Freno centrífugo DBQ
mecánicode seguridadde montaje en brida

freno centrífugo
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Características

Tipo
centrífugo
Accionamiento
mecánico
Otras características
de seguridad, de montaje en brida, de montaje en eje, para motor
Par

21 Nm, 23 Nm, 35 Nm, 45 Nm
(15,4888 ft.lb, 16,9639 ft.lb, 25,8147 ft.lb, 33,1903 ft.lb)

Descripción

El freno centrífugo DBQ, tiene como función principal el limitar la velocidad de descenso en caso de fallo del motor. Funcionan por acción de la fuerza centrífuga, sin alimentación externa adicional, esto los hace adecuados para aplicaciones de seguridad. El freno centrífugo DBQ está diseñado para montarse entre motor y reductor con bridas normalizadas IEC B5 y para velocidades de 1500rpm o 1800 rpm. La característica principal de este freno centrífugo, es que se puede inhabilitar a voluntad. De una forma rápida y sencilla. En el momento en el que se tenga que ensayar con el El freno de seguridad paracaídas FPC, que está instalado en la misma máquina y actúa a más velocidad. Se inhabilita rápidamente, se realiza la prueba, y se volverá habilitar una vez haya finalizado la misma. De esta forma conseguiremos tener dos frenos para conseguir la máxima seguridad y a la vez probarlos sin necesidad de desinstalar El freno centrífugo DBQ. Tanto el freno de bloqueo como el freno centrífugo no pueden evitar el accidente si la anomalía se produce en el reductor o cualquier elemento posterior a ellos. Características: Grupo individual o autoportante. Bridas y ejes normalizados. Alta protección. El Freno centrífugo DBQ se puede utilizar para diferentes tipos de maquinaria como por ejemplo: Máquinas de Energías renovables Máquinas de limpiezas de edificios y fachadas Máquina herramienta Máquinas del Sector de la construcción

VÍDEO

Catálogos

DBQ
DBQ
2 Páginas
DBQ
DBQ
5 Páginas
FNAM & FNA
FNAM & FNA
4 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.