Manómetro diferencial Photohelic® 3 series

analógicoroscadocon contacto eléctrico

Con tecnología de estado sólido, los interruptores/manómetros Photohelic® de las series 3000MR/3000MRS combinan las funciones de un interruptor de presión diferencial preciso y altamente repetible con un manómetro analógico de gran tamaño y fácil lectura que emplea el diseño duradero y probado de los manómetros Magnehelic®. La configuración del interruptor es fácil de ajustar con grandes botones externos en la cara del manómetro. La lectura del manómetro no se ve afectada por el funcionamiento del interruptor: indicará con precisión incluso si se interrumpe la alimentación. El diseño de estado sólido reduce considerablemente el tamaño y el peso. Las unidades pueden montarse empotradas o en superficie con los herrajes suministrados. los modelos 3000MR emplean relés electromecánicos versátiles con contactos de oro sobre plata, ideales para circuitos secos. Para aplicaciones que requieren un alto número de ciclos, elija los modelos 3000MRS con relés de estado sólido SPST (N.A.). Todos los modelos proporcionan control de límite alto y bajo e incluyen conjuntos de cables de 45 cm (18 pulgadas) para las conexiones eléctricas. Compatibles con aire y otros gases no combustibles y no corrosivos, pueden utilizarse en sistemas con presiones de hasta 1,725 bar (25 psig). Opcionalmente, se pueden fabricar para presiones de 2,42 bar (35 psig) o 5,51 bar (80 psig). Accesorios incluidos: anillo de montaje, anillo de retención; conjunto de cables de 45 cm (18"); (2) adaptadores de tubo de 3/16" a 1/8" NPT; (2) tapones de tubo de 1/8" NPT; (4) tornillos de máquina 6-32 x 1-1/4" RH (montaje en panel); y (3) tornillos de máquina 6-32 x 5/16" RH (montaje en superficie). Aplicaciones del producto Transporte neumático Sistemas de aire acondicionado Salas blancas CARACTERÍSTICAS La lectura del manómetro no se ve afectada por el funcionamiento del interruptor y continuará leyendo la presión incluso durante la pérdida de energía Ajustes de cero y rango fuera del manómetro, lo que significa que no hay que desmontarlo en servicio normal