El módulo cargador es el módulo de alimentación interno de las estaciones de carga de CC (pilas), y convierte la energía de CA en CC para cargar los vehículos. El módulo cargador toma una entrada de corriente trifásica y luego emite la tensión de CC como 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, con una salida de CC ajustable para satisfacer una variedad de requisitos de paquetes de baterías.
El módulo cargador está equipado con una función POST (autocomprobación de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras funciones. Los usuarios pueden conectar varios módulos cargadores en paralelo a un armario de alimentación, y garantizamos que nuestros cargadores EV de conexión múltiple son altamente fiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.
Módulo cargador EV
Aplicaciones
Los módulos cargadores pueden utilizarse en estaciones de carga rápida de CC para VE y autobuses eléctricos.
Nota: El módulo cargador no se aplica a los cargadores de a bordo (dentro de los coches) .
Ventajas
Se ahorra espacio en el sistema gracias a una alta densidad de potencia, y cada módulo tiene una potencia de 15kW o 30kW.
Amplio voltaje de entrada: 260V-530V, diseñado con protección contra sobretensiones de entrada.
El módulo cargador utiliza tecnología de control DSP (procesamiento digital de señales), y está totalmente controlado numéricamente desde la entrada hasta la salida;
Utiliza tecnología de interruptor suave de resonancia en serie entrelazada para reducir la tolerancia de los dispositivos de potencia.
THDI de entrada < 3%, el factor de potencia de entrada alcanza 0,99 y la eficiencia global alcanza el 95% y más
Amplio rango de voltaje de salida: 200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ajustable), es capaz de satisfacer varias demandas de voltaje de diferentes requisitos de carga
El bajo rizado de CC tiene efectos mínimos en la vida útil de la batería
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