Aparato de pruebas de rugosidad DC9000

automáticopara cascodigital

TQC ha dado el siguiente paso evolutivo en el control de rugosidad superficial de casco, mejorando los estándares industriales con un pulsador de cuatro direcciones, representaciones gráficas, almacenamiento de datos en múltiples lotes de memoria e informes de las medidas en Microsoft Excel®. Todo el aparato cabe dentro de una pequeña y robusta carcasa impermeable, que se acepta como equipaje de mano en los vuelos al extranjero. El control de la rugosidad del casco de un barco es un factor importante al considerar los costos operacionales de la nave. La rugosidad del casco aumenta principalmente debido a la corrosión, la picadura, la ondulación de la plancha, los daños mecánicos y, sobre todo, la bioincrustación. Un mantenimiento adecuado y la correcta aplicación de recubrimientos antiincrustación de alta calidad reducen los efectos hidrodinámicos y permiten reducir significativamente las emisiones de CO2 y el consumo de combustible. La rugosidad del casco se mide justo antes y después del carenado. El Medidor de rugosidad superficial de casco TQC mide el valor AHR (Average Hull Roughness, rugosidad media del casco) de buques marítimos (AHR es el promedio de todas las lecturas de rugosidad superficial del navío y es la medida a partir de la cual se correlaciona el rendimiento del barco.