Rodillo de transportador libre

de acero inoxidable

Las poleas de transmisión por fricción suelen ser de cara plana y sin elementos de distribución; por lo general, no se recomienda coronar las caras de las poleas. Para descubrir los motivos, ponte en contacto con un ingeniero de Belt Technologies que esté familiarizado con la dinámica de las cintas metálicas. Cuando el coronado de la polea es apropiado, se pueden utilizar dos geometrías: de radio completo y trapezoidal. Corona de radio completo Una corona de radio completo provoca menos estrés en la cinta pero es más difícil de mecanizar y, por lo tanto, más costosa. Corona trapezoidal Una corona trapezoidal resulta más rentable, pero debe evitarse en aplicaciones con altas cargas de tracción de la cinta debido a los incrementos de tensión en los puntos de transición de la corona entre los planos angulados. Integrar estos puntos puede ser útil, pero no elimina los incrementos de tensión. Otras consideraciones Las poleas de transmisión por fricción pueden diseñarse en forma de rodillos de cuerpo estrecho. Básicamente, el rodillo de cuerpo estrecho es una polea con una menor anchura que la de la cinta que circula por ella. Pueden facilitar el seguimiento de la correa y reducir el peso y el coste total de la polea. La cara de la polea no suele ser inferior a la mitad de la anchura de la cinta.