Balizaje aéreo de LED
BA15
Indelec
La Organización de la Aviación Civil Internacional (ICAO) ha definido la especificación para la instalación de los pilotos del obstáculo en el anexo 14 a la convención sobre la aviación civil, el volumen 1 "diseño del aeródromo y operaciones internacionales" (julio de 1999).
Las estructuras siguientes se consideran como obstáculos a la aviación civil:
- Chimeneas de la fábrica
- Torres (telecomunicación, TV,...)
- Cables de arriba de alto voltaje
- Puentes
- Altos edificios de la subida
- Estaciones de la generación de corriente eléctrica
- Grúas
Los pilotos del obstáculo de BA15 LED están conformando los gracias del requisito de ICAO a su intensidad luminosa más del Cd de 10. Además, el uso del LED ofrece ventajas enormes en términos de tiempo de la vida (más de 100 000 h), confiabilidad y consumición eléctrica extremadamente débil (3W).
Las estructuras siguientes se consideran como obstáculos a la aviación civil:
- Chimeneas de la fábrica
- Torres (telecomunicación, TV,...)
- Cables de arriba de alto voltaje
- Puentes
- Altos edificios de la subida
- Estaciones de la generación de corriente eléctrica
- Grúas
Los pilotos del obstáculo de BA15 LED están conformando los gracias del requisito de ICAO a su intensidad luminosa más del Cd de 10. Además, el uso del LED ofrece ventajas enormes en términos de tiempo de la vida (más de 100 000 h), confiabilidad y consumición eléctrica extremadamente débil (3W).
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