Enjaular las tuercas, persianas clip-en las tuercas, sujetadores cerrados con los pernos prisioneros para los paneles, sujetadores de resorte, todos comparten las mismas características:
peso ligero, compensación de la tolerancia, flexible en lo que concierne a la dirección, a materiales y a finales - estas características convencen a cada diseñador. Y si usted necesita una parte no estándar, ...
Diseñado para unir el togather de acero de dos placas.
Las tuercas enjauladas, gracias a sus aletas, pueden crear threadings femeninos en las hojas de metal pretaladradas, ya teniendo agujeros del cuadrado, rectangulares o redondos. Están disponibles en acero y acero inoxidable, en diversos tamaños y diámetros.
Las tuercas de la jaula consisten en una jaula de acero del resorte, diseñada para acortar sobre una perforación rectangular, dentro de la cual está una tuerca roscada. Las tuercas de la jaula combinan las mejores ventajas de los sujetadores de acero del resorte con el de alta resistencia de una tuerca roscada. En caso de tuerca que es pelada hacia fuera o de perno que se rompe, la tuerca se puede ...
CAGE-NUT - Una tuerca cuadrada incluida en una jaula elástico, particularmente
sugerido para las operaciones de asamblea fáciles en las hojas de metal
secciones. La tuerca puede moverse libremente dentro de la jaula y permite
eliminación de permisos del desalineamiento en la asamblea.
El CAGE-NUT es un acero cuadrado o una tuerca del acero inoxidable incluida en una jaula elástico del metal.
- El CAGE-NUT permite la tolerancia alineada o la colocación.
- Instalación manual por la compresión de la jaula en el dispositivo de melladura.
- Dimensiones: M3 a M12
Las tuercas de la jaula del NC representan los productos basados tamaño métrico europeo tradicional usados por años en todos los aspectos de la fabricación europea. La mayor variación en gamas del panel ha permitido estos productos superceed los tamaños BRITÁNICOS tradicionales que fueron limitados a solamente dos gamas del panel. Son total permutables con los viejos estándares pero ofrecen a diseñador ...
- Rápido y fácil montar a mano.
- Retención del uno mismo.
- Alta fuerza.
- Guarnición oculta.
- Proporcionar el flotador del `' para el desalineamiento de los paneles.
- Elimina la soldadura, afianzando o estacando.
En asamblea final automotora, el subframe de la suspensión se monta al cuerpo del vehículo. Durante esta fase, los retardos pueden ocurrir fácilmente debido al desalineamiento de las tuercas de la autógena o de las sustancias de la pintura situadas en las echadas del hilo de rosca. Estas causas del retardo llevan a la pérdida excepcional de tiempo y de calidad, dando por resultado costes adicionales ...
