Grupo de soplado de pistón rotativo
55 - 160 m³/min, max. 1 000 mbar | HB series
KAESER
Mantenimiento sencillo
Los paneles desmontables de la capota silenciadora ofrecen una cómoda accesibilidad para todos los trabajos de mantenimiento, por ejemplo para controlar y cambiar los filtros y el aceite o para retensar las correas trapezoidales.
Motores de bajo consumo
Los motores de accionamiento Eff1*** (IP 55 con aislamiento clase F) ofrecen un altísimo rendimiento, aseguran la economía de funcionamiento de las soplantes y se calientan notablemente menos que otros motores.
Tensado automático de las correas
El soporte elástico del motor lleva un resorte tensor y asegura la tensión óptima de las correas trapezoidales independientemente del peso del motor, de modo que la transmisión de la fuerza se mantiene constante. Esto ayuda a reducir los costes de mantenimiento y de energía.
Sencillo cambio del aceite de engranajes
El aceite de engranajes sale directamente por una conducción que hay junto a la puerta de la carcasa sin perder tiempo en trabajos de desmontaje.
Ventilador independiente
El hecho de que el ventilador de la capota silenciadora tenga su propio motor garantiza una refrigeración óptima - también en el caso de máquinas con convertidor de frecuencia.
Una mejor trayectoria del aire de refrigeración
La entrada de aire de refrigeración justo al lado del motor de accionamiento y la aspiración del aire de procesos directamente del exterior hacen que la refrigeración sea óptima. El resultado es un rendimiento extraordinario y una gran resistencia a las condiciones de servicio más duras.
Opción VDA
La válvula de descarga de arranque (VDA) es opcional y se instala debajo de la capota silenciadora.
Los paneles desmontables de la capota silenciadora ofrecen una cómoda accesibilidad para todos los trabajos de mantenimiento, por ejemplo para controlar y cambiar los filtros y el aceite o para retensar las correas trapezoidales.
Motores de bajo consumo
Los motores de accionamiento Eff1*** (IP 55 con aislamiento clase F) ofrecen un altísimo rendimiento, aseguran la economía de funcionamiento de las soplantes y se calientan notablemente menos que otros motores.
Tensado automático de las correas
El soporte elástico del motor lleva un resorte tensor y asegura la tensión óptima de las correas trapezoidales independientemente del peso del motor, de modo que la transmisión de la fuerza se mantiene constante. Esto ayuda a reducir los costes de mantenimiento y de energía.
Sencillo cambio del aceite de engranajes
El aceite de engranajes sale directamente por una conducción que hay junto a la puerta de la carcasa sin perder tiempo en trabajos de desmontaje.
Ventilador independiente
El hecho de que el ventilador de la capota silenciadora tenga su propio motor garantiza una refrigeración óptima - también en el caso de máquinas con convertidor de frecuencia.
Una mejor trayectoria del aire de refrigeración
La entrada de aire de refrigeración justo al lado del motor de accionamiento y la aspiración del aire de procesos directamente del exterior hacen que la refrigeración sea óptima. El resultado es un rendimiento extraordinario y una gran resistencia a las condiciones de servicio más duras.
Opción VDA
La válvula de descarga de arranque (VDA) es opcional y se instala debajo de la capota silenciadora.
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