Motor eléctrico asíncrono con freno AC
0.12 - 22 kW | IE1, IE2 Lafert

Motores del freno

TAMAÑO DE MARCO: 63 a 160 - marco de aluminio
SALIDA: 0.12 a 22 kilovatios
POSTES: 2, 4, 6, 8 (poste que cambia a petición)
CLASE DEL AISLAMIENTO: F
MONTAJE: IM B3, IM B5 e IM estándar B14 y special
GRADO DE PROTECCIÓN: IP54 (IP55 a petición)

CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR:
- de potencia de salida en el deber S1
- motores conforme a el código IE1; 2 y 4 motores de los postes conforme a valores de la eficacia del código IE2 según IEC 60034-30; 2008; IEC 60034-2-1 del método de pruebas de la eficacia; 2007
- ventilador externo (IC411)

FRENO MUY HIGH- del A.C. del ESFUERZO DE TORSIÓN - serie AMF
- esfuerzo de torsión de frenado muy alto (Mb > manganeso 2)
- ajuste de frenado continuo del esfuerzo de torsión en la gama Mb del 30% a del 100% máximo
- el esfuerzo de torsión de frenado estándar setted en el Mb del 70% máximo (a petición el Mb del 30% a del 100% máximo)
- superficie de frenado doble
- alta capacidad de frenado, de gran alcance y exacto
- fuente estándar del freno: 230/400V-50 hertzio con el bloque de terminales separado
- lanzamiento axial de la mano suministrado siempre flojamente
USOS TÍPICOS: resistente, levantando, grúas/grúas de puente, máquinas de cerámica y dondequiera que se requiera una frecuencia muy alta de la intervención y un frenado de gran alcance y exacto

ALTO FRENO del A.C. del ESFUERZO DE TORSIÓN - serie AMBZ
- esfuerzo de torsión de frenado muy alto (Mb > manganeso 1.5)
- superficie de frenado doble
- USOS TÍPICOS: automatización con la alta frecuencia de la intervención, engranaje - motores, elevación, dirigiendo machineries

EJECUCIONES ESPECIALES
- valores de la eficacia conforme a EPAct; rueda volante, anti-pegando el disco de freno; grado de la protección IP56