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Intercambiadores de calor marinos
Intercambiadores de calor para gases de escape
Intercambiadores de Calor para Tanques de Compensación
Intercambiadores de Calor de Haz Tubular
Intercambiadores de Calor de Acero Inoxidable
Intercambiadores de Calor de Placas en Línea
Intercambiadores de Calor para Piscinas
Intercambiadores de Calor Solares
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Los refrigeradores RFCH y KRO del aceite permiten el enfriamiento de todo el aceite que usa de proceso como la transmisión de energía, el líquido térmico o lubrification. A partir de 1 kilovatio hasta más de 100 kilovatios, estos refrigeradores se adaptan a los aeras industriales ambiant difíciles: Exemples: Filtros, bancos hidráulicos, sistemas del lubricante.
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Los Enfriadores de Aceite Hidráulico de Bowman son adecuados para fluidos de transferencia térmica, aceites lubricantes, de transformador y de temple. Son productos de alta calidad que incorporan tanto los mejores materiales como las más recientes características técnicas. El haz tubular es totalmente flotante, lo que reduce las tensiones térmicas al mínimo y facilita su retirada si se necesita limpiarlo.
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Enfriadores de Aceite Marinos de Bowman
Bowman produce una diversidad de intercambiadores de calor, colectores refrigerados por agua, enfriadores del aire de admisión y enfriadores de aceite para uso en motores marinos.
La mayoría de los productos marinos de Bowman están equipados con tapas de bronce que son muy resistentes a la corrosión y por ello adecuadas para su uso con agua de mar. Algunas de las unidades más pequeñas tienen tapas de neopreno en los extremos que pueden encajar directamente en las tuberías de agua de mar.
Bowman fabrica una gama de intercambiadores de calor normalizados que puede usarse para adaptar motores de hasta 1.400 kW (1.900 HP) al uso marino. Hay también gran número de intercambiadores de calor y colectores de escape específicos para diversos motores: Cummins, Ford, Perkins, British Leyland Rover, General Motors, Peugeot, Mercedes, VW, Mitsubishi, New Holland y Genesis.
Bowman fabrica también enfriadores de aceite adecuados para todo tipo de motores de hasta 1.200 kW (1.600 HP) y enfriadores de aceites de caja de cambios adecuados para todo tipo de motores de hasta 1.500 kW (2.000 HP). Para motores de mayor potencia, contacte con nuestro departamento de ventas. Las gamas EC a PK de intercambiadores de calor de haz tubular han sido aprobadas por el American Bureau of Shipping (ABS).
Hay una gama estándar de enfriadores del aire de admisión adecuada para motores de hasta 240 kW (320 HP) así como algunos diseñados especialmente para motores Cummins, Ford y Perkins.
Bowman fabrica una gama de enfriadores de aceite hidráulico adecuados para uso en máquinas de cubierta, timón de proa, direcciones asistidas, etc.
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Los Enfriadores de Aceite de Motor y de Transmisión de Bowman son igualmente adecuados para enfriar aceite de convertidores de par, de transmisiones automáticas y de motores. Al ser refrigerados por agua tienen la ventaja de estar libres de daños accidentales y fomentan también un calentamiento rápido del aceite, característica especialmente apreciada en climas fríos. El haz de tubos es totalmente flotante, lo que reduce las tensiones térmicas al mínimo y facilita su retirada si se necesita limpiarlo.
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Los Enfriadores de Aceite DC de Bowman están diseñados para uso en transmisiones marinas cortas. Tienen los mismos tubos de cuproníquel que nuestras gamas de mayor tamaño de enfriadores de aceite EC a PK y por ello tienen la misma larga esperanza de vida útil. Las conexiones para agua marina son piezas moldeadas de neopreno lo que hace que sean de fácil instalación y, si se necesita limpiarlas, basta un destornillador para desmontarlas.
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Cambiadores de calor de la placa
mecanografiar PWT
Los cambiadores de calor de la placa mecanografían a forma de PWT una adición a nuestra gama de productos en el campo de los cambiadores de calor del aceite-agua. Representan en algunos casos una alternativa rentable y del ahorro de espacio a los cambiadores de calor estándar de la pipa lisa.
Descripción
Los cambiadores de calor soldados de la placa están montados de las placas de acero especiales estampadas y conectados por medio de una calza de cobre y de un proceso que suelda especial. El sellado crea un flujo alto turbulento en los compartimientos entre las placas, que permite la transferencia excelente del calor. El tipo placas de PWT defiende hacia fuera sus características de siguiente:
Placas y conexiones hechas del acero especial 1.4401
Codos de conexión e hilo de rosca interno y afinar superficies.
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Los refrigeradores de aceite del agua se utilizan en muchos sistemas hidráulicos y de lubricante inmóviles para optimizar la temperatura de aceite. Los refrigeradores de aceite del agua son especialmente convenientes en ambientes donde está fácilmente accesible el agua. El refrigerador de aceite extremadamente reservado del agua es ideal para el uso de interior donde no puede el agua de enfriamiento hielo-para arriba. La energía de sobra del agua de enfriamiento heated se puede por ejemplo utilizar para calentar la otra agua.
Sistema fuera de línea del filtro del enfriamiento y de aceite
En todos los sistemas hydráulicos modernos, el enfriado por aceite fuera de línea y la filtración está llegando a ser cada vez más populares mientras que el sistema puede funcionar las veinticuatro horas del día independiente desde el sistema principal para evitar diferencias en condiciones de la presión y de flujo.
Suministramos a la placa soldada y a cambiadores de calor empernados de la placa. La diferencia principal entre estos dos propducts es que los productos empernados de la placa tienen juntas que le permite cambiar las placas fácilmente.
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CARACTERÍSTICAS COMUNES
El refrigerator Cosmotec es una unidad que está diseñada para la refrigeración de aceite, apropriado para trabajar en ambientas industriales.
El termostato del refrigerador permite el control específico de la temperatura del líquido a enfriar.
Todas las fases del proceso de producción, desde el proyecto hasta la selección de los componentes, responden al objetivo de ofrecer na solución de calidad altamente personalizada.
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Sistemas del enfriado por aceite
T de AKG y TL-Gama
La primera opción para el enfriado por aceite en circuitos hidráulicos.
Su ventaja
La solución de enfriamiento correcta ofrece una vida más larga del aceite, una frecuencia más baja es decir del mantenimiento y del cambio. Una temperatura de aceite constante también significa la precisión mejorada de la máquina.
T1 de la AKG-Gama - Barra de la presión de funcionamiento máxima de T 11... 26
AKG-Gama TL1 - Barra de la presión de funcionamiento máxima del TL 6... 14
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Refrigerador para el uso del compresor
Energía general: 4-110KW
Refrigerador oleoneumático de Combi
Flujo del aceite: 12-110L/min
Presión de funcionamiento: 15bar
Energía máxima: 135kw
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Cambiador de calor del aceite/del agua
Paquete de tubo
Extremadamente acuerdo así como serie grande de la construcción
EKM
ECM
Cm
SSCM
UKM
UKTM
con y sin las costillas de aluminio integradas. Hasta 35 barran la presión del aceite, refrescando capacidad a partir del 1.5 a 300 kilovatios, respectivamente 25 a 1 500 l/min. flujo del aceite. Opcionalmente con la válvula de derivación para los picos de la presión. Simple limpiar.
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Cambiadores de calor de la placa
Cambiador de calor soldado y empernado de la placa
- PWT
- TL
Hasta 30 barran la presión del aceite y a partir 25 a 3 000 l/min. flujo del aceite. Temperatura de funcionamiento a partir de la -100 a +195 grados. Los refrigeradores de placa soldados están disponibles a partir de 10 - 200 placas. Los refrigeradores de placa empernados son alto flexibles y fáciles limpiar gracias al sistema modular.
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Los refrigeradores de placa empernados son ideales para los usos de la agua y del especialista de mar.
Se diseñan para el uso con los líquidos especiales o los usos de la capacidad grande.
La diferencia principal entre la placa soldada y los cambiadores de calor empernados es que los cambiadores de calor empernados tienen juntas. Una ventaja de estos cambiadores de calor es que pueden ser adaptadas fácilmente agregando o substituyendo las placas.
Gamas del flujo: 10-4600 m3/h
Presión de funcionamiento: barra 10 - 25
Gama de temperaturas: -20°C - +180°C
Conexiones: Cuello de la autógena DN25-DN500, reborde o roscado
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| ... productos sin información técnica |
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