía máxima: 135kw
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Cambiador de calor del aceite/del agua
Paquete de tubo
Extremadamente acuerdo así como serie grande de la construcción
EKM
ECM
Cm
SSCM
UKM
UKTM
con y sin las costillas de aluminio integradas. Hasta 35 barran la presión del aceite, refrescando capacidad a partir del 1.5 a 300 kilovatios, respectivamente 25 a 1 500 l/min. flujo del aceite. Opcionalmente con la válvula de derivación para los picos de la presión. Simple limpiar.
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Tipo del cambiador de calor de la placa: TL
La versión empernada para las ventajas industriales diseño compacto, requisitos del uso de espacio bajos, sistema modular del peso bajo ofrece el alto nivel de la flexibilidad, ajuste de la capacidad agregando o quitando las placas fáciles limpiar la instalación del costo rápido y bajo fácil mantener
alta eficacia termal especÃfica, conveniente para las diferencias de la baja temperatura
resistencia que ensucia excelente debido a la alta turbulencia y a las superficies lisas
alta resistencia a la corrosión
Principio de funcionamiento
Los medios implicados en el proceso del intercambio de calor se alimentan en el paquete de la placa vÃa conexiones en las placas de presión fijas y movibles. El arreglo del paquete de la placa crea dos sistemas interpolados del canal permitiendo a los dos medios fluir más allá y entre de uno a sin el contacto fÃsico, dejando al cambiador otra vez vÃa conexiones en las placas de presión.
Las placas con diversos patrones se pueden mezclar en el cambiador de calor para alcanzar eficacia óptima en una gota de presión dada. Instalando las placas de la distribución especial en el paquete de la placa los medios pueden ser conducidos varias veces a través de los canales de flujo y participar asà más de largo en el proceso del intercambio de calor.
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Los refrigeradores de placa empernados son ideales para los usos de la agua y del especialista de mar.
Se diseñan para el uso con los líquidos especiales o los usos de la capacidad grande.
La diferencia principal entre la placa soldada y los cambiadores de calor empernados es que los cambiadores de calor empernados tienen juntas. Una ventaja de estos cambiadores de calor es que pueden ser adaptadas fácilmente agregando o substituyendo las placas.
Gamas del flujo: 10-4600 m3/h
Presión de funcionamiento: barra 10 - 25
Gama de temperaturas: -20°C - +180°C
Conexiones: Cuello de la autógena DN25-DN500, reborde o roscado
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