Riel conductor cerrado LSV
de cobrealuminiode corriente

riel conductor cerrado
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Características

Material
aluminio, de cobre
Características eléctricas
multipolar, de corriente, de potencia
Estructura
cerrado
Nivel de protección
robusto
Aplicaciones
para puente grúa, para aparato elevador, para grúas
Corriente primaria

Mín.: 60 A

Máx.: 300 A

Descripción

Los sistemas de grúa y las vagonetas de transferencia deben funcionar de forma fiable incluso en entornos duros y adversos. El aire salado del mar o las altas temperaturas someten a las aplicaciones a un esfuerzo muy superior al normal. En estas condiciones, las exigencias a los sistemas de transmisión de energía y señales son especialmente altas. El sistema de conductores cerrados LSV | LSVG de VAHLE cumple estos requisitos. El sistema protegido contra contactos tiene una carcasa de aluminio ligera pero robusta. Sus secciones de cobre están montadas sobre aisladores y permiten diferentes cargas entre 60 y 300 amperios. Los colectores de corriente con rodamientos de bolas compensan incluso grandes tolerancias. Además, una función de calefacción opcional evita la formación de escarcha. El robusto sistema de conductores cerrados LSV | LSVG es apto para uso interior y exterior. Puede instalarse tanto en zonas de congelación como en entornos con temperaturas extremadamente altas. Gracias a una asignación máxima de hasta 11 polos, pueden implementarse diversas funciones de control. La cubierta de metal ligero resistente a la torsión permite grandes distancias de suspensión de hasta 3 m incluso sin subestructura.

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Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

Global Industrie 2024
Global Industrie 2024

25-28 mar. 2024 París Villepinte (Francia) Stand 5S164

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.