Sensor de velocidad de reluctancia variable (VRS) con salida analógica
Phoenix America

Los sensores de reluctancia variable son preferred para los ambientes industriales y automotores, porque sostienen la vibración mecánica y una operación más alta de la temperatura. En la mayoría de los usos, detectan una blanco de acero que sea parte de una asamblea giratoria. Porque la amplitud sin procesar de la señal es proporcional a la velocidad de la blanco, un sensor cuyo señal-procesando el trazado de circuito se diseña para la velocidad deja de funcionar a un cierto índice más bajo de rotación.

Los sensores de reluctancia variable a menudo se refieren un sensor magnético "pasivo" porque no necesita ser accionado. Los sensores de reluctancia variable son "uno mismo que genera"

El sensor de velocidad de rueda de reluctancia variable es básicamente un imán permanente con el alambre envuelto alrededor de él. Es generalmente un circuito simple de solamente dos alambres donde en la mayoría de los casos no está importante la polaridad. La física detrás de la operación incluye la inducción magnética.