Motorreductor eléctrico de tren planetario
max. 450 kW, 1000 - 1 100 000 Nm | 300 Series Bonfiglioli

Condensar, pero extremadamente de gran alcance, son las unidades de las 300 series. Su tren planetario de la impulsión les toma la decisión ideal para todos los usos severos del deber donde están más los cargamentos y los impactos de choque la regla que la excepción. La configuración de producto es alto versátil, debido a varias opciones hasta el montaje, la disposición del engranaje, el eje de salida y el interfaz del motor. Todas las características están disponibles para cada uno de los 16 tamaños de marco finalmente espaciados, atravesando sobre la gama del esfuerzo de torsión de 1.000 - de 450.000 nanómetro. Encontrar el fósforo perfecto a cualquier problema de la impulsión es por lo tanto más que un deseo, él es que algo los usuarios pueden confiar con seguridad encendido - siempre.

Gama del esfuerzo de torsión
1000 - 1.100.000 nanómetro

Energía mecánica transmisible
a 450 kilovatios

Gama de los cocientes de reducción
1:3,4 a 5.000

Versión de la unidad del engranaje
En línea
De ángulo recto (con los pares Gleason del engranaje cónico)

Configuración de salida
Pie y reborde montados
Eje de salida: sólido con llave, hueco ranurado, ranurado
eje hueco con el disco del encogimiento

Configuraciones de la entrada de la unidad del engranaje
adaptadores IEC-normalizados del motor
Eje sólido de la entrada

Motores de CA aplicables
Motores compactos y serie de los motores M del freno
Serie de los BN de los motores del IEC y de los motores del freno
Motores de la velocidad sola y dual

Características principales del motor del freno
Freno de la C.C. y de la CA
Frenado rápido y/o freno que lanzan a través
SB, NBR, dispositivos electrónicos opcionales de SBR

Opciones del motor principal
Termistores y sensor de los thermostates
Ventilación serva
Línea conductor y codificador incremental de vaivén