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Carretilla para polipasto manual PTM

carretilla para polipasto manual
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Características

Tipo
manual
Capacidad de elevación

Máx.: 10.000 kg
(22.046,2 lb)

Mín.: 500 kg
(1.102,3 lb)

Descripción

- Capacidad de 500 kg a 10.000 kg - Para remolcar o desplazar cargas - Ruedas tensoras esféricas de acero mecanizado para un funcionamiento uniforme en todo tipo de vigas - Fácil de instalar deslizándolo sobre la viga abierta - Distribución equilibrada de la carga en las cuatro ruedas - Robustas placas laterales con pestañas de seguridad como soportes de rotura de ruedas, limpiadores de carriles y protección contra caídas - Las ruedas con rodamientos de bolas garantizan un funcionamiento suave y seguro - Amplio rango de ajuste en muchos portadores, simplemente sustituyendo los discos distanciadores - Posibilidades de ajuste hasta la altura de grandes vigas HE-B de 300 mm de anchura Los carros manuales son los más adecuados para trabajos más ligeros y rentables. Mientras que el sistema de carro con engranaje moverá cargas pesadas fácilmente con una cadena manual, la transmisión por cadena lleva la potencia a las ruedas; mientras tanto, la carga se equilibra sobre cuatro ruedas. Los polipastos de cadena PLM-II con la misma capacidad nominal pueden acoplarse al carro. Las cadenas manuales están recubiertas de zinc para una larga vida útil. El sistema de suspensión central de la carga y las robustas placas laterales van de la mano para conseguir un carro que pueda soportar las exigencias de un trabajo de gran envergadura. El sistema de suspensión reparte la carga uniformemente entre las cuatro ruedas. Las grandes placas de acero forjado mejoran la protección antivuelco y funcionan como limpiadores, permitiendo que la carretilla trabaje con pequeños obstáculos en la viga.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.