Motor freno neumático con paleta

ATEXde acero inoxidable

Los motores neumáticos DEPRAG con freno de retención integrado son adecuados para su uso en cualquier área de aplicación gracias a su tamaño y diseño óptimos, en los que la seguridad desempeña un papel importante. El equipo de frenado integrado puede controlarse a través de una línea de control separada o directamente a través del escape del motor neumático. Si cae la presión en la línea, el freno se activa automáticamente. Los motores neumáticos de acero inoxidable DEPRAG ADVANCED LINE (PDF Catálogo de Productos D 6400) y los POWER LINE de 1,6 kW, 2,6 kW y 3,6 kW (PDF Catálogo de Productos D 6600) están disponibles con freno de retención integrado. Sus ventajas: Sujeción eficaz de una gran masa Actuación automática del freno cuando cae la presión del aire Sujeción del husillo sin consumo de aire El freno se controla mediante una línea de control independiente (p > 5 bar) con válvula de seguridad integrada. NUEVO: El primer sistema completo conforme a ATEX del mundo, compuesto por motor neumático, freno de retención y engranaje planetario, se puede encontrar como producto estándar en el programa de motores neumáticos ADVANCED LINE para motores neumáticos de acero inoxidable de 200 W, 300 W y 1,2 kW.