Disyuntor de vacío de media tensión
CVB15
Schaltbau
CVB15
Disyuntor del vacío
El disyuntor del vacío de la serie de CVB es el interruptor y el dispositivo de protección eléctricos principales de las locomotoras de la CA y de las unidades múltiples eléctricas.
Modo de operación: La energía requerida para encender el CVB se almacena por un resorte. Toma solamente una pequeña energía de pulso para abrir el cierre de lanzamiento principal del resorte y para fijar libremente la energía almacenada. Tan pronto como el voltaje de fuente sea aplicado, el resorte consigue recargado en menos de 10 S. Cuando no hay voltaje del control aplicado, el disyuntor del vacío está en la posición de reposo cambiada y el resorte sigue cargado y alista para la operación de conmutación siguiente.
Características:
Disyuntor eléctricamente conducido del vacío
Ninguna energía secundaria de la fuente como el aire a presión requerido
Versiones para 15 kilovoltios a UIC 550 disponible
Después del principio a prueba de averías
Uso:
Interruptor principal de la CA en locomotoras eléctricas y EMUs
Estándares:
IEC 60077-4, EN 50124-1, IEC 60694, EN 50155, EN 50121-3-2
Disyuntor del vacío
El disyuntor del vacío de la serie de CVB es el interruptor y el dispositivo de protección eléctricos principales de las locomotoras de la CA y de las unidades múltiples eléctricas.
Modo de operación: La energía requerida para encender el CVB se almacena por un resorte. Toma solamente una pequeña energía de pulso para abrir el cierre de lanzamiento principal del resorte y para fijar libremente la energía almacenada. Tan pronto como el voltaje de fuente sea aplicado, el resorte consigue recargado en menos de 10 S. Cuando no hay voltaje del control aplicado, el disyuntor del vacío está en la posición de reposo cambiada y el resorte sigue cargado y alista para la operación de conmutación siguiente.
Características:
Disyuntor eléctricamente conducido del vacío
Ninguna energía secundaria de la fuente como el aire a presión requerido
Versiones para 15 kilovoltios a UIC 550 disponible
Después del principio a prueba de averías
Uso:
Interruptor principal de la CA en locomotoras eléctricas y EMUs
Estándares:
IEC 60077-4, EN 50124-1, IEC 60694, EN 50155, EN 50121-3-2
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