Alta densidad de potencia
Eficiencia energética
Flexibilidad, muchos tamaños, pocas interfaces mecánicas
Insensible a las cargas de calzo
Sin vibraciones, es decir, sin pulsaciones de flujo Desplazamiento 100% constante, el diseño simétrico permite equilibrar las fuerzas: las fuerzas radiales se oponen entre sí y no hay fuerzas centrífugas debido a la rotación
Diámetro del orificio de la canaleta 45 mm
Tamaño reducido (volumen total ocupado)
El motor industrial hidráulico Hägglunds CAb de Bosch Rexroth es de tipo pistón radial con un bloque de cilindros giratorio/eje hueco y una carcasa estacionaria. El bloque de cilindros está montado en rodamientos fijos en la carcasa. Un número par de pistones está situado radialmente en orificios dentro del bloque de cilindros, y el distribuidor dirige el aceite entrante y saliente hacia y desde los pistones de trabajo. Cada pistón trabaja contra un rodillo de leva.
Cuando la presión hidráulica actúa sobre los pistones, los rodillos de leva son empujados contra la pendiente del anillo de leva que está conectado rígidamente a la carcasa, produciendo así un par de torsión. Los rodillos de la leva transfieren la fuerza de reacción a los pistones que están guiados en el bloque de cilindros. Por lo tanto, se produce la rotación y la presión en el sistema es proporcional al par requerido.
Los conductos principales de aceite están conectados a los puertos A y C del bloque de conexión y los conductos de drenaje a los puertos D1, D2 y D3 de la carcasa del motor.
El motor está conectado al eje de la máquina accionada a través del eje hueco del bloque de cilindros. El par se transmite mediante estrías.
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