Pórtico en riel STS6501S
para aplicaciones marinaspara contenedores

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Características

Movilidad
en riel
Uso previsto
para aplicaciones marinas
Carga

65 t
(71,7 us ton)

Altura de elevación

45 m
(147'07" )

Descripción

Características La tecnología de posicionamiento de contenedores inteligentes y blandos Se instala un sistema de posicionamiento láser en la viga para posicionar el camión de forma precisa y rápida. Esto puede aplicarse en el funcionamiento de la terminal automática y mejora la eficiencia de la manipulación Sistema automático de agarre del esparcidor Reconocimiento de imágenes y posicionamiento del camión bajo la grúa Reconocimiento de imágenes y posicionamiento del camión fuera de la grúa Tecnología de control de detección de inclinación de barcos Reconocimiento y posicionamiento de la imagen del agujero de la cerradura del contenedor Reconocimiento y posicionamiento de la ranura de la nave La tecnología de control inteligente de la pista del esparcidor Optimizado 'y la ruta segura del esparcidor se calcula sobre la base de la detección de la posición del codificador y el almacenamiento de la pista del esparcidor. La eficiencia de la manipulación puede ser mejorada en gran medida Tecnología eléctrica de control anti-giratorio y anti-torsión Anti-torsión eléctrica: El sistema anti-torsión detecta el ángulo para controlar el cilindro o el motor de la esparcidora, controlando así la esparcidora y realizando la anti-torsión Giratorio multifuncional y antidescuelgue Se aplica una avanzada tecnología de control hidráulico para cortar la potencia del sistema de control cuando hay un inconveniente durante la elevación. La válvula hidráulica se abrirá y el cilindro de aceite se descargará inmediatamente para evitar que se destruya la grúa o la bodega del barco Sistema de seguridad anticolisión Anticolisión entre el pórtico y el camión Anticolisión entre dos pórticos Anticolisión entre el pórtico y la plataforma de transferencia La anticolisión entre el riel del pórtico y los objetos que están al lado Anticolisión entre el carro y el carro de mástil La anticolisión entre la pluma y el mástil o los edificios

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.