Gasolineras

Las bombas que se utilizan para la inyección de combustibles en los motores diesel son técnico la mayoría de los miembros exigentes en la familia de generadores de la presión. La disposición de combustibles debajo de inyectores del común-carril de la alta presión y de válvulas de la inyección de carburante pide la dimensionalización robusta de las impulsiones de la bomba, la determinación de la separación óptima en el elemento de la bomba y la selección application-oriented de aceros de alta resistencia con procesos especiales del tratamiento térmico. Además, nuestras bombas son caracterizadas por los conocimientos técnicos desarrollados durante décadas en términos de hélices en el caso de los sistemas convencionales del bomba-línea-inyector (PLN), de las capas, de los elementos de lacre o de la ingeniería componentes de la válvula. Los resultados obtuvieron combinar la simulación hidráulica, elementos finitos estáticos que modelaban y el análisis de elementos finitos no linear proporciona ya datos netos en la fase de diseño preliminar en lo que concierne a tarifas de la entrega y los niveles de la eficacia, las cargas componentes o los cursos de la vida así como las presiones superficiales mínimas necesarias para el lacre.