Acoplamiento de mandíbulas SS series
para árbol de transmisiónpara problemas de alineacióncon brida

acoplamiento de mandíbulas
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Características

Tipo
de mandíbulas
Uso previsto
para árbol de transmisión
Otras características
para problemas de alineación
Tipo de fijación
con brida
Par

Máx.: 256 Nm
(188,8159 ft.lb)

Mín.: 10,2 Nm
(7,5231 ft.lb)

Velocidad de rotación

250 rpm
(1.570,8 rad.min-1)

Descripción

Versión en acero inoxidable del acoplamiento de ejes estándar del sector Intercambiable con la línea de cubos L y AL (excepto AL150) Taladros acabados pasivados para una mayor protección contra el óxido Se adapta a la desalineación angular y paralela del eje A prueba de fallos (sigue funcionando si falla la "araña" elastomérica) Sin contacto entre metales Datos de rendimiento de la araña (catálogo estándar) Caucho SOX (NBR) (inserto estándar) - El caucho nitrilo butadieno (Buna N) es un material elastómero flexible resistente al aceite, parecido al caucho natural por su elasticidad y resistencia. Uretano - Mayor capacidad de torsión que el NBR (1,5 veces), proporciona un menor efecto amortiguador y funciona en un rango de temperaturas más reducido. Buena resistencia al aceite y a los productos químicos. No se recomienda para aplicaciones cíclicas o de arranque/parada. Hytrel® - Elastómero flexible diseñado para operaciones de alto par y alta temperatura. Excelente resistencia al aceite y a los productos químicos. No recomendado para aplicaciones cíclicas o de arranque/parada. Bronce - Inserto metálico rígido, poroso e impregnado de aceite exclusivamente para aplicaciones de baja velocidad (máx. 250 RPM) que requieran capacidades de par elevadas. No le afectan las temperaturas extremas, el agua, el aceite ni la suciedad.

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VÍDEO

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.