Motor térmico de gas natural F1C NG
de 4 cilindrosturboen línea

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Características

Tipo
de gas natural
Número de cilindros
de 4 cilindros
Tecnología
turbo, en línea
Uso previsto
para vehículos
Otras características
de 4 tiempos, refrigerado por líquido, silencioso
Potencia

100 kW
(135,962 hp)

Par

350 Nm
(258,1468 ft.lb)

Velocidad de rotación

1.500 rpm, 3.500 rpm
(9.424,78 rad.min-1, 21.991,15 rad.min-1)

Cilindrada

3 l
(0,793 gal)

Peso

245 kg
(540,13 lb)

Largo

745 mm
(29,3 in)

Ancho

695 mm
(27,4 in)

Alto

750 mm
(29,5 in)

Descripción

Vehículos Comerciales Ligeros El motor de gas natural más vendido para aplicaciones de transporte comercial Compatible con GNC, GNL y biometano Combustión estequiométrica para obtener máximo ahorro de combustible y reducción de ruido respecto al diésel Ahorro de combustible hasta un 30% más que el diésel Descripción La serie F1 se ha diseñado especialmente para vehículos comerciales ligeros y es el resultado de más de 40 años de experiencia en este campo. La familia F1 se completa con una versión GNC que ofrece un nivel de sostenibilidad incomparable. El gas natural es el combustible más ecológico para los motores térmicos y tiene importantes ventajas a nivel ambiental: - Mejora la calidad del aire local, eliminando casi completamente los contaminantes. - Mitiga el calentamiento global reduciendo notablemente las emisiones de CO2. - Reduce considerablemente el ruido del motor. Estas ventajas vienen junto con un TCO competitivo, gracias a la comprobada fiabilidad y al ahorro de combustible de nuestras tecnologías de gas natural. Como todos los motores F1, este modelo puede montarse de forma transversal y longitudinal y personalizarse por solicitud del cliente.​

Catálogos

F1C NG
F1C NG
1 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.