Motorreductor eléctrico de tren planetario
TPM+ WITTENSTEIN AG

Más dinámico ...
En relación con la elevada rigidez a la torsión y la integración sin acoplamiento entre el motor y el reductor, se obtienen excelentes características de reglaje. Por ej. es posible realizar una aplicación con una relación del 50% entre el momento de inercia de las masas externo y el momento de inercia de las masas propias. Este elevado factor de acoplamiento, en combinación con el alto grado de rendimiento, posibilita un enfriamiento natural por convección, allí donde en otro lugar sería necesario una refrigeración por agua.
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Más corto ...
En el nuevo TPM+ se funden cada vez más el reductor planetario y el servomotor AC para formar una unidad: el piñón satélite y el rotor se conectan sin acoplamiento. A través de una construcción refinada, los ingenieros del grupo WITTENSTEIN, han podido reducir aún más el peso de la unidad a un 20%. La consecuencia es extraordinaria: en el TPM+ no se ha regalado ningún milímetro, la ventaja de su longitud del 50% frente a una combinación motor-reductor convencional.
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Más silencioso ...
Además del equipamiento con Resolver, las últimas generaciones de Heidenhain y Sick Stegmann contribuyeron también a la reducción de la longitud de construcción. El freno a imán permanente libre de mantenimiento pudo montarse bien cerca del estator. Los reductores planetarios de precisión con engranajes oblicuos prometen un servicio silencioso, con escasas vibraciones.