Motor diésel D2876 LUE63x

de 6 cilindrosen líneapara aplicaciones ferroviarias

Compactos y planos: MAN es uno de los pocos proveedores con motores planos y horizontales en su gama de productos. La actual tercera generación del D2876 LUE63x genera más potencia con el mismo espacio de instalación: la base ideal para reequipar vagones. El motor horizontal D2876 LUE63x es uno de los más compactos de su clase. En comparación con el motor predecesor, el eficiente motor MAN ofrece una gama ampliada de potencias de hasta 390 kW (530 CV) a 1.800 rpm que obtiene a partir de una cilindrada de 12,8 litros. Con el perfeccionamiento del motor de 6 cilindros en su tercera generación, MAN apuesta deliberadamente sólo por ligeros cambios estructurales. "Con el D2876 LUE63x, ofrecemos a nuestros clientes la sofisticada y probada tecnología de nuestros eficientes motores ferroviarios MAN. Al mismo tiempo, los operadores ferroviarios obtienen la máxima flexibilidad para la remotorización. Las ventajas van desde interfaces idénticas en la unidad de potencia hasta piezas de repuesto que los clientes ya tienen en stock y pueden seguir utilizando", afirma Reiner Roessner, Jefe de Ventas de MAN Engines.