Granalladora con pretensado (shot peening) para piñónes
Wheelabrator Group
El granallado con compresión o Shotpeening por aire comprimido o con turbina es un tratamiento de precisión para superficies que incrementa considerablemente las características mecánicas de los componentes metálicos.
La proyección bajo control de la granalla introduce en la superficie de los materiales sometidos a tratamiento unas tensiones de compresión que mejoran de forma significativa la resistencia a la fatiga y la resistencia mecánica global. Esta tecnología se emplea especialmente en las industrias en que prima aligerar el peso y la fiabilidad, como la del automóvil y la aeronáutica, y en muchos otros sectores industriales, como el energético y el protésico.
En la industria del automóvil el granallado con compresión forma parte integrante del proceso de fabricación de numerosos componentes: piñones, muelles, bielas, árboles de levas, suspensiones... que se dimensionan teniendo en cuenta las ventajas que supone la aplicación de este tratamiento.
En la industria aeronáutica los elementos estructurales del avión y la mayoría de los componentes de los reactores incluyen en sus procesos de fabricación y de mantenimiento operaciones de compresión de gran precisión.
La proyección bajo control de la granalla introduce en la superficie de los materiales sometidos a tratamiento unas tensiones de compresión que mejoran de forma significativa la resistencia a la fatiga y la resistencia mecánica global. Esta tecnología se emplea especialmente en las industrias en que prima aligerar el peso y la fiabilidad, como la del automóvil y la aeronáutica, y en muchos otros sectores industriales, como el energético y el protésico.
En la industria del automóvil el granallado con compresión forma parte integrante del proceso de fabricación de numerosos componentes: piñones, muelles, bielas, árboles de levas, suspensiones... que se dimensionan teniendo en cuenta las ventajas que supone la aplicación de este tratamiento.
En la industria aeronáutica los elementos estructurales del avión y la mayoría de los componentes de los reactores incluyen en sus procesos de fabricación y de mantenimiento operaciones de compresión de gran precisión.
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