Compresor de aire GS Series

de tornillocon motores diéselmóvil

GAMA ASU GS (180ppm / 280ppm / 400ppm) La Unidad de Arranque Aéreo requiere una alta fiabilidad para evitar AOG (Aviones en Tierra) en caso de fallo de una APU (Unidad de Potencia Auxiliar). It debe ser capaz, en cualquier momento y para cualquier tipo de aeronave, de proporcionar el aire comprimido necesario (42PSI de presión) para hacer funcionar las turbinas y realizar la puesta en marcha. GUINAULT diseñó la Unidad de Arranque Aéreo más segura del mundo usando componentes conocidos por su fiabilidad, como Deutz, Motores Scania y MTU, acoplados a compresores de tornillo GHH RAND. El uso de la regulación electrónica les permite operar en la mejor y así mejorar su vida útil, para limitar el ruido en los aeropuertos y reducir significativamente el consumo de combustible. GENERANDO VALOR - Reducir drásticamente el riesgo de AOG - Reducir los costos cubriendo una amplia gama de aeronaves con un solo modelo - Ahorro de combustible (funcionamiento a velocidad variable del motor 1300-2000 rpm) en comparación con la t convencional tecnologías - Proporcionar costos de mantenimiento muy bajos (motor diesel) - Prolongar la vida útil del producto mediante una operación optimizada (velocidad variable) - Reducir el nivel de ruido en el asfalto (reduciendo la velocidad del motor) - Prolongar la vida útil mediante el uso de tecnología de regulación patentada (eliminación de el riesgo de obsolescencia del repuesto) VENTAJAS - Robustez y fiabilidad - Diseño optimizado - Facilidad de uso - Control electrónico - Facilidad de mantenimiento - No hay riesgo de obsolescencia del sistema de control ESPECIFICACIONES Flujo nominal (*): 180 ppm / 280 ppm / 400 ppm Chasis: remolque / autopropulsado Presión (*): 42 psi Motor diesel: Deutz Dimensiones: 4700 x 1940 x 2450 mm Peso: 4300 kg (*): a 15°C, a nivel del mar