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Aceites para la industria del automóvil
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Punto de fluidez: -12, -6 °C
Punto de inflamación: 210 °C - 270 °C
... Pérdida total o lubricación por cárter para movimientos, articulaciones, cojinetes, cadenas. Compatible con juntas Alto punto de ignición Se beneficia de un refinado avanzado: aspecto casi transparente. ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto de fluidez: -15, -18 °C
Punto de inflamación: 242, 234, 238, 230 °C
... muy alto rendimiento para cajas de cambios sometidas a grandes cargas y servicios con vibraciones. Esta nueva tecnología de aceite proporciona un rendimiento EP muy alto y una vida útil más larga a los equipos. ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto de fluidez: -56, -35, -30, -31 °C
Punto de inflamación: 246, 240, 238, 260 °C
... temperaturas de funcionamiento debido al bajo coeficiente de fricción y aumenta la eficiencia energética en comparación con el aceite base mineral y PAO hasta un 10%.Reduce los costes de mantenimiento y prolonga la vida útil de los equipos. ...
TotalEnergies Lubrifiants
... superiores con el aceite de bruñido Sunnen, el lubricante estándar del sector diseñado para el bruñido alto rendimiento. Formulado para reducir el calor, minimizar el desgaste de la herramienta y eliminar las partículas metálicas, este ...
... superiores con el aceite de bruñido Sunnen, el lubricante estándar del sector diseñado para el bruñido alto rendimiento. Formulado para reducir el calor, minimizar el desgaste de la herramienta y eliminar las partículas metálicas, este ...
... superiores con el aceite de bruñido Sunnen, el lubricante estándar del sector diseñado para el bruñido alto rendimiento. Formulado para reducir el calor, minimizar el desgaste de la herramienta y eliminar las partículas metálicas, este ...
Temperatura: 40 °C
Punto de fluidez: -15 °C
Punto de inflamación: 256 °C
... especificaciones para la industria del automóvil. APLICACIÓN CORTE Y ESTAMPADO HOMOLOGACIONES OEM RENAULT CAMIONES RENAULT TAMBOR DE EMBALAJE 208 L ...
MOTUL TECH
... 4030 es un aceite de corte puro de alto rendimiento diseñado para el mecanizado de metales ferrosos de mala maquinabilidad ACTIVIDAD FABRICACIÓN DE AUTOMÓVILES, INDUSTRIAS MECÁNICAS APLICACIÓN MECANIZADO GAMA ...
MOTUL TECH
Temperatura: 40 °C
Punto de fluidez: -36 °C
Punto de inflamación: 220 °C
... ACTIVIDAD INDUSTRIA MECÁNICA, INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL APLICACIÓN MECANIZADO GAMA DE PRODUCTOS PRODUCTOS INDUSTRIALES ENVASES ...
MOTUL TECH
... Eni i-Sint MS 5W-30 es un innovador lubricante de tecnología sintética con características "Mid SAPS" (MS), específicamente formulado para motores de gasolina o diesel de los últimos modelos de turismos y furgonetas ligeras. La particular formulación ...
Agip
... Los aceites enteros de Castrol lo ayudan a incrementar la productividad, el rendimiento y a satisfacer sus necesidades de mecanizado. Los aceites enteros de categoría mundial de Castrol lo ayudan a incrementar la productividad ...
CASTROL Industrial
Punto de fluidez: -42, -10 °C
... metales. Estos fluidos bioestables y sin cloro son particularmente adecuados para aleaciones de aluminio empleadas en la industria automotriz. Al ofrecer un adecuado equilibrio entre enfriamiento y lubricidad, estos fluidos de corte ...
... Aceite de motor totalmente sintético: la formulación más avanzada de Shell para motores de altas prestaciones. Los vehículos actuales requieren aceites que se ajusten a sus necesidades cambiantes y mejoren el rendimiento ...
Shell Lubricants
Punto de fluidez: -27, -42, -18, -24 °C
Punto de inflamación: 178 °C - 232 °C
... Aceites lubricantes e hidráulicos con aditivos para mejorar la estabilidad al envejecimiento y a la oxidación. Buena protección contra el desgaste, desemulsionante (buena separación del agua), buenas propiedades de liberación de aire, ...
FUCHS PETROLUB SE
Temperatura: -55 °C - 200 °C
Punto de fluidez: -50 °C
Punto de inflamación: 280 °C
... máquinas (herramientas)
Punto de fluidez: -36, -33 °C
Punto de inflamación: 234, 240 °C
... lubricante multifuncional es ideal para racionalizar tus existencias de aceite, ya que evita el uso de lubricantes inadecuados y reduce al mínimo tu inventario. Ventajas Aceite multifuncional. Arranque fácil en frío ...
UNIL LUBRICANTS
Punto de fluidez: -27 °C
Punto de inflamación: 224 °C
... fósforo del aceite, obteniendo las mismas prestaciones : es entonces una ventaja para la longevidad de las trampas de partículas y NOx, sensibles a estos elementos. El bismuto es un aditivo que optimiza la acción del azufre contenido ...
UNIL LUBRICANTS
Punto de fluidez: -36 °C
Punto de inflamación: 211 °C
... 800 es un aceite sintético de alto rendimiento para periodos de cambio muy largos en motores diesel pesados. LCM 800 es muy recomendable para su uso con motores EURO IV y, mediante el análisis del aceite, los intervalos ...
UNIL LUBRICANTS
Temperatura: -30 °C - 215 °C
Punto de inflamación: 130 °C - 230 °C
Desarrollados para uso en sistemas hidráulicos y circuitos con sistemas hidrostáticos. Alta protección antidesgaste. Su bajo punto de congelación facilita el trabajo en invierno. Índice de viscosidad mayor de 110. Disponible en formatos de 1, 5, 20, 50, ...
Elesa Lubricantes
Temperatura: -10 °C - 225 °C
Punto de inflamación: 210, 220, 240, 230, 235 °C
... Lubricante para herramienta y sistemas neumáticos con excelentes características E.P., antioxidante, antidesgaste y antiherrumbre. No desemulsiona el agua. Disponible en formatos de 1, 5, 20, 50, 209, 1000 litros Niveles ISO de viscosidad disponibles: ...
Elesa Lubricantes
Punto de inflamación: 240, 210 °C
... Aceite de motor monogrado mineral para motores diésel. Especialmente recomendados para maquinaria de construcción, OP, agrícolas,… con o sin turbocompresores. Disponible en formatos de 1, 5, 20, 50, 209, 1000 litros. Niveles ISO de ...
Elesa Lubricantes
Punto de fluidez: -46 °C
Punto de inflamación: 243 °C
... IGOL RACE FACTORY 0101 10W-50 es un lubricante de motor 100% sintético a base de éster y PAO, especialmente formulado para motores potentes, deportivos y de altas revoluciones. Mejora la potencia reduciendo la fricción y el desgaste. Adecuado para motores ...
IGOL
Temperatura: 0 °C - 280 °C
Punto de inflamación: 300 °C
... CHAINGUARD 280 es un aceite para cadenas de alta temperatura a base de ésteres específicamente formulado para la lubricación de todas las cadenas de transmisión y transporte y rodamientos a temperaturas de hasta 280°C. El aceite ...
ROCOL
... Gama completa de aceites industriales para cajas de engranajes, engranajes y transmisiones: automotores y UTTO CONDAT ha estado presente en el mercado de aceites y lubricantes industriales ...
CONDAT
... Los aceites Compresyn® Serie 250 son lubricantes semisintéticos para su uso en diversos equipos de compresores y bombas de vacío y aplicaciones críticas. Sus características de rendimiento incluyen: baja volatilidad del fluido, mayor ...
Punto de inflamación: 232, 228, 238 °C
... conducción severas. Beneficios del producto El aceite de motor Chevron Havoline High Mileage SynBlend contiene aditivos que pueden ayudar a mantener el estado de las juntas y retenes para controlar el consumo de aceite. ...
Chevron Lubricants (Mfg.)
Punto de fluidez: -39 °C
Punto de inflamación: 245 °C
... Bizol Truck New Generation 10W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento y bajo consumo MHPD (Maximum High Performance Diesel) especialmente desarrollado para motores diésel modernos con sistemas de postratamiento de gases de escape ...
Punto de inflamación: 128 °C
... Recubrimiento preventivo de óxido Excelente producto de "arranque húmedo" Desplazamiento de humedad, fluido penetrante, aceite nebulizador ...
Lubriplate
Temperatura: 20 °C - 25 °C
... cámara de humedad; DIN 51 359 • Test de inmersión en agua marina ;DIN 51 358 • Test de inmersión en ácido hidrobrómico; DIN 51 357 Capacidad de neutralización excepcionalmente alta Este Aceite Antioxidante de ...
Punto de fluidez: -48 °C
Punto de inflamación: 238 °C
... la formación de espuma Aplicación: RAIDO Extra RS 10W-60 - aceite de motor totalmente sintético, diseñado para coches de competición en los que se requiere el máximo rendimiento. Este aceite ha demostrado ...
Temperatura: 100, 40 °C
Punto de fluidez: -48, -44 °C
Punto de inflamación: 216, 226, 220 °C
... Torco SX-8 es un aceite de motor 100 % sintético de alto rendimiento diseñado para conductores diarios y vehículos de pasajeros modernos. Está diseñado específicamente para proporcionar un rendimiento mejorado y la máxima protección para ...
Torco International Corporation (Mfg.)
... Aceite de motor completamente sintético para motores de gasolina de coches de pasajeros AIMOL X-Line es un aceite de motor completamente sintético de larga duración con tecnología de savia intermedia adecuado para coches ...
AIMOL
Aceite de vaselina especialmente indicado para la lubri cación de mecanismos delicados. También protege las partes de goma y plástico contra el agrietamiento.
Temperatura: -35 °C - 200 °C
... lubrificante sintético a base de una mezcla de aceites minerales con un aditivo para aumentar la adhesión así como otros aditivos contra la oxidación, el desgaste y la corrosión. Libre de silicona, libre de ácidos Para la lubricación ...
... particular en lo que respecta a las emisiones de CO2 y el ahorro de combustible, al tiempo que aumenta los intervalos de cambio de aceite. Es particularmente adecuado para los motores Scania que optimizan el rendimiento del motor y cumplen ...
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