Válvula piloto F-5700 series
de membranacon control neumáticopara aire

válvula piloto
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Características

Tipo
de membrana
Accionamiento
con control neumático
Función
piloto
Medios
para aire
Cuerpo
roscada, de polisulfona
Uso previsto
para compresor
Número de vías
de 3 vías
Otras características
normalmente abierta, a medida
DN

0,063 in, 0,125 in

Presión

Máx.: 100 psi

Mín.: 0,5 psi

Temperatura

Máx.: 120 °F
(49 °C)

Mín.: 40 °F
(4 °C)

Descripción

Las válvulas de 3 vías pilotadas por presión aplican una señal de presión a una membrana a la que se opone la fuerza de un muelle. Cuando la fuerza de la señal de presión es mayor que la fuerza del muelle alcanza su punto de ajuste (también llamado presión "On"), el mecanismo interno se mueve y cambia el estado neumático. La señal de presión y el circuito neumático están completamente aislados entre sí. El circuito neumático está normalmente abierto, lo que significa que el puerto de alimentación está abierto al puerto de salida. Cuando el interruptor se dispara, la alimentación se corta y el puerto de salida se ventila a través del escape a la atmósfera. No hay conexión disponible en el puerto de escape. El interruptor permanecerá en este estado hasta que la señal de presión caiga por debajo de su punto de reajuste (también llamado presión "Off"). La diferencia entre la presión "On" y la presión "Off" se define como el Diferencial o Histéresis de la válvula. Existen opciones de preajuste de fábrica. Póngase en contacto con su vendedor o distribuidor para conocer las especificaciones y el número de pieza personalizado. Se pueden realizar ajustes en el interruptor retirando la tapa redonda y girando el tornillo de cabeza plana. Los ajustes en el sentido de las agujas del reloj aumentarán el punto de ajuste. Los ajustes en sentido contrario a las agujas del reloj bajarán el punto de ajuste (sobre la presión). No se recomienda ajustar las válvulas de 3 vías preajustadas. No saque el tornillo de cabeza plana por encima del cuerpo.

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