La impulsión cicla de Sumitomo es sin igual por cualquier otra impulsión en línea disponible en el mercado hoy. El diseño epicycliodal único ciclo tiene ventajas superiores a los reductores de velocidad que usan los engranajes espirales comunes del diente. Los componentes ciclos funcionan en la compresión, no en esquileo. Desemejante de los dientes de engranaje con puntos de contacto limitados, un ciclo tiene dos tercios de sus componentes de la reducción en contacto siempre. Este diseño permite a los reductores de velocidad y a los motores con engranajes ciclos soportar las cargas de choque que exceden el 500% de sus grados, y proporciona funcionamiento, confiabilidad y larga vida excepcionales en los usos más severos.