Rueda libre antidestorcimiento de baja velocidad
de rodillosde levascon acoplamiento

rueda libre antidestorcimiento de baja velocidad
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Características

Tecnología
de rodillos, de levas
Construcción
con acoplamiento
Aplicaciones
mando de avance
Otras características
de baja velocidad
Par

Máx.: 578.000 Nm
(426.310,9223 ft.lb)

Mín.: 62 Nm
(45,7289 ft.lb)

Velocidad de rotación

Máx.: 7.000 rpm
(43.982,3 rad.min-1)

Mín.: 95 rpm
(596,9 rad.min-1)

Descripción

Antirretorno de alta y baja velocidad con diseño de despegue de los elementos de bloqueo y rampas de rodillos. Disponible con o sin cojinetes de soporte radial y brazo de par de reacción. (Área de) aplicaciones Ejes de alta velocidad y ejes de baja velocidad de maquinaria accionada por motores eléctricos y que requieran funciones de giro libre, indexación o antirretroceso. Eficiencia Alta rigidez del material, baja densidad del material Excelente resistencia a la fatiga Bajo desequilibrio intrínseco Soluciones a medida Rigidez de flexión y torsión del eje adaptable Integración de la solución del sistema: eje compuesto con acoplamientos flexibles de torsión integrados Aislamiento eléctrico fiable del tren motriz Diseño Ingeniería completa y desarrollo de proyectos Posibilidad de combinación con acoplamientos elásticos Pruebas internas 1:1 hasta 5.000 kNm de par nominal

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