Válvula de mando neumático de 2/2 vías
70 - 860 l/min, max. 16 bar
JAKSA
En su posición básica, cuanto el solenoide de la válvula no esta bajo tensión, la válvula queda abierta debido a la fuerza del resorte que acciona sobre la membrana.
Cuando el solenoide está activado, se abre el paso al líquido piloto que acciona sobre la membrana con una potencia mayor a la potencia del resorte, cerrando la válvula.
La válvula se abre al energizarse la bobina, descargando el medio piloto.
La presión piloto por lo menos debe ser 1 bar mayor que la presión del medio piloto, pero no debe superar los 8 bar.
