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Punto de fluidez: -27 °C
Punto de inflamación: 286 °C
... Aceites minerales puros para la lubricación de motores de pistón que funcionan en condiciones medias. Lubricación de aviones de época ( aviones de guerra de la Primera y Segunda Guerra Mundial). Aceites ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto de inflamación: 286 °C
... cenizas de nueva generación, especialmente desarrollados para mejorar la protección antidesgaste y anticorrosión de su valioso motor de aviación de pistón. Estos aceites ya contienen un aditivo antidesgaste similar al TEXTRON Lycoming ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto de inflamación: 278 °C
... Aceites minerales monogrados dispersivos sin cenizas para la lubricación de motores de pistón que funcionan en condiciones severas y muy severas. Aceite mineral de alta calidad, que contiene aditivos dispersantes de tecnología moderna. Alto ...
TotalEnergies Lubrifiants
Punto de fluidez: -36 °C
Punto de inflamación: 252, 254 °C
... Aceites multigrado dispersivos sin cenizas para la lubricación de motores de pistón que funcionan en condiciones severas y muy severas. Puede utilizarse durante todo el año en cualquier clima. Estos aceites ya contienen un aditivo antidesgaste ...
TotalEnergies Lubrifiants
... BEACON™ 325 es una grasa de alto rendimiento formulada específicamente para la lubricación de equipos de precisión que funcionan a temperaturas moderadas y bajas. Está fabricada con un aceite base sintético de viscosidad extremadamente ...
Temperatura: -65 °C - 204 °C
... un amplio rango de temperaturas útiles de -65°C a +204°C. Recomendado para cojinetes de ruedas de aeronaves, accesorios de motores y lubricación de fuselajes, así como para cojinetes antifricción que funcionen a altas velocidades y a ...
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