Camión subterráneo
35 t | K 250
GIA Industri AB
Carro K 250 de Kiruna para la explotación minera y hacer un túnel.
La K 250 es un carro perfilado articulado, resistente, bajo para el transporte de subterráneo. La K 250 ha demostrado ser un caballo de labranza verdadero en hacer un túnel e.g. en Austria, Alemania y Suiza. Con un volumen del cuerpo de 24 metros cúbicos el carro requiere solamente un área del túnel de 16 metros cúbicos funcionar adentro. La K 250 tiene gracias de la comodidad de los frenos de disco mojados y del conductor excelente al árbol suspendido. La K 250 se ha entregado a las minas por todo el mundo en e.g. Suecia, Alemania, Perú y Zaire.
Carro K 503 de Kiruna para la explotación minera y hacer un túnel.
La K 503 es un carro perfilado articulado, resistente, bajo para el transporte de subterráneo. Los carros se diseñan para permitir el volumen posible más grande con las dimensiones externas más pequeñas. Los carros se equipan de los frenos de disco mojados y para la comodidad del conductor excelente, el árbol delantero se suspende con los amortiguadores de choque y los elementos de goma. La K 503 toneladas de carro se ha entregado e.g. a Suecia, a Australia, a Chile, a Rusia y a Alemania.
Carro de Kiruna Combi
Un Kiruna Combi hace el trabajo que lo hacen dos carros de descarga ordinarios. Eso es debido ese a los trabajos de Kiruna Combi con dos o más envases.
Los carros dejan un envase vacío en una estación del cargamento y cogen un contenedor cargado. Después lo transporta y lo descarga en la estación de descarga. Los envases del desplazamiento toman menos que un minuto. Durante transporte y la descarga de los trabajos de Kiruna Combi como un carro de descarga ordinario.
