Bomba de pintura AP series

eléctricade rodillosestacionaria

BOMBAS / BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO Esta bomba de desplazamiento positivo se fabrica específicamente para la recirculación de pintura en la industria del automóvil. CARACTERÍSTICAS Una modificación de la bomba de desplazamiento positivo Universal 2, esta bomba se fabrica específicamente para la recirculación de pintura en la industria del automóvil. Características: cuerpo y tapa de la bomba de acero inoxidable 316. Rotores de aleación Waukesha "88" exclusivos y antigripado de serie, que permiten trabajar con menores holguras y bombear una amplia gama de viscosidades. Conexión rotor/eje sellada de la zona de producto. Cierres mecánicos de serie. Simple o doble con lavado. Capacidad de presión de hasta 500 psi (34,5 bar). Tuerca del rotor diseñada para un servicio prolongado sin que se afloje. Sin rodamientos en la zona de producto. Ejes de 17-4 PH de mayor diámetro en la zona de sellado para una mayor resistencia y rigidez. Ayuda a eliminar las vibraciones; prolonga la vida útil del sello. Bastidor de rodamientos de alta resistencia. Rodamientos de rodillos cónicos dobles en todos los modelos. Contribuyen a una posición precisa del rotor y a una mayor vida útil del sello. Cojinetes lubricados con grasa sin silicona para una lubricación positiva de todos los cojinetes en todo el rango de velocidad, temperatura y presión. Tornillos de retención del cuerpo para mantener el contacto del cierre mecánico durante la inspección. Junta tórica en el cierre interior, que sella en una superficie limpia cuando el cierre se desplaza debido al desgaste. Los aislantes de los rodamientos mantienen el producto fuera de la caja de engranajes y los rodamientos. Ventajas: Protege las pinturas sensibles al cizallamiento a base de agua. Los pigmentos no se separan, lo que puede cambiar la viscosidad y provocar cambios de color. Las escamas metálicas de aluminio y mica no se dañan, lo que da como resultado una pintura de gran riqueza y un acabado brillante. La coincidencia de color entre la carrocería y los componentes no es un problema.