Relés contactores de CC de alta corriente y alta tensión para vehículos eléctricos, vehículos eléctricos híbridos, protección de circuitos, desconexión de interruptores de batería e interruptor de transferencia principal. El economizador de bobina reduce en gran medida la potencia y el calentamiento de la bobina una vez que el contactor está activado. Una vez que el contactor está activado, se necesita una potencia mínima de la bobina para mantener los contactos cerrados gracias a la modulación por ancho de pulsos (PWM) que reduce la potencia media suministrada mediante pulsos de la señal eléctrica. Utiliza contactos polarizados para un rendimiento óptimo en medio de cargas eléctricas polarizadas.
Vehículos eléctricos de batería
Vehículos eléctricos híbridos
Manipulación de materiales
Vehículos eléctricos de mantenimiento y transporte
Aplicaciones industriales
Contactor de alta corriente (500A) y alta tensión (1800V) para aplicaciones EV
Enonomizador de doble bobina que reduce enormemente la potencia y el calentamiento de la bobina
Cámara de contactos sellada herméticamente para proteger todas las piezas móviles
Contactos auxiliares opcionales disponibles
interruptor de potencia de 360 kW
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