El sello Omega está diseñado como un sello secundario para túneles sumergidos en combinación con la junta/sello Gina como sello primario
Las aplicaciones del sello Omega se han ampliado ahora a túneles perforados, acueductos y elevadores de barcos. Utilizando las mismas técnicas de construcción y materiales que se utilizaron en el sello original en forma de Omega, la gama se ha ampliado a los sellos planos. El sello Omega proporciona las propiedades únicas para resistir la alta presión del agua en combinación con grandes movimientos en todas las direcciones. El sello Omega proporciona una solución ideal para juntas en las que se esperan grandes movimientos de separación como resultado de los efectos de la temperatura y/o el asentamiento.
La construcción del sello Omega estándar consiste en 2 capas de nylon con cubierta de goma SBR en el interior y exterior. El movimiento permitido del Omega depende del diferencial de presión a través del sello y de la resistencia de las capas. En general, el Omega está diseñado para permitir movimientos axiales y radiales y/o rotación de las dos estructuras puenteadas.
Trelleborg es capaz de calcular las curvas de fuerza-compresión y los límites de alargamiento a diferentes presiones de agua
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