Sierra circular PS- 8

para maderapara panelesautomática

EQUIPO ESTÁNDAR: - Guardapolvo seccional de tipo giratorio. - Hoja de sierra principal. - 70t, φ60mm de diámetro, 450mm de diámetro exterior, 5.0mm de espesor - Hoja de sierra de incisión. - 40t, φ45mm de diámetro, 1800mm de diámetro exterior 4.5-5.0mm de espesor - Mesa flotante. CARRO DE SIERRA AVANZADO - El motor de la sierra principal de 18HP y el motor de la sierra incisora de 3HP son accionados por separado. El carro de la sierra es impulsado a través de un reductor de velocidad de 1.5HP importado de Alemania, combinado con la cremallera. - Detección automática de la posición del panel para el modo de corte en marcha. La hoja de sierra de incisión se ajusta convenientemente en la pantalla a través del control del motor. - La altura de elevación de la hoja de sierra se ajusta automáticamente para satisfacer el grosor del panel apilado. SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE PANELES DE PRECISIÓN - La alimentación del panel es impulsada por un servomotor de corriente alterna de 2kw importado de Japón, y se transmite a través de un reductor de velocidad importado de Alemania y una cremallera de precisión. - La alta velocidad de alimentación de hasta 80 metros por minuto. La alta precisión de posicionamiento del panel se logra a través de una escala magnética importada de Alemania. EL CARRO DE LA SIERRA SE DESPLAZA POR UN SOLO CARRIL - El diseño avanzado de un solo carril en la guía del carro de la sierra reduce eficazmente la inercia del movimiento del carro de la sierra, asegurando al mismo tiempo la máxima suavidad y precisión lineal. - La velocidad de avance del carro de la sierra alcanza los 100 metros por minuto. PROTECTOR SECCIONAL CONTRA EL POLVO TIPO SWING - El guardapolvo de tipo oscilante está equipado en la parte delantera de la viga de presión. - La estructura seccional proporciona un guardapolvo totalmente cerrado, independientemente de la anchura del panel. PINZA SUSPENDIDA - Las pinzas son de accionamiento neumático y están equipadas con goma para evitar daños en la superficie de la pieza.