ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO PARA MOTORES DIESEL - ARRANQUE
La serie SKF de acoplamientos hidráulicos de llenado constante se utiliza en todos los tipos de equipos industriales accionados por motores de combustión interna de hasta 180 kW que requieren un montaje ajustado del volante. Al transmitir la potencia a través de un fluido, mejoran el rendimiento general y protegen tanto las máquinas motrices como las accionadas.
VENTAJAS DE LOS ACOPLAMIENTOS DE FLUIDO DE LLENADO CONSTANTE SKF
Cuando usted conduce a través de un Acoplamiento Hidráulico Transfluid se beneficia de estas Ventajas Básicas.
Libera el motor durante arranques bruscos
Durante los arranques bruscos y los aumentos repentinos de la carga en marcha, se evita el arrastre del motor. El Acoplamiento Hidráulico Transfluid simplemente "resbala" mientras recoge suavemente la carga.
Proporciona una conducción suave
Se elimina la conexión mecánica; la potencia y el par se transmiten totalmente a través de la masa y la velocidad del fluido. El resultado es un flujo de energía suave y sostenido, sin los choques y tensiones que, con los accionamientos mecánicos, acortan la vida útil de los equipos.
Evita la transmisión de cargas de choque
Los Acoplamientos Fluidizados protegen tanto al equipo motriz como al conducido, suavizando las cargas de choque e impidiendo que choquen contra una resistencia sólida.
Asegura los efectos de amortiguación
Las vibraciones torsionales del motor son amortiguadas drásticamente por el Acoplamiento Fluidizado, aumentando la vida útil de toda la transmisión.
Transmite todo el par de entrada
El diseño patentado del Circuito Transfluido proporciona un par de salida siempre igual al par de entrada. El motor puede girar a su par máximo por minuto, incluso cuando la transmisión está en punto muerto.
Capacidad de carga radial.
La serie SKF incluye la línea SKFE que permite la instalación de una polea en el eje de salida.
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