El camino del agua que conduce al orificio de la boquilla ha sido completamente rediseñado para reducir las pérdidas de energía causadas por la turbulencia, se han eliminado todos los cambios bruscos de sección transversal, lo que ha dado lugar a un aumento significativo de la velocidad del agua en el orificio de la boquilla. Las ventajas mencionadas anteriormente se suman a las que ofrecen un estabilizador de flujo cuidadosamente diseñado y un filtro cuando se ensambla a la entrada del pezón, lo que reduce al mínimo la obstrucción y la abrasión del orificio de la boquilla.
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