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Filtro de agua Racor P510MAM
de combustiblede cartuchopara motor térmico

filtro de agua
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Características

Producto filtrado
de agua, de combustible
Tipo
de cartucho
Aplicaciones
para motor térmico
Limpieza
de lavado en continuo
Presión de funcionamiento

0,8 psi

Tamaño de filtrado

Mín.: 2 µm

Máx.: 30 µm

Caudal

273 l/h
(72,119 us gal/h)

Descripción

Durante la refinación, distribución y almacenamiento, los combustibles están sujetos a la contaminación por suciedad, óxido, intrusión y condensación de agua, crecimiento microbiano y oxidación. Si se permite que entren en el tanque de combustible durante la transferencia, estos contaminantes pueden llevar a que se obstruyan prematuramente los filtros, se dañen los componentes, se reduzca la eficiencia de la combustión e incluso se produzca una falla del sistema. El Sistema de Pulido de Combustible de Bomba y Filtro de la Serie P510MAM de Racor ayuda a proteger los filtros del motor al remover el agua y los contaminantes del combustible contaminado antes de que éste sea transferido a un tanque de combustible o sistema de combustible. El pulido de combustible prolonga la vida útil de la filtración a bordo y mejora la eficiencia de la filtración. El pulido del combustible es especialmente importante en aplicaciones de energía de reserva, ya que el combustible degradado viejo puede obstruir los filtros en cuestión de minutos, lo que provoca el apagado del motor. La serie P510MAM utiliza los medios de ingeniería Aquabloc® de Racor. Aquabloc® incorpora corrugaciones de separación de pliegues y una estructura de poros graduados para aumentar la capacidad de retención de suciedad y prolongar la vida útil del filtro. El medio es impermeable y a prueba de óxido, capturando contaminantes mientras que la superficie especialmente tratada separa y aglutina el agua del combustible. La pulidora también viene equipada con un motor de 12/24V DC sin escobillas, arnés eléctrico y módulo de control, tazón metálico y un sensor de agua en combustible inoxidable. La serie P510MAM puede ser utilizada para operación continua en tanques de combustible, o como parte de un sistema de transferencia de combustible.

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ACHEMA 2024
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10-14 jun. 2024 Frankfurt am Main (Alemania)

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